Ваз 4ka Зеленоград , Глава II. Возвращение

как готово будет в личку напиши)) приеду посмотреть))) из подрезково недалеко ехать))) соседи...почти)))

Сегодня в Питере в 10:20 утра на улице Бухарестская около АТЭМК видел либо эту либо точно такую же четверку. У нее еще 4ех поршневые суппорта стоят. Кто занает чья она?

Апнуть надо бы =)
Стройка заморожена, в связи с тем что гараж холодный и жуткая нехватка времени... неужели до лета...

Что сделано:

1.Двигатель
Расточен под 79,0 поршни, полная переборка.

2.Подвеска

Передняя подвеска
амортизаторы Hola S 401 масло.
Пружины фобос, переменный шаг, изначальное занижение 5-10мм.
Рычаги заменены все на новые, усиленные.
Задняя подвеска

Усиленные реактивные тяги.
Пружины фобос, переменный шаг.
Амортизаторы Hola S 402 масло.

3.Тормоза

Заменены передние тормозные диски, пока сток. В планах установить Суппорта и диски от 2112.
Размышляю над установкой задних дисковых тормозов.

4.Кузов

Переварены:
Оба порога
Оба крыла
Оба заката задней арки.
Оба подомкратника с поперечным усилителем
Усилены передние ланжероны.
Переделка капота.

а я только хотел внести свои предложения!

megataz

а я только хотел внести свои предложения!

Вноси конечно, никто же не говорит что дело брошено) оно просто приостановлено))

а переделка капота...бб?

Удачи тебе Михаил в нелегком деле сделать из классики приятный вертолет)))))))))

В предвкушении гаражного сезона, начал заниматься машиной дома, собственно что из этого получилось смотрим ниже:
1.

2.

3.

4.

5.


Потом встал вопрос про приборку... Подумав решил сделать 2 варианта, больше нравиться первый.

6. Макет из картона

7. Вариант 1

8. Вариант 2 (не понятно куда ставить тумблеры включений габаритов, печки и т.п.)

4ka, 1-ый аскетичнее и красивее

Думаю сделать третий вариант...

Такой же как и второй, только краевые датчики поднять наверх, а на место где они сейчас поставить тумблеры

Можно поставить бороду от 7-ки и переместить кнопки туда. У меня так

Ну чтож, начнем с новыми силами!

Для начала ставлю мост с новыми амортизаторами, тягами, пружинами на место.

И что меня интересует это отличия суппорта 2108 от суппорта 2112. Имеется ввиду в тормозных усилиях. и есть ли скоба 14 радиуса на 08 суппорт?

Правый зад готов, мучаюсь с левой стороной, есть непонятный люфт полуоси уже прикрученной к мосту, когда дергаю полуось от себя/на себя.

Кстати, для чего вот эти прямоугольники приварены на тяги? и еще резинка на них одета?

для тросика ручника вроде как )))

Из чего исходили, что на задок 14 вентиля поставили?