ВАЗ или ино? Дебаты.

spb, да..да с правым рулём..(чувак гончик професинал :roll: ) он меня прокатил у меня коленки тряслись минут пять.........

Так что лучше иметь одну ино и один таз......

Что меня убивает, так это то, что многие люди нашинают спорить даже ни разу не поездив на ино.

Я, сев в праворукую Тойоту Краун середины 90-х годов стоимостью меньше 5 тысяч $ потом неделю на Жигули смотрел с отвращением. Я понял, что такое машина для человека и что такое комфорт в полном смысле слова.

Боюсь, что наши машины такими и через 30 лет не станут.



Dixi

автору темы нужно было проспаться перед тем как тему запускать .

TER

Что меня убивает, так это то, что многие люди нашинают спорить даже ни разу не поездив на ино.

Я, сев в праворукую Тойоту Краун середины 90-х годов стоимостью меньше 5 тысяч $ потом неделю на Жигули смотрел с отвращением. Я понял, что такое машина для человека и что такое комфорт в полном смысле слова.

Боюсь, что наши машины такими и через 30 лет не станут.



Dixi

А еще многие начинают рассказывать, что ВАЗ - дерьмо, хотя у самих новой машины в жизнь не было. Вот и сравнивают ино с классикой или зубилой прошлого века, которая ломается день через день))

Я щитаю это мёртвая тема, над которой можна спорить и спорить, так и не достугнув компромиса!!!! О вкусах не спорят.... :arrow:

щитаю

вот, блин, безграмотный!!!! Я считаю!!!! Ну да ладно....всё равно все свои и никто против не будет!!!! :mrgreen:

Чтобы я не говорил про ИНО.....они пока далеки от меня как марс от Земли.....пока что у меня есть ВАЗ...и я его ЛЮБЛЮ.....ведь согласитесь при всех его недостатках его можно любить.......

__________________________________

Toyota - управляй мечтой

Жигули - рули реальностью

SchultZ, скажу одно. моя авдотья стоила чуть дешевле чем новая 07. я не жалуюсь. ИНО рулит!!! И офигенно рулит!

Zloi-BoY,

ИНО рулит!!! И офигенно рулит!

согласен. я про это уже много написал.....но ведь что-то заставляет покупать людей именно ВАЗ..... и порой дело даже не в том, что дороже в обслуживании или ИНО труднее починить в полевых условиях........

__________________________________

Toyota - управляй мечтой

Жигули - рули реальностью

Я всегда хотел Копейку и не чего другово, это моя мечта была, (Это был первый авто на катором я ехал за рулём), я её люблю, не смотря не на какие неполадки. Ведь увлекается народ старыми авто, а почемубы не быть этим авто ВаЗ.

Это бессмыслено спорить на эту тему.....

Склолько людей,столько мнений.....))) :wink:

Ребята, скептики ВАЗа, ответьте на пару вопросов, только чесно...



1. Как часто ВЫ ЛИЧНО ездите со скоростью 200 км.ч.?

2. Был ли ЛИЧНО У ВАС опыт експлуатации нового ВАЗа (любой модели) и б/у иномарки от 7-10 лет выпуска (просто ино в ТАКОМ возрасте приблизительно равны по цене с новым ВАЗом, мерсы, бимера, кадилаки и т.д. по возрасту 15-18 лет)?

3. Есть ли ЛИЧНО У ВАС возможность выложить от 13000 у.е. до 23000 у.е. (именно в этом ценовом диапазоне я считаю нормальные, средние по комплектации машины) за НОВУЮ иномарку?



Чтобы все было чесно, я сам отвечу на эти вопросы.

1. Не езжу. Крейсерская на трассе 130-140 км.ч. Один раз на служебной Октавии 1.8т достиг на Бориспольской трассе 210 км.ч. Придурок на москвиче решил сквозь двойную осевую развернуться. С таким трудом вытормозил, вся жизнь перед глазами прошла...

2. Была Опель Вектра А 95 г.в. (лично моя). Брал ее в 8-ми летнем возрасте, продал в 10-ти летнем. Из крупного ничего не ломалось, только по мелочам, зато ежемесячно вываливал по 100-120 у.е. на ремонт (без расходников). Самая крупная оп деньгам поломка, блок управления подушками безопасности, заказ в Германии за 80 евро (по знакомству и со скидкой). Еще радиатор в 100 у.е. + работа и материалы 15 у.е.

Сейчас новая 099і. Тьфу-тьфу-тьфу. Если интересно могу поделиться впечатлениями и сравнением...?

3. Нет. Хотя в кредит могу взять Октавию на 5 лет. Но считаю на данном этапе это не целесообразно. 099 меня устраивает. Осенью напишу почему...

1. частенько бы так на трассе катался, 225 км ехал на отца бумере и с в Мурманск по трассе на 140 Мерсе брабус 240 шли

2. У меня была новая 21093 3 - года назад разбил в хлам отъездил год в принципе ничего не ломалось, но комфорта и удовольствия от езды никакой(в сравнении с ино)

3. б/у ино нет но друг уже 1,5 года ездит на Honda Civic и Отец уже 4 сменил

4. Над этим пунктом сейчас и работаю

Ну начнём!

У моего бати было 2 крайслера конкорда один 94 года,он у нас был с 96-98,в 98 году купили новый крайслер,тот крайслер старый продали знакомым люди которые на нём весят 2 брата весят оба один 150,другой 180 кг,ездят всё время вместе,лётчики чума,машина до сих пор ездить 11 лет авто,проблем никаких не было кроме кондёра 2 раза заправлять приходилось и всё! На втором крайслере у нас была проблема один раз только с коробкой батя сам запорол от постоянных буксовок 1 передача на автомате после 120 т.км или чуть больше на одометре было не помню перестала включаться,ну в сервисе сделали ну ушло на всё это 2000 зелени,но кроме 2000 мы ничего не делали,масло только меняли в двигле и всё,и бензин,даже колодки тормозные ни разу так и не пришлось поменять на всех 4-х колёсах дисковые тормоза! Заводился он у нас даже в самый лютый мороз как то он стоял 4 месяца и потом в мороз -28 было мы пришли его заводить завёлся с полтычка! Какой ваз так завёдёться? У меня шаха в -25 заводилась,но если бы она 4- месяца постояла уже жопа! Она у меня в гараже холодном зимой стояла я каждые выходные приходил её заводил,Чтоб она там не умерла блин! А 12-шка у бати была пылесос просто 3 дня на стоянке стояла и мороз -20 был батя пришёл стартер крутит,а она [цензура] заводитсья и глохнет,короче в итоге раза бля 10 наверно всё таки завелась новая тачила была! Шаха у нас тоже с новья,у нас все машины с новья были кроме некоторых! И вот я щас взял короллу ничуть не жалею,шаху я тоже оставил на дачу кататься,а то боюсь мою короллу на даче засрут быстро салончик очень чистый не хочу чтоб засрали! И вот как бы сколько я на ино и на вазах,да вообще на любых русских авто не ездил это всё пылесосы!

Вот мне нравился очень москвич 2141 у нас был,но он сильно гнить потом начал когда дедушка умер и он в гараже месяц стоял,мы потом пришщли у него уже коррозия моментом началась появляться и т.д. и двигло 1.5 слабовато для него было,а так ничего тачила,волга мне тоже нравилась большой просторный салон мощный двиг,подвеска ну вот батя за ней ухаживал,шприцевал её и т.д. но бабла на её уходила до[цензура],там до из двигателя прокладки текли,то сцепление текло,то ещё что-то ! А на иномарках сколько у нас не было,кроме плановых замен колодок масла и фильтров ничего не делали! 99 у нас была очень навороченная,она меня тоже потом бесить начала,потому что у неё постоянно тёк люк,и кронштейн растяжки ломались. Шаха мне тоже нравилась,когда после иномарки даже своей сверх дешёвой короллы пересаживаюсь в русский пылесос это всё,наш автопром это просто тазы и т.д. Я думаю дальше говорить не о чем!

Да все машины это моего отца и мои! У отца была запор,шаха,девятка,девяностодевятая,шаха,девятка,москвич,газель,крайслер конкорд, ещё крайслер конкорд,потом паралельно с крайслером для поездок на дачу была куплена моя шаха с новья,потом была двенашка,потом волга,потом матиз и пятёрка! У меня была 8-ка,потом я на неё поставил крутой инжекторный двиг от 12-шки,потом её продал,так как камаз в попу въехал,потом вот шаха которую мы тоже с новья покупали,да восьмёрку я брал почти новую 2001 года она была,брал я её в начале 2003 года с пробегом 20000 км ездила тёлка! А щас у меня королла 95 года 10 лет машине пробег 163800 км,никто не верит из обладателей жигулей и корейских иномарок когда прокатяться на моей что у моей машины пробег такой,такая резва и вообще чумовая тачка! Так что вот так! И со всем русскими машинами одни проблемы у нас были! А с ино практически никаких за мелким исключением убитым на одном крайслере самими коробкой,а на другом только кондёр 2 раза заправляли! Да мой батя работает на тачках,так что он за месяц накатывает столько сколько многие из вас за 2 года! Так что режим эксплуатации всех авто был экстримальным на грани реальности!

А вот кстати например на счёт шахи поехали мы в автосалон после 5 часового обхода всего автосалона мы уже решили уходить так ничего и не выбрав! В итоге бабушка сказала,ну выберите хоть какую-нить ну мы с отцом доверили выбор бабушке,короче бабушка тыкнула пальцем мы сразу оформили ничего не смотря и поехали в слепую так сказать!Когда мы выехали из салона машина вся чила и ехать не хотела доехали до заправки залили полный бак и тут машиан стала шустрой! Но потом начались проблемы!На 5000 км потекли оба передних аморта поставили каяба газомаслянные,плюс надо было купиь все облицовки в багажнике так как они в комплектацию не входят,плюс прикуриватель и часы и так по мелочи,потом шумка,музыка,смена масла,потом шаровые,потом рулевые тяги,балка и т.д. Короче на этой машине только двигатель очень радовал он очень хороший попался!

А так на ней менялось всё рулевые тяги бесконечное число раз,шаровые тоже,сайнлентблоки,помпа,радиатор вентилятор,термостат,термодатчик,лобуха,форточка,кронштейны бамперов,сцепление,ремонт коробки,потом двигателя,потом 5 стартеров,7 аккумов,реле зарядки несчётное кол-во,ну короче просто дофига я уже и вспомнитьвсё не могу!

И не надо говорить,что это первое впечатление!