Vaz.12/r35

Сегодня после нескольких часов проведеных в гараже были заменены все расходники и поненяны все мелкие комплектующие задних тормозов в том числе и тросики ручника, самое запарное оказалось менять верхнюю опору дрыгателя(гитару), ближний болт открутился хорошо а со вторым пришлось долго возится т.к. на автовазе как всегда хотели сделать как лучше а получилось.... вместо того чтобы сделать под обычный ключ или тупо преварить гайку они "зажали" квадрат с резьбой который прокручивается при откручивании болта который и так трудно откуручивается, вообщем кое как подпихнув отвертку в виде распора и с большим усилием давив на нее все открутилось, для удобства пришлось даже растяжку скидывать, но тут веселье не закончилось, далее нада было поставить новую и каким та раком попасть болтом в этот квадрат, вроде удалось сделал 2 витка и встала, пришлось вытаскивать это все "крепление" и пытаться провернуть в тисках, итог сломан ключ на 15, и резьбе пришел полный ппц, проехал по 3 магазинам как всегда ниче нету, пришлось так подбирать болт и прикручивать на другую сторону гайку под ключ на 17 которая еле еле но залезла, теперь с отручивание проблем меньше будет.
ручник стал неузнаваем после замены тросов, мягкий очень и лучше держать стал на МНОГО! тока уже торопился и не дотятнул его, так что пока берет тока правое колесо на 7-8 щелчке ну сегодня это будет исправленно, вообще поражает что все детали новые стоят на тормозах а колесо при затяжке берет одно, запчасти у нас просто в ковычках.
да и вот заказал кулису короткую и карданчик калиновский, завтра пойду оплачивать и ждать посылки))

coo1 А зачем заказывал??Это все есть в магазинах даже у нас в маленьком городе я ито нашел без особого труда
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26039&st=120

coo1, Глобально подходишь к ТО! Я 2 дня назад тоже масло поменял на Мобил 1 Супер 3000 5на 40 синт. А вот в барабаны пока лезть не хочу,муторно это все,хочется хорошие ЗДТ...А в гитаре мне кажется надо было просто сайлентблок поменять на нивский попробовать,по типу как делал Макс (Sneakmax)...

Andrei 09

coo1 А зачем заказывал??Это все есть в магазинах даже у нас в маленьком городе я ито нашел без особого труда
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26039&st=120

очень захотелось чтоб прислали а у нас кулисы как раз нет в наличии, ну и карданчик в добавку заказал) 1100 с доставкой думаю для этого всего не дорого)
pSixxx73 масло у меня такое же))) 3 сезона на нем на задние дисковые пока нет не сил, не денег, не ума на счет гитары зачем изобретать велосипед если продается готовая (480р) не стал сильно запариваться а то б из гаража ваще не вылез

coo1, Просто пожестче бы двигатель стоял,а то на жестком подвесе иногда чувствуется как ему несладко

я наоборот хочу добится чтобы ваще вибрации на кузов не было, есс-но это нада все подушки заменить и доп приделывать. пока не до этого все как та...
да и вообще не сказал бы что подвес движки плохо тут сделан, особых потрясений не наблюдалось)

щас вот приехал с магазина с покупкой и чет думаю нада оно мне или нет

с одной стороны хуже не будет, а с другой хотелось бы быть увереным что появятся от этого какие та плюсы, у кого мож стоит он? расскажите впечатления + и - этого продукта)

coo1, Не знаю,я считаю что стандартного вполне хватает и не на стандартном двиге Себе оставлю стандартный,если даж валики будут,и ГБЦ доработанная...Как сказал Руслан: "Не жрут наши с вами ведра столько воздуха"

ее бы после установки на стольник замерять дак блин бортовик в москоу уехал на ремонт а от туда еще в тольяти на диагностику... впринципе согласен с тобой что особого ниче не прибавит хотя бы 0.5 сек снять бы с него уже хорошо))
валики дак точно ставить не буду изза клапанов, ваще движка меня эта устраивает и лезть в нее не хочется, если тока в перспективе тыс через 20-30 поршня по легче и шатуны.

coo1, Ну а какие проблемы с клапанами...просто незабываем менять ремень ГРМ,и все Некоторые меняют с заменой масла и ремень сразу...А вообще просто менять через 20 тыщ и ездить спокойно

pSixxx73

coo1, Ну а какие проблемы с клапанами...просто незабываем менять ремень ГРМ,и все Некоторые меняют с заменой масла и ремень сразу...А вообще просто менять через 20 тыщ и ездить спокойно

просто у меня уже были обрывы ремней 3 штуки, один изза того что перетянул(первый раз менял ГРМ на 16кл.) второй раз тупо лопнул не понятно по каким причинам проехав 8 т.км, третий раз отходил около 11, щас стоит финвал за 350р, уже около 25 т.км на нем в отличном состоянии, а до этого брал БОШ и еще чета дорогое не помню уже но тоже не дешевле 600р. поэтому и отбило все желание ставить валики, раз на раз не приходится а ремонт клапанов это ппц гемор...

coo1, Ну я сам даже не лезу,меняю всегда только у одного знакомого...Ремни только Dayco,а ролики VBF,и никаких проблем

coo1 антоха,забей на дросель,толку от не мало,не почувствуешь это точно. Если уж так охота заедь в орбиту волговские глянь,там и цена должна быть приличной и открытие заслонки вроде даже больше этой.

п.с. по ремням и роликам глянь в теме у меня,там фото есть с описанием

pSixxx73 надо изучать свой тазик,а не платить дядям денежку

Sneakmax, Макс,просто нет времени на это,и с первого раза хорошо не получится,а так я всегда рад покапаться в ТАЗу

Sneakmax поздно уже поставил)))) завелась тока чет пока не очень ровно наверно датчики нада сбросить))) не катался еще, много и не жду если честно, так для души больше про ремни и грм уже все познал на своих ошибках)))
pSixxx73 бывает такое конечно, сам иногда заеду в сервис какую нибудь хрень мелкую починить, например сеня ручник подтянуть))
но если в сервис по поводу тюнинга обращатся у них цены резко возрастают, если тебе нравится ковырятся в тазе то нада уделять как та время своему увлечению))) а сервисы это на крайняк но это все имхо!