Недавно делал 1 из клиентов Жигуль
Фаски делал на расточно координатном станке
Ширену задал -заводскую 1-1.2 мм
Клапана к гнездам непритерал !!!
Пусовые свойсва :-великолепные
Чирк стартером и мотор устойчево работает на хол. ходу
Ктоб мог подумать ?-хотя для меня не новость
что ширена так влияет на пусковые свойства и пр.
PS.
Поочередное снятие высоковольтных проводов дает поразительный эффект :-подение оборотов при 1 отключеном целиндре -одинаково. Тоесть-копресися во всех цилиндрах-одинакавая
Чего нельзя добится при просто притертых клапанах пускай даже новых к старым необработаным гнездам клапанов !
Важность ширены фасок на гнездаж Жигулей......
http://motortuning.ucoz.ru
lotos1998
Недавно делал 1 из клиентов Жигуль
Фаски делал на расточно координатном станке
Ширену задал -заводскую 1-1.2 мм
Клапана к гнездам непритерал !!!
Пусовые свойсва :-великолепные
Чирк стартером и мотор устойчево работает на хол. ходу
Ктоб мог подумать ?-хотя для меня не новость
что ширена так влияет на пусковые свойства и пр.
чет я не понял, чего ты хотел спросить\узнать? А?
Зря ты думаешь что это из-за фасок, грамотно отрегулированные зазор клапанов и карбюр, дают тебе эти преимушества))) Так что радуйся)))
ваще ничо не понял...
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
Что-то тоже ничего не понял...
типа сделали фаску на седлах станком и клапана не притирли и все работает... мож на холостых и будет работать...а если клапан провернется?
Да и вообще связь пуска двигателя и ширины фаски уловить не могу. Причем тут одно к другому? Впихни в старые седла новые непритертые клапана и ОНО тоже заведется...
типа сделали фаску на седлах станком и клапана не притирли и все работает... мож на холостых и будет работать...а если клапан провернется?
Да и вообще связь пуска двигателя и ширины фаски уловить не могу. Причем тут одно к другому? Впихни в старые седла новые непритертые клапана и ОНО тоже заведется...
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
Ты сам то понял что сказал?
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
lotos1998
Недавно делал 1 из клиентов Жигуль
Фаски делал на расточно координатном станке
Ширену задал -заводскую 1-1.2 мм
Клапана к гнездам непритерал !!!
Пусовые свойсва :-великолепные
Чирк стартером и мотор устойчево работает на хол. ходу
Ктоб мог подумать ?-хотя для меня не новость
что ширена так влияет на пусковые свойства и пр.
PS.
Поочередное снятие высоковольтных проводов дает поразительный эффект :-подение оборотов при 1 отключеном целиндре -одинаково. Тоесть-копресися во всех цилиндрах-одинакавая
Чего нельзя добится при просто притертых клапанах пускай даже новых к старым необработаным гнездам клапанов !
афигеть
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Кто-то ищет логику в постах товарища?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Опять ОН вылез. Нет, ну где он столько травы берет. Или от дедушки в наследство стожок остался.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.