Внимание - Мотоциклист! , к открытию сезона..

Народ,нашли причину для разборок! Вы купите мото и поездите - вопросы сами собой отпадут

DeemOne

Народ,нашли причину для разборок! Вы купите мото и поездите - вопросы сами собой отпадут

Народ накупил травматики - какие вопросы у них отпали? Безопасность обращения с оружием, ответственность, что ещё? Какие вопросы? Если я мудак и куплю форд мустанг, а до этого я ездил на матизе - то да, все вопросы отпадут и я буду всести себя как мудак, ибо теперь могу это.
"Деньги портят только слабых". Так же и тут. Если человек понимает, что он делает, то он понимает это и на жигулях и на феррари маранелло и на спортбайке. А если нет - то тут просто нужно место, куда он это выплеснет.

Pugnator, Молодец. Сравнил одно с другим. Очень остроумно. Биться в крайности - это пять.

Oxygen, Допустим. Допустим - что мотоциклист едет в междурядье. Допустим, что ты его не видишь ВООБЩЕ. Объясни мне, какую опясность ты для него представляешь, или он для тебя, при условии, что он держит дистанцию и т.д.?
А ему зато отлично видно, что впереди.

Pugnator, тебе за одно - ты за другое. Каждый проезжающий мимо тебя в пробке мотоциклист плюёт тебе в лицо и срёт в душу. А так же считает всех водителей дебилами соблюдающими то, что написанно кровью!
- не узнаешь?

regler, нет, мне все равно. Мне плевать на синие мигалки, которые лезут везде, мне плевать на таких же байкеров.
Точно так же мне плевать на лозунги - следите за мной, я где-то между рядов. Пускай делают что хотят. У нас итак полный город дебилов. Пускай так же гоняют по ночам и будят людей - я работаю ночью, меня это не волнует.

Pugnator, Тогда, пожалуйста, если мы говорим о спокойной езде в междурядье\в пробке, не надо говорить о 200+ скоростях, ведь не об этом речь.
В который раз прошу - не надо обобщать.

Pugnator, речь не о адекватности,а о том, что объективно судить в этой ситуации можно только ездив и на том и на другом. Если учесть все реалии, то езда между полос безопаснее. Если строить модель идеального движения, то конечно ехать безопаснее в рядах со скоростью потока.

Pugnator

regler, нет, мне все равно. Мне плевать на синие мигалки, которые лезут везде, мне плевать на таких же байкеров.
Точно так же мне плевать на лозунги - следите за мной, я где-то между рядов. Пускай делают что хотят. У нас итак полный город дебилов. Пускай так же гоняют по ночам и будят людей - я работаю ночью, меня это не волнует.

А к чему такая бурная дискуссия по теме, которая для тебя так же важна как курс доллара для племени ганибалов?

regler

Pugnator, Тогда, пожалуйста, если мы говорим о спокойной езде в междурядье\в пробке, не надо говорить о 200+ скоростях, ведь не об этом речь.
В который раз прошу - не надо обобщать.

Что такое спокойная езда в междурядье? Это когда я перемещаюсь в полосе (В СВОЕЙ ПОЛОСЕ), чтобы объехать препятствие и получаю удар в бочину? Если я НЕ совершаю и не планирую совершать обгона - мне нужно думать об опасностях со стороны байкеров в моем ряду с моей стороны? А не дохрена ли МНЕ гемора от ИХ удовольствия?

DeemOne

А к чему такая бурная дискуссия по теме, которая для тебя так же важна как курс доллара для племени ганибалов?

Может я сам разберусь, где мне и что делать?

Pugnator

Что такое спокойная езда в междурядье? Это когда я перемещаюсь в полосе (В СВОЕЙ ПОЛОСЕ), чтобы объехать препятствие и получаю удар в бочину? Если я НЕ совершаю и не планирую совершать обгона - мне нужно думать об опасностях со стороны байкеров в моем ряду с моей стороны? А не дохрена ли МНЕ гемора от ИХ удовольствия?

Едешь между рядами - не между машинами, а как бы в потоке, но сместившись влево - не будет описанной ситуации. Касаемо дум об опасностях - для этого мотоцикл и движется километров на 10 -20 в час быстрее потока, что бы не нервировать своим постоянным присутствием автомобилиста, а лишь какое то время проехать рядом. З.Ы. Вышеописанное не относится к деятелям без экипа и вдувающим под 200.

regler

Oxygen, Допустим. Допустим - что мотоциклист едет в междурядье. Допустим, что ты его не видишь ВООБЩЕ. Объясни мне, какую опясность ты для него представляешь, или он для тебя, при условии, что он держит дистанцию и т.д.?
А ему зато отлично видно, что впереди.

ну допустим взбрело мне в голову рвануть влево - вспомнил что заехать нужно за любимой бабулечкой, а тут поворот проезжаю - по тормозам и руль влево. Опана и масасыкл у меня в бочине. Ибо едучи между рядами дистанцию не держит. Ехал бы за мной и держал дистанцию - оттормозился бы и все.

Второй вариант, когда в плотном потоке, движущемся с нормальной скоростью, едет масасыкль между рядами. Кто-нибудь обязательно притрет и свалит под колеса тех кто сзади. например заготелось кому-то перестроиться, в шашки, панимашь, играет. Если бы байк занимал место машины в ряду, такого бы не произошло.

Вариант, когда байк едет в потоке между рядами и занимает при этом поперечно место одной машины (т.е. дистанция все равно соблюдена) не рассматриваем - он абсурден.

Pugnator

Может я сам разберусь, где мне и что делать?

В этом разговоре и я участвую, или всем молчать,когда ты говоришь?
Oxygen тут уже не в мотоциклисте дело, тут нарушения со стороны автомобилистов

Pugnator, Спокойная езда в междурядье - это скорость потока, быть может+10..20км\ч. Междурьядье - не между машин, а по разделительной полосе(не путать с разделительно по центру) с дистанцией. Если же к машинам прижиматься - то только для обгона. Обгон между машин гораздо безопастнее, чем обгон по встречке, или с перестроением в другой ряд. Почему? - Потому, что если ты автомобилист и едет справа от тебя машина, ты туда не подумаешь перестраиваться.
Касательно таблчиек всяких - а) пох на них. б) пишут потому, что не все водители одинаково законопослушно ведут себя на дороге. Это призыв к тем, кто по сторонам ещё не смотрит.
По-моему_*цензура*_кто_вокруг_тебя_-_байкер_или_автомобилист.

DeemOne

Едешь между рядами - не между машинами, а как бы в потоке, но сместившись влево - не будет описанной ситуации.

"какбы сместившись" - не между рядами. Как бы сместившись и ч на машине бывает еду. Между рядами звучит вполне однозначно - посередине МЕЖДУ рядами, заполненными машинами. Иначе как проехать пробку к примеру? А если ехать между рядами и не между машинами - обязательно сзадиидущая машина подопрет впередиидущую и мотоциклист окажется и между машинами.

Касаемо дум об опасностях - для этого мотоцикл и движется километров на 10 -20 в час быстрее потока, что бы не нервировать своим постоянным присутствием автомобилиста, а лишь какое то время проехать рядом.

Если мотоцикл едет строго по ряду, он никого не нервирует вообще. Ехать быстрее или медленнее потока - увеличивает опасность раз в пять - погугли.

DeemOne

В этом разговоре и я участвую, или всем молчать,когда ты говоришь?

А теперь ещё раз прочитай что я процитировал и подумай

А вообще посыл явно приебрел форму "так безопаснее (проще/дешевле/лучше), потому что мне так хочется(нравится/удобнее/я так сказал).

Как-то потерял интерес к этой беседе.

Oxygen

ну допустим взбрело мне в голову рвануть влево - вспомнил что заехать нужно за любимой бабулечкой, а тут поворот проезжаю - по тормозам и руль влево.

Поворотник? Со второго ряда через третий? Или как?

Опана и масасыкл у меня в бочине. Ибо едучи между рядами дистанцию не держит.

Я оговорил, что дистанцию держит.

Второй вариант, когда в плотном потоке, движущемся с нормальной скоростью, едет масасыкль между рядами. Кто-нибудь обязательно притрет и свалит под колеса тех кто сзади. например заготелось кому-то перестроиться, в шашки, панимашь, играет. Если бы байк занимал место машины в ряду, такого бы не произошло.

В плотном потоке не поиграешь в шашки.
Притрёт, если мотоцикл будет ехать рядом с машиной, а это я тоже оговорил - соблюдаем дистанцию.
Падение на бок не так страшно, как кувырок через машину, или головой в салон.
Занимающий байк в ряду место машины не станет помехой игроку в шашки, ибо тот выскочив из-за одной машины увидит частичку свободного места и туда же рванёт сразу - вывод?