Volvo 245 -83

andrey_500SWE, Люстра супер

мдя... знаете... вам не удастся увидеть как светит люстра... да и мне теперь темновато будет... долбаные сугробы и тупорылый я, решив что я ниипа*я не знаю русский*о макрай и кен блок в одном лице задрифтил мордой в сугроб, снёс в мясо одну фару и оторвал защиту картера... фото позже.

снёс в мясо одну фару и оторвал защиту картера

мощно! но, с кем не бывает. оставляй 4 туманки, одна запасная будет.

andrey_500SWE, фару то понятно, но защиту картера как? или она не железная была?

Севка, D.A.Greben'kov, ,да, она пластмассовая, типа от грязи. сегодня после работы, загнал в гараж, скинул колесо, провёл дефектовку. кстати я утром заметил что я ещё и колесо долбанул, но я его накачал, проверил, вроде пузыри не пускает, заметил что ещё и передние колодки залегли, снял их чистить заметил что пыльники тормозных цилиндриков (аж 4 шт./супорт) сидят совсем неплотно, так что работы добавилось.

остатки крепления фары снял, вторую нижнюю фару тоже снял для симетрии, я нижние фары то хотел сразу снять, но раз уж фиганул дырки в бампере, то искал повод, а тут такая возможность. заодно поставил маленькие тяги на фары что бы их не трясло, а то очень мешает.

так что в следующей серии переборка передних супортов и установка новой защиты. масса фоток будет позже, щас спать.

andrey_500SWE как тебе?

D.A.Greben'kov, угу, но сначала куплю железную защиту картера. а такой багажник у меня уже есть

как и обещал, вот фото, думаю кое что классиководам будет интересно.

разобрал приборку что бы поставить тахометр всё бы ничего, он даже очень гармонично вписАлся, но я естественно сломал датчик горючего и растрескал стекло, зато понял что и как делать в следующий раз, так что переделаю



загнал тут свой трактор при случае на подъёмник чтобы вымыть днище, заодно провёл ревизию на предмет ржавчины. ну и зафотил строение подвески, например заднего стаба

и передняя подвеска... когда то раньше тут стояла защита которую я снёс...

предний стаб

перед в целом выглядит так
вобщем криминала снизу необнаружил, но тем не менее надо будет ещё разок сделать антикор, а то этот уже трескается...

остатки фото тут

в ближайших планах поставить сидухи от W124, Е420,которые мне перепали нашару. полностью на электрике и с обогревом, заднее сидение которое я наконец забрал и поставил наверное тоже поменяю, что бы лучше смотрелось, хотя всё равно будет дизайновый фуфел...далее хочу поставить задний мост с LSD, а то с таким крутящим моментом трогатся со скользкой поверхности трудно даже на второй. ну и купить ремкомплект на передние суппорта, а то там пыльники никакущие... может даже супорта покрасить в серебристый...?

из того что я сделал за последнее время, это поставил ЦЗ с дистанционкой и сразу же на это дело сигналку с обратной связью и автозапуском дрыгателя. хотя хочу сделать автозапуск на вебасту, но её пока нет... на установку всей этой радости ушло более 18 часов, решил что раз начал, то пока незакончу, то не уйду, а то так ведь и останется. зато теперь доволен аки слон!

Вольво и Сааб это бездоная бочка вливания денег имхо ! Говорю так как у соседа S80 turbo (говно полное) сам плюётся от неё и продать сложно )))

Лучше МЕРС W124 126 140 возьми. Разве он не прелесть даже в наши дни ? (особенно у вас в ШВЕЦИИ))))

fishka B 6aHKe, угу, у друга как раз такой, с него и сидения, но это не для меня...

andrey_500SWE, инетересно задний мост подвесили.

И КПП почему то красная)))))))

спасибо за фото интересно было посмотреть

небольной апдейт, про то как я решил вставить колонки которые я прикупил ещё летом.

сначала фотки гаража, и по совместительству моей работы. типа ниочём


склад летних колёс, ппц их туда затаскивать и стаскивать, стационарной лестницы нетути... только приставная и та коротковатая, зато развивает, как раз к летнему сезону как Аполлон


Итак, собсно, обдираем дверь, это легко, после установки сигналки и ЦЗ, я научился разбирать и собирать двери за минуту, можно даже в слепую


делаем пародию на подиумы...


ставить будем это

фильтр и писчалко


в процессе инсталляции я ясен пень непредусмотрел что двери из за "бутерброда" незакроются, но выше уже неподнять, там крутилка стеклоподъёмника, ну и вперёд-назад тоже некуда, поэтому пришлось модифицировать пороги... ну как обычно...



пищалки поставил на приборку, кровода обтянул кембриком, так что красного невидно, фильтры сныкал в двери


ну и вот, типа готово, надо будет купить коричневый войлок и обтянуть доску, а то вообще порнография и заодно купить Vibroplast, но он ппц дорогой, более чем 50 евро/набор, 2 набора будет очень дорого, но надо, потому что двери распирает и дребезжат стёклышки зеркал, но их я буду менять на послерестайлинговые.


остатки тут

а, да! играет кстати хорошо, мне нравится, кроме дребезжания дверей и зеркал!

хотел ещё поставить "толстые зеркала", такие ставились с 86-, приехал на разбор, а они сказали что неслезут, ибо крепления совсем разные, но я спросил у гугля а он мне показал оригинальную инструкцию как их таки вкорячить и даже выкройки есть, так что я знаю чем я займусь в эти выходные! кстати сами стёклышки с обогревом стОят всего 10евро/шт в отличие от ауди 100 евро/шт. а электроупарвление можно взять с 7-ой серии, и перенести, но это меня же плющит делать... так что ждите отчёта