Вопрос по подключению autogage

MalderTBEPb

Все всем спасибо я разобрался.подсоединил к родному.этот провод на семерке коричнево-синего цвета на самой левой фишке приборной панели.

Я сегодня так пробовал и не че не получилось,если можешь напиши какой првод куда надо,пожалуйста,я уже с ним замучился.

Подскажи как поставыил тах,куда првода надо все эти подключать,21074i

Нужна помощь! Сегодня купил тахометр, а инструкции нет. 4 провода: черный, белый, зеленый, красный. Куда какой подключать? зеленый-катушка, черный- масса, красный плюс, а белый? подсветка? А куда его на низкой панели подключать?
Когда год назад электрик такой другу ставил он к какому-то проводу на шлейфе который к приборке идет подключал, но я не помню к какому. Заранее спасибо!!

REVERS-2101

Нужна помощь! Сегодня купил тахометр, а инструкции нет. 4 провода: черный, белый, зеленый, красный. Куда какой подключать? зеленый-катушка, черный- масса, красный плюс, а белый? подсветка? А куда его на низкой панели подключать?
Когда год назад электрик такой другу ставил он к какому-то проводу на шлейфе который к приборке идет подключал, но я не помню к какому. Заранее спасибо!!

красный - "+"
черный - "-"
зеленый - "сигнальный (к катушке зажигания)"
белый - "+ на провод подсветки приборки", подключается он или к подсветке приборной панели (к проводу в колодке) или к реостату яркости подсветки. На подсветку приборов и кнопок в электропроводке автомобиля идут коричневые провода.

Тахометр установил, подключил, даже яркость регулируется! Но холостые показывает 300-400, что это может быть?

REVERS-2101, а сзади прибора переключателя нет случайно? там переключатель обычно стоит "4-6-8" что соответствует числу цилиндров двигателя а/м

metrolog, Я уже сам догадался, что затупил. Когда ставил этот регулятор щелкал и забыл что не выставил! Потом только вспомнил!

ilja1

Подскажи как поставыил тах,куда првода надо все эти подключать,21074i

может быть уже поздно но все же напишу как сделано у меня.
Значит тахометр.из него выходят 6 проводов(это у меня так):2 красных,1 желтый,2 черных и один зеленый.
Подсветка:1 красный ,1 желтый 1 черный.я сделал так:красный и желтый скрутил вместе и подсоединил к проводу который идет на включение печкиа( вообще по уму лучше делать на габариты ,но у меня свои заморочки).черный соответственно на массу.
Сам тахометр:черный масса,красный плюс.чтоб подсоединить зеленый делаем следущее:
1.снимаем панель приборов.
2.ищем самую крайнюю слева фишку.
3.находим на ней провод коричневого цвета с синими полосками и подсоединяем к нему зеленый провод.
Если что то непонятно написал жду вопросов.

ilja1

Подскажи как поставыил тах,куда првода надо все эти подключать,21074i

может быть уже поздно но все же напишу как сделано у меня.
Значит тахометр.из него выходят 6 проводов(это у меня так):2 красных,1 желтый,2 черных и один зеленый.
Подсветка:1 красный ,1 желтый 1 черный.я сделал так:красный и желтый скрутил вместе и подсоединил к проводу который идет на включение печкиа( вообще по уму лучше делать на габариты ,но у меня свои заморочки).черный соответственно на массу.
Сам тахометр:черный масса,красный плюс.чтоб подсоединить зеленый делаем следущее:
1.снимаем панель приборов.
2.ищем самую крайнюю слева фишку.
3.находим на ней провод коричневого цвета с синими полосками и подсоединяем к нему зеленый провод.
Если что то непонятно написал жду вопросов.

А если родной (ВАЗ 15) тахометр скачет, и на холостом ходу обороты бывает поднимаются до 2,5 - 3 очков сами по себе, заглушишь, заводишь вроде норма, время от времени бывают глюки, может компутер? посоветуйте плз

С уважением

Dr.Spok, скорее всего где-то контакт пропадает (появляется) там где он должен быть (там где его не должно быть).

может компутер?

теоретически может, но практически маловероятно т.к. скорее всего проявлялись бы другие проблемы в работе компутера.

Dr.Spok

А если родной (ВАЗ 15) тахометр скачет, и на холостом ходу обороты бывает поднимаются до 2,5 - 3 очков сами по себе, заглушишь, заводишь вроде норма, время от времени бывают глюки, может компутер? посоветуйте плз

С уважением

у мя на второй семерке так было в прошлом году когда по трассе ездил в мороз и решетку радиатора ничем не закрывал.

Хотел бы задать вопросик по тахо Атогоги, с отсечкой, 7 цветов. Все работало нормально. Машина копье voodoo. После замены блока предохранителей на газовский старого образца (флажковый) началась одна проблема. Раньше он ездил с белой подсветкой, теперь же при включении дальнего света подсветка автоматически меняется на голимую желтую. С остальными цветами все в порядке. Как он и к чему подключал тахо - я не знаю.
Ваше мнение, сгорело что-то внутри или возможна другая неполадка. И еще - его кто-нить разбирал???

NoFear, может большая нагрузка? диоды внутри, мож какой-нить из них притухает

мож какой-нить из них притухает

А чё значит притухает, это типа наёбыв...ца

voodoo

А чё значит притухает, это типа наёбыв...ца

может и светодиод кончается, а может просто контакт плохой где-то на плате тахометра