Завтра попробую снять приборку. А может быть что один из смаорезов которым поджаты предохранители в блоке предохранителей (думаю владельцы 5 и 7 меня поймут :-)) провалился внутрь блока и там коротит на тахометр.
Это маловероятно, но имеет место быть.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Сегодня розобрал блок предохранителей, внутри него валялся кусочек проволоки и пару изогнутых шайб, весь мусор выкинул, БП ставлю на место, подключаю тахометр, всё работает.
ребяты помогайте. машинка новая через некоторое время после покупки начал дергаться тахометр(стрелка),то нормально работала то опять прыгала,было потом так завожу -работает,проеду км 15падает почти на 0 и там дергается,потом опять все сново,щас выше 1500 не поднимается,прыгает еще в такт поворотникам на холостом.Приборку вчера снимал все просмотрел все фишки и так далее,вроде все на месте,т.к инжектор вообще не понятно где искать провода которые идут на тах??? может новый купить?
ребяты помогайте. машинка новая через некоторое время после покупки начал дергаться тахометр(стрелка),то нормально работала то опять прыгала,было потом так завожу -работает,проеду км 15падает почти на 0 и там дергается,потом опять все сново,щас выше 1500 не поднимается,прыгает еще в такт поворотникам на холостом.Приборку вчера снимал все просмотрел все фишки и так далее,вроде все на месте,т.к инжектор вообще не понятно где искать провода которые идут на тах??? может новый купить?
Очень похоже на неконтакт! Скорее всего плохой контакт "массы" или сигнального провода. Сигнальный провод тахометра подключается к колодке ЭБУ. Я бы начал с проверки (или установки временного провода) массы от кузова авто до минуса тахометра. Потом ту же операцию провел с сигнальным проводом...
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
А на моем автогаге , что до 11тыс об, красная зона с 9 до 11 не горит на 4 из 6 вариантов подсветки. это глюк походу, менять его? еще кажеца он тормознутый как на инжекторных десятках, тапку в пол, двиг раскручиваеца а тах тока потом догоняет их. до этого был попроще автогейдж, с ручной крутилкой шифит-лайт, там стрелка бодрая была, сразу реагировала на изменение оборотов.
Приветствую, пролистал все темы про тахо и все равно не нашел ответа как подключить. Есть тахо auto style с выносной вспышкой от него идут 11 проводов : 1 красный,1 зеленый,1 черный,2 коричневых,2желтых -эти я знаю куда, а вот 2 синих и (2 желтых от вспышки) вообще без понятия??? Может кто знает, а то схем чет нигде ненайти заранее спасибо.
вчера тоже приобрел тахо gaugeбседня установил и подключил ево. красный - + черный - - синий - к белый - габариты переключатель 4.6.8 стоит 4
дергается стрелка,а при включении ближнего,либо вентилатора ОЖ,стрелка дергается интенсивнее. глушу мотор зависае на 0.7 об\мин,вкл\выкл зажигание падает в 0. машина 21093 карб. помогите советами. питание не предлогайте проверить,т.к пробывал и с АКБ на прямую
вчера тоже приобрел тахо gaugeбседня установил и подключил ево. красный - + черный - - синий - к белый - габариты переключатель 4.6.8 стоит 4
дергается стрелка,а при включении ближнего,либо вентилатора ОЖ,стрелка дергается интенсивнее. глушу мотор зависае на 0.7 об\мин,вкл\выкл зажигание падает в 0. машина 21093 карб. помогите советами. питание не предлогайте проверить,т.к пробывал и с АКБ на прямую
to gogi : А ничиего не сделаешь)У тебя напряжение бортовой сети прыгает при включении этого дела,а эти приборчики чувствительны к таким делам,у меня все время цвет подсветки сбиваеца при включении фар =))
to RFL :попробуй посоединить их к регулятору штатной подсветки,ну эт как вариант...
Diavolo(FEC), А ты сам-то проверял? У гогивских приборов показатели не меняются от напряжение бортовой сети. Проверено эксперементально со стационарным БП и имитацией прыжков напряжения. Начинают работать с 8,3В и тестил до 18- показания не менялись. Тестил на тахометре, давление масла и О2.
А про регулятор- не советуй такого людям ибо фигню несёшь! У приборов гогивских на масло и подобных ему всего 3 провода- питание и сигнальный. Подсветка включается вместе с питанием.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление: Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток) Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2 Двери задние 09,099,14,15 Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
да ну =)))Правда ? Почитай его пост-там 4 провода =))) Красный,черный,синий,белый =) Это раз,а во вторых подсветку мы регулируем не на гогиевских приборах ))))
Diavolo(FEC), Про подсветку я ему отвечал RFL и он написал что гогивские приборы. 4 провода на тахометре- один на подсветку идет И НЕ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ОНА ГОРЕЛА, а чтоб притухала. Может мы про разные приборы реально говорим?
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление: Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток) Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2 Двери задние 09,099,14,15 Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
