вопрос про отопитель высокая панель

у меня с низу в ноги и из сопла которе в туннель ведет дует теплый воздух а из боковых (центральные заклеены ) и тех что лобовое обдувают дует холодный

это так и должно быть ? или оттуда теплый должен дуть ?

и еще зачем левый верхнийрегулятор ?

У меня такая же фигня была!Суть в том что не перекрывается полностью заслонка холодного воздуха.Там со стороны водителя на печке к ней тросик подходит от регулятора краника.Я тросик чуть подогнул чтоб удлинить и все...может у тебя что то другое конечно(в чем я сомневаю) но у меня именно из за этого так было

Bom, ДА у меня у друга так же и тоже решение проблемы что и пионееер описал! Это болезнь зубил с высокой торпедой!

спасибо посмотрю

проблема была именно в этом ))

а еще купил подогрев сиденья - афигенная вещь )))

Pioneer90, а тросик где в салоне??? объясни где искать поподробнее.

buka

Pioneer90, а тросик где в салоне??? объясни где искать поподробнее.

от нижнего регулятора идут 2 тросика на кран и на заслонку отопителя

рычаг заслонки - с левой стороны на отопителе



сними крышку под которой у тя блок управления двигателем



можено отрегулировать тросик на самом отопителе а можно и на хреневине с рычагами

Bom, пасиб. Стало потеплее но все равно из центральных воздух дует погорячее. что еще можно сделать?

buka

Bom, пасиб. Стало потеплее но все равно из центральных воздух дует погорячее. что еще можно сделать?

погорячее чем из боковых ? если я прально понял то скорее всего воздух просто остывает пока проходит по воздуховоду к боковым решеточкам

Bom, понял правильно. ладно буду так ездить . всеж не так холодно как было.

Блин, у мя карбовая, где мне тросик найти и подогнуть так, чтоб всю торпеду не разбирать?

Axel13

Блин, у мя карбовая, где мне тросик найти и подогнуть так, чтоб всю торпеду не разбирать?

чиго ?

ненадо ничо разбирать отрегулирут трос в херне из которой рычаги торчат )))

раз тут обсуждают печку задам ка и я тут вопрос...

дело вот в чём... машина девять, низкая панель, при прогретом двигателе тёплый воздух поступает только на стекло, в ноги и в салон дует холодный... если открыть капот и потрогать снизу рабиатор то он холодный как и патрубок который выходит снизу из радиатора в термостат... смена направления потока на панели ничего не даёт, как всегда, на стекло тёплый, даже горячий, а во все остальные места холодный, НО иногда бывает просветление у моей печки и она начинает работать нормально, при этом радиатор внизу и патрубок который идёт снизу радиатора тёплые, но потом опять она перестаёт работать...

голову уже сломал не только себе, может кто сталкивался?

Scrame, а как входной-выходной патрубок что на радиатор печки идет? По ним надо определять что с печкой, поступает ож туда или нет.

Доброе утро
У меня ВАЗ 21043. ПРОблема в том, что салон обогревается наполовину. ТО есть. правая часть торпеды обогревается как положено - половина лобового стекла и боковое переднее. А слева(со стороны водителя) остается большая полоса на лобовом(слева на санитеметров так 7 от края), необогреваемая, и на ней постоянно образуется корка льда.... и боковое вообще не обогревается. оно просто вся во льду, если вовремя не счистить. Все это происходит изнутри.
ТОлько когда машина полностью обогрета, тогда и стекла чистые.
Скажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
И придется ли мне снимать торпеду?