Впечатления от валов.

Ну если ещёи с датчиком температуры воздуха и программой то получается дороже, но более надёжнее.

ДМРВ не смогает читать на переходных мощностных режимах и расчёт является чисто спрогнозированным. Так ведь и ДАД устанавливается с датчиком температуры всасываемого воздуха, что бы расчёт был точным.

Понял дальше спорить не буду, потому как знаний маловато пока. Но встречал я в литературе, что ДАД менее точен все-таки. Но опять же спорить не буду пока не знаком с теорией достаточно.

Vladius, я то как раз и предпологаю, что всё совсем не просто. Мотивация - хочется самим сделать, а не идти по принципу "пригнал, заплатил, забрал".

Хирургическое вмешательство, очевидно, всё таки требуется... Или программа в штатный блок заливается?

Samael

Vladius, я то как раз и предпологаю, что всё совсем не просто. Мотивация - хочется самим сделать, а не идти по принципу \"пригнал, заплатил, забрал\".

Хирургическое вмешательство, очевидно, всё таки требуется... Или программа в штатный блок заливается?

Программа заливается в штатный блок, но сначала устанавливается кодировка.

но сначала устанавливается кодировка

в смысле? программа кодируется что-ли? Объясни, для тех кто в танке, для меня то есть.

Программа кодируется и блок тоже. То есть при попытке считать блок не блокируется, а стриается все содержимое. И потом её долго восстанавливать придётся.

ДАД еще и более быстрый, так что на боевых стоят дады.

Особенно на 32 битном софте

мужики де мона почитать более подробно, если есть у кого какая инфа киньте мне плиз в личку или выложите сдесь, буду очень признателен .Зарание огромное пасиб .

Vladius, всё ясно. Сталкивался уже с такими заумными прогами. Значит забудем про эту идею, как недостижимую.

Надо будет аспиранта пытать.

есть у кого какая инфа

Инфа будет через недельку, будем ставить дад поделюсь

demo_n, ОК ждемсссссссссссссссссссссссс..

Народ! А вы не забыли как тема называется?

Я надеялся что почитаю про валы, а тут про них ни слова :roll:

Нехорошо как то :evil:

Shadow_Builder

Народ! А вы не забыли как тема называется?

Я надеялся что почитаю про валы, а тут про них ни слова :roll:

Нехорошо как то :evil:

Почему ни слова?????

В самом начале всё ясно описано, как работают какой рабочий диапазон.

Народ! Я прошу простить чайника, но подскажите: на стандартный 083 карбюраторный двиг какой лучше поставить распред или еще чего? Я когда брал машину мне сказали, что там стоит распред с десятки (какой-то). В принципе тяга в низу меня устраивает, хотя самое лучшее для моего движка диапазон от 2000 до 3500, а после 4000 об/мин мотор начинает откровенно тупить (и я вместе с ним ) т.е. набирает обороты ооооочень медленно. Знакомого карбюраторщика я уже откровенно за...ал.

Что подскажете? Мне в принципе глубоко наплевать каким я уйду с перекрестка, но очень хотелось бы иметь возможность не чувствовать себя большой черепахой на трассе и при этом не встревать в глобальные переделки мотора. Побродив по форуму я понял, что не разберусь сам во всем этом ворохе инфы, а нормальных мастеров в нашем захолустье нет. Очень прошу помочь.

Путей много если тюнить движку то распред моно поменять для начала, если движку не трогать то с коропкой то же развлечся мона, по статистике карб с десятым распредом крутяца до 5тык, можно фазу поискать, с карбовым мотором у меня такое было как то, поехала только после установки развезной шестерни.