Время впрыска , таблицы, карты, расчеты

Как меняется время впрыска топлива на инжекторах? От нагрузки, оборотов, расхода воздуха, температуры движка. В реальных значениях.

Нальчик

Как меняется время впрыска топлива на инжекторах? От нагрузки, оборотов, расхода воздуха, температуры движка. В реальных значениях.

Соотношение воздух/топливо(по массе) должно быть в районе 14,7/1, Вот исходя из этого, плюс некоторые поправки по режимам работы движка(на средних нагрузках-победнее, на хх и макс. мощности-побогаче). Реально в движке такого обьема как на ТАЗах расход воздуха - от 20 до 600 мг на цикл, сколько бенза несложно прикинуть.

По составам и количеству смеси я в курсах. Интересует ВРЕМЯ ВПРЫСКА от ХХ до 5000...6000. На примере любого ВАЗика. Вот сегодня 2107i смотрел, у нее от ХХ до 3500 время впрыска 2,1+-0,2мс авто вроде полностью исправно, и бегает отлично, и бенз не жрет :*

Нальчик

По составам и количеству смеси я в курсах. Интересует ВРЕМЯ ВПРЫСКА от ХХ до 5000...6000. На примере любого ВАЗика. Вот сегодня 2107i смотрел, у нее от ХХ до 3500 время впрыска 2,1+-0,2мс авто вроде полностью исправно, и бегает отлично, и бенз не жрет :*

У разных систем поразному. На чиптюнер ходи: http://chiptuner.ru/content/typical/

должно быть в районе 14,7/1,

в мощностных режимах вплоть до 10:1. 14,7:1 - "утопия", вроде как максимально сгорает топливо.

Sector

У разных систем поразному. На чиптюнер ходи: http://chiptuner.ru/content/typical/

Там все на ХХ, а меня интересует ОТ ХХ ДО max оборотов!!!

ты типа про это?...