Выбираем Верхние опоры , Опорные подшипники (SS20, ACOMИ, СЭВИ)

boller

Manyak, вообщем так !!! чашечки я не ставил!!!

Установил опоры ss20 qeen + пружины ФОБОС -50 + ammo DUMP SE -50 + наконечники Kraft.

Впечатлениями поделюсь...

выехал из гаража и акуел от того что сильно гуляет всё ( ну это т.к. развала нету вообще) всё на глаз....
по опорам : руль стал крутиться так как будто я с гидрачём катаюсь...тишины особой не заметил так как руль постоянно ловил из за развала....а так по существу пока ничего не могу сказать...пока не поезжу нормально

Manyak, нижние чашечки устанавливаются так что они почемуто болтаются на штоке у меня ( если их поставить ) а толку от них нету - разве что отбойник будет толкать эту чашку а чашка будет бить в обору ( изнутри) ...т.е. соприкосновение отбойника будет на меньшем сжатии аммортизатора !!! ....
я так и не понял конструкции 10х стоек и опор...наверное пока не увижу своими глазами, не пойму зачем эти чашечки...

сегодня приобрел тоже сс20 квин для ваз2110 обошлись в 2300 и тож сидел как дурак смотрел весь вечер на эти самые чашечки-колокольчики с надетой на них резинкой Болтаться они по идее там не должны так их должно зажать между опорой и штоком стойки(а конструкция 10 и 09 стоек ничем кардинально не отличается) возникала бредовая мысль что возможно на нее можно натянуть пыльник как в мастере завтра возможно буду менять, если заставлю себя возиться в грязи так как на дорогах лужи и грязь и приятным процесс вряд ли назовешь

прилагаю изображение этой чашечки(обведена красным). По всей видимости она выполняет роль ограничителя и когда центральная часть опоры сильно выдавливается вверх(как например при резком сильном ударе), то эта чашечка ободком упирается в пружинную чашку(указал стрелкой), а резинка там для того чтобы при их контакте не было металлического лязга. Удар похоже в этом случае весь придется на стакан
Кстати рисунок из брошюры которая приложена к опорам, а на сайте этого рисунка нет

Autumn

прилагаю изображение этой чашечки(обведена красным). По всей видимости она выполняет роль ограничителя и когда центральная часть опоры сильно выдавливается вверх(как например при резком сильном ударе), то эта чашечка ободком упирается в пружинную чашку(указал стрелкой), а резинка там для того чтобы при их контакте не было металлического лязга. Удар похоже в этом случае весь придется на стакан
Кстати рисунок из брошюры которая приложена к опорам, а на сайте этого рисунка нет

это чашка просто для отбойника может?

Autumn, как зажмётся она между опорой и штоком если у тебя от опоры до стойки шток на несколько (7-8 см примерно) вытянут???

она просто будет болтаться на штоке между отбойником и опорой!

я так ставил на 09 ради интереса, но потом понял что она не к чему тут!!!

boller

Autumn, как зажмётся она между опорой и штоком если у тебя от опоры до стойки шток на несколько (7-8 см примерно) вытянут???

она просто будет болтаться на штоке между отбойником и опорой!

я так ставил на 09 ради интереса, но потом понял что она не к чему тут!!!

возможно у тебя стойки какие то "мудрые", так как вчера потратил пол дня на установку(так долго из за рассыпавшейся по неизвестным причинам внутренней левой гранаты) и у меня все отлично встало именно в той последовательности как на рисунке. Стойки простые десятые, машина 2109, опоры сс20 квин заниженные и нигде ничего не болтается. Эта чашечка там нужна под отбойник(в заводских опорах пружинная чашка идет отдельно и в ней уже есть посадочное место под отбойник)
p.s. как только все было собрано - поехал на тест До этого стояли стандартные 10 опоры и при прохождении стыков к примеру на мостах, был очень жесткий удар с металлическим звуком, теперь пролетаю их почти не замечая! мелкие неровности подвеска практически все стала "съедать", по ощущениям машина стала более собранной, стала лучше и четче рулиться. не думал что от опор так сильно зависит поведение подвески.

ну хорошо..чем ты тогда объяснишь то что в комплекте этих опор для 2109 НЕТУ ТАКИХ ЧАШЕЧЕК ??? а в комплекте 2110 есть!?

п.с. стойки DUMР SE-50мм

boller, Что-то я не пойму, как она там может болтаться, если толщина штока больше чем отверстие в ней...

Danis, нет у меня на DUMP SE -50 аммортизаторах болтается на штоке да и сам отбойник болтается, на сток аммо туго сидит. Вообщем на моих аммо шток тоньше...
но и на стоке он бы болтался, я мерил!

boller, Она у тебя по всей длине штока может перемещаться???

boller

Danis, нет у меня на DUMP SE -50 аммортизаторах болтается на штоке да и сам отбойник болтается, на сток аммо туго сидит. Вообщем на моих аммо шток тоньше...
но и на стоке он бы болтался, я мерил!

еще раз повторяю что ставил на стоковые десятые аммо и ничего не болтается! просто не представляю как их там можно присобачить чтоб они болтались



anis Дата Сегодня, 17:02
boller, Она у тебя по всей длине штока может перемещаться???


это выходит у него шток должен по всей длине быть толщиной как резьба на конце , но тогда шток в опоре не удастся зафиксировать

boller, Когда верхнюю гайку на штоке затянешь до конца то у тебя ничего не будет болтаться...

Danis

boller, Когда верхнюю гайку на штоке затянешь до конца то у тебя ничего не будет болтаться...

предполагаешь что уважаемый boller не затянул гайку на штоке?!! тогда резьбе на стойках после первой же поездки может придти конец да и стучало бы все. Он на стук вроде не жаловался. лучше всего если бы он фото приложил, чтоб можно было разобраться что там за хитрая конструкция не как у всех

Danis, ты меня не понял ! болтается отбойник из за того что ШТОК тоньше немного чем на СТОК аммортизаторах!!!

Autumn, Я как понял просто ее примерять пробовал...

boller, Надо было тебе сразу брать Dampовские отбойники...я та сделал...они с пыльниками сразу... Вроде как у Dampов толщина штока такая же как и на стоке...
Ты вообще ставил эту чашечку или не ставил???

Вообщем отпишу всё попорядку :

Снял свои штатные стойки и опоры ( стойку всю)
Снял с них пыльник стойки

Собрал : Стакан + аммо Дамп , пружины -50мм ФОБОС и опоры квин + пыльник от сток стойки + отбойники новые.

Поехал ! СТУК ППЦ КАКОЙ!!! при проверке опор лентяйским способом сразу стало понятно что стучат опоры ! НО ОНИ НОВЫЕ !!!
(положил руку на опору сверху, другой рукой надавил на кузов чтобы сработала подвеска, стук в опоре стал чуствоваться сильный.)

При установке я не ставил чашечки снизу... но разницы я не вижу что с ними и что без них! Или может всё дело в чашечках?
Сейчас у меня получается что опоры похожи на поный сток 08х опор, т.е. на шток одет пыльник,отбойник и шток входит в опору (упираясь в неё же ) и закручен гайкой!
Если же поставить чашечки снизу ( выпуклой стороной вниз) то шток будет упираться в чашечку и его не хватит до опоры чтобы затянуть гайку, Если же поставить чашечки выпуклой стороной к опоре то получится что шток будет упираться в чашечку а чашечка будет упираться в опору...

БЛИН ЧТО ДЕЛАТЬ??? разве принципиальны эти долбанные чашечки для этих опор? почему же при конструкции аналогичной 08м опорам - эти сс20 начали стучать?
Ведь кто то сдесь сказал что если купить 08й комплект этих опор то в него не входят эти чашечки!!!

чтож делать? ( ах да ещё при визуальном осмотре опор сверху(из под капота) заметно что присутствует небольшая разница в их симметрии относительно друг друга, т.е. в стакане они немного криво стоят (влево-вправо)!!!

Autumn

прилагаю изображение этой чашечки(обведена красным). По всей видимости она выполняет роль ограничителя и когда центральная часть опоры сильно выдавливается вверх(как например при резком сильном ударе), то эта чашечка ободком упирается в пружинную чашку(указал стрелкой), а резинка там для того чтобы при их контакте не было металлического лязга. Удар похоже в этом случае весь придется на стакан
Кстати рисунок из брошюры которая приложена к опорам, а на сайте этого рисунка нет

http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=Attac...st&id=40969
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=Attac...st&id=40970



вот человек показал вам эти чашечки, я вам для наглядности ребят!