Выбираем Верхние опоры , Опорные подшипники (SS20, ACOMИ, СЭВИ)
boller, Впервые об этом слышу...
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
удивительно что впервые... даже в инструкции по установке аммо в стаканы пишут что "при демонтаже старых патронов из стаканов слейте аммортизационную жидкость, после чего вставьте новый патрон и залейте новую жидкость и затяните гайкой"
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller
ПОЕДУ НА РАЗВАЛ НАЙДУ ПРИЧИНУ НАДЕЮСЬ
А вот это тема реальная, стучать может все что угодно. Если б была опоры то после всех мучений стук бы такой же остался. Опора всего лишь собирает шумы в одном месте. Поэтому причина вероятнее всего в другом. А если честно то непарься, езжай в сервис к знатным мужикам они помогут.
да я с радостью поехал бы, но вот незадача, я и делал у знатных, точнее делал сам, но попросил проверить , во всяком случае я просто подстраховался, да и ребята "знатные" в таком тюнинге мало что понимают, и когда я спросил про чашечку нижнюю ( опоры) то они пошатали головой и сказали а ХУ... его знает я вот и поставил без неё и с ней...
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller
удивительно что впервые... даже в инструкции по установке аммо в стаканы пишут что "при демонтаже старых патронов из стаканов слейте аммортизационную жидкость, после чего вставьте новый патрон и залейте новую жидкость и затяните гайкой"
из мурзилки : Сливаем амортизаторную жидкость.Промыв полость корпуса, устанавливаем в него неразборный масляный либо газовый амортизаторный картридж.
Гайки корпуса стойки часто продаются в комплекте с картриджем, поэтому отворачивать штатные можно и зубилом.
Собираем стойку в обратной последовательности, работая со сжатой пружиной максимально осторожно.
а жидкость там находиться потому что заводской сапог и является корпусом амортизатора , тоесть в него входить шток с рабочим цилиндром, так что посчёт масло ты зря , ну можно чуток конечно чтоб не ржавело
если стойка не разборная О КАК ТЫ ПОТОМ ВСТАВИШЬ ТУДА ПАТРОН С ГАЙКОЙ??? точнее как ты ГАЙКУ закрутишь? если не разборный то он ЗАВАЛЬЦВАН !!! и резьбы нету там
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller
если стойка не разборная О КАК ТЫ ПОТОМ ВСТАВИШЬ ТУДА ПАТРОН С ГАЙКОЙ??? точнее как ты ГАЙКУ закрутишь? если не разборный то он ЗАВАЛЬЦВАН !!! и резьбы нету там
Имеется в виду, то что там заводская разборная стойка, а не вкладыш в сапоге...
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
если заводская разборная то там шток в самом стакане не ходит а ходит в патроне и масло в стакане может быть только то которое заливает завод или же то которое вытекло их патрона
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller, сам же написал... которое вытекло из патрона...
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ну, имеется ввиду если патрон потёк
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Жидкость в сапог не надо заливать
всем привет, у меня тоже есть вопросик по поводу опорников, но только задних. Ситуация такая: стойки Дамп -50, пружины фобос -40. Когда это добро поставил, то всё было хорошо. Но современем стал оявлятся какой-то странный звук....как-будто в пластиковой бутылке что-то об стенки бъется, сначала даже думал, что в бочёк омывателя что-то попало.
Зимой всё это дело усилилось, и вот после морозов вообще стало жёстко греметь. Так как стук стал громким, то определил что это ссзади постукивает. Думал может открутилась гайки та что сверху на штоке. Снял колёса кокачал снизу за барабаны тормозные, да стук явно там где крепится стойка к кузову (сверху, где гайка на шток накручивается). Каг буд-то там люфт какой-то. Думал что ослабла и нужно подтянуть.....Но нет, гайка закручена по смые не балуй...Подложил шайбы, чтоб сильнее прижать.....не помогло.
Так вот я подумал, видимо из-за того что резинки (такие две толстые на шток одеваются, одна снизу корпуса чашки опоры стойки, а другая сверху....как-бы в салоне) и опорники задних стоек старые (их я не менял) и их на морозе разбило илиещё что...Тем более что подвеска стала щёстче.
Кто что думает по этому поводу? Поможет лти замена опорников устранить эти стуки?
И ещё....Стоит ли платить за задние опорники каких-нибудь фирм типа АСОМИ, SS20 или ещё каких-нибудь, лишние деньги? Или достаточно обычных стоковых?
Зимой всё это дело усилилось, и вот после морозов вообще стало жёстко греметь. Так как стук стал громким, то определил что это ссзади постукивает. Думал может открутилась гайки та что сверху на штоке. Снял колёса кокачал снизу за барабаны тормозные, да стук явно там где крепится стойка к кузову (сверху, где гайка на шток накручивается). Каг буд-то там люфт какой-то. Думал что ослабла и нужно подтянуть.....Но нет, гайка закручена по смые не балуй...Подложил шайбы, чтоб сильнее прижать.....не помогло.
Так вот я подумал, видимо из-за того что резинки (такие две толстые на шток одеваются, одна снизу корпуса чашки опоры стойки, а другая сверху....как-бы в салоне) и опорники задних стоек старые (их я не менял) и их на морозе разбило илиещё что...Тем более что подвеска стала щёстче.
Кто что думает по этому поводу? Поможет лти замена опорников устранить эти стуки?
И ещё....Стоит ли платить за задние опорники каких-нибудь фирм типа АСОМИ, SS20 или ещё каких-нибудь, лишние деньги? Или достаточно обычных стоковых?
Мая, а что есть опоры задние стокоыве? я может не просвещён в зад. подвеске , но помоему там кроме резинки в которую входит пружина больше ничего нет, а опоры стаявтся как раз вместо этой резинки, но стоковых нету опор если я не оштбаюсь!!!
Возможно ДАМП себя так ведёт? я вот вперёт поставил себе ДАМП И НЕДОВОЛЕН ими ! общали вроде как не сильную жёсткость и не мягкость, но тем неменее они стучат однозначно!
Возможно ДАМП себя так ведёт? я вот вперёт поставил себе ДАМП И НЕДОВОЛЕН ими ! общали вроде как не сильную жёсткость и не мягкость, но тем неменее они стучат однозначно!
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Я вот про это говорю http://tuningsport.ru/market/product_info....products_id=836
Разве в стоке такого ни чего не стоит?
Просто в кузов же пружина не может упираться....Блин что-то я уже подзабыл что там да как(
Ну вообще, сразу у меня ничего такого не было, такие прям сильные стуки появились только зимой.....Ну я не знаю.....
Кстати может вот такое чудо инженерной мысли (до которого на заводе люди ну уж ни как додуматься не могут) поможет? http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1595
Разве в стоке такого ни чего не стоит?
Просто в кузов же пружина не может упираться....Блин что-то я уже подзабыл что там да как(
Ну вообще, сразу у меня ничего такого не было, такие прям сильные стуки появились только зимой.....Ну я не знаю.....
Кстати может вот такое чудо инженерной мысли (до которого на заводе люди ну уж ни как додуматься не могут) поможет? http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1595
Мая, подушка аммортизатора есть такое ( это замена штатной подушки) а вото АСОМИ это опора - это не штат уже. ты проверь в чём причина! стук скорее всего на 90% из за аммортизатора
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.