Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Выбор двухдверного инотаза , Взамен ламбо-восемь

Автор темы у200ук , создал

159 сообщений 159 8 спасибо за тему 8
Опции темы
#635434
CL 140 или W129 не хочеш ? Brabus и AMG вообще сказка

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Тюнинг Автомобиля Бесконечен ...
#635435
спс 1 Кто сказал спасибо Rocco Siffredi
Rocco Siffredi, Скай-красавец...wink.gif
#635447
К списку добавилась
mazda rx8 2003г. чёрная цена 320тыс.р.
http://www.vaz.ee/forum/topic27541.html

http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html

я вот просто веду тему... никого не учу
жизни... мне важен сам процесс, но всегда
находится сопляк которому то панель кривая
под монитором то скобы видно.. другому
вообще кожзам дорогой и подиумы кривые...
ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это
лучше всех... не умеешь-учись...
#635448
1,3 280 л.с движка такая же как в RX-8.

Движки в RX7 и RX8 разные, 13B от семерки не впример надежнее ренезиса восьмерки.
280 сил у семерки было после 99 года и только на японках.Александр Сергеевичъ,
В 350 можно уложить атмосупру, как музыкальная понтовозка имхо идеальный вариант. Сама по себе тачка мега надежная, мотор просто неубиваемый. Внешность опять же))) Твинтурбо конечно валит (прошлое лето отъездил на такой) Но и атмо вполне достойно выглядит. К тому же ламбодвери на ней мегасексуально смотрятся. Вот для примера несколько фоток той на которой я ездил


1.jpg2e2e425316b9.jpgbbead71c48dd.jpg090822_supra_123_2_res.jpg090822_supra_013_2_res.jpg
Вложения Всего файлов 5 шт.
#635449
Александр Сергеевичъ, пробег у рыксы? У многих роторных гонщиков мотор - расходник(
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
#635450
Александр Сергеевичъ, С роторными двигателями проблем необерешься...
#635451
С ренезисом от RX8 действительно очень много проблем а если машина еще и американка то ваще попа...
13B (RX7) гораздо более надежный мотор к томуже твинтурбо)))
#635455
Unnamed

С ренезисом от RX8 действительно очень много проблем а если машина еще и американка то ваще попа...
13B (RX7) гораздо более надежный мотор к томуже твинтурбо)))

Твин-турбо я отнесу к минусы данного мотора smile.gif
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
#635458
Твин-турбо я отнесу к минусы данного мотора

С чего бы это??
#635466
Unnamed

С чего бы это??

с того, что для несчастого 10 летнего ротора, это полный ппц)))
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
#635469
Возраст роли не играет...
играет роль только состояни конкретного экземпляра и отношение к машине предыдущих владельцев.
#635470
роторы уже делают не надо их боятся )))
Тюнинг Автомобиля Бесконечен ...
#635499
Блин,мож атмосупру поискать?
Моей жене скай не нравится,тем более желтый. Селика остаётся и хочется купэшку такую чтобы там лошадей в птс до 150было,на налоги работать нет желания.
http://www.vaz.ee/forum/topic27541.html

http://www.vaz.ee/forum/topic31635.html

я вот просто веду тему... никого не учу
жизни... мне важен сам процесс, но всегда
находится сопляк которому то панель кривая
под монитором то скобы видно.. другому
вообще кожзам дорогой и подиумы кривые...
ГОУ в гараж... хватит клацать своими пальчонками по клаве. умеешь что то делать... так делай... делай это
лучше всех... не умеешь-учись...
#635521
Да парни вы тут чуш говорите про роторы потому что маленькое количество я бы даже о чень маленькое количество из вас юзал ротор вы даже не представляете какое это удовольствие когда мотор крутит до девяти тысячь без всяких усилий и больших вложений и тюнить ротор не надо больших вложение хорошая прога и отточеные каналы вот что вам надо а роторный двиг из японии получается всего за 120 тыщ рупей и не надо городить глупостей про не долговечность роторных двигателей я видел как атмо не ходит больше 10 тыщ а вы что то говорите за ротор если за ним следить он отходит больше чем атмо

Войти, чтобы ответить.