Выбор двухдверного инотаза , Взамен ламбо-восемь

Ну как правило такая машина покупается как вторая а значит и пробеги у нее гораздо меньше.

Машины из списка это и селика.
Задаю такие вопросы потому что машина будет одна и не хочу работать только на бензин и налоги. Думаю вполне разумно рассуждаю.
Спорткар мне нахрен не нужен,выбираю купэху из за более подходящей внешности.
Если остальные машины из списка кормятся только 98бензом 20л на 100км,то я остановлюсь на селике.

Александр Сергеевичъ, Саш,я тебе давно говорю присмотрись к ней,ИМХО самая подходящая машина

Сейчас катался на ниссан 350, ух блин тачка,обвес,20диски,карбоновый капот,неон под днищем,аэрография. Дрифтит блин. Аж дух захватывает.


Жаль что это в нфс-ке было гы

Александр Сергеевичъ,

Вот 350 я бы взял даже с прулем :-) Но цена у них совсем нереал, на уровне ГТРа.

Александр Сергеевичъ, кстати, постарее не хочешь - что-нибудь типа Калибры?
Бюджета хватит не только на покупку, но и на приведение ее в хорошее состояние (главное - чтобы не гнилая была).
А расходники, да и прочие детали недорогие...

A.P.S.

Вот 350 я бы взял даже с прулем :-) Но цена у них совсем нереал, на уровне ГТРа.

да ну, на 350цена от 600тыс,а гтр 1,5ляма минимум.
Всё таки хорошо что нфс есть,приехал домой на тазе,переоделся и за руль любого суперкара
мне тут пишут что селика овощь,её никто не тюнит и со светофора меня все сделают...
Так и хорошо что никто не тюнит,а я сделаю. А насчёт светофора,так к зиме постараюсь взять тазик сток и замутить турбу.

Vityok

Александр Сергеевичъ, кстати, постарее не хочешь - что-нибудь типа Калибры?
Бюджета хватит не только на покупку, но и на приведение ее в хорошее состояние (главное - чтобы не гнилая была).
А расходники, да и прочие детали недорогие...

не брат,либо селика,либо скай34. Они ближе к 2000году и лошадей до 150там.
Из старенького кстати много классных слепых машинок,но боязно брать из-за года.

Селика ваще даже не разу не двухдваерка а обычный трехдверный переднепривоный хетчь, то есть по сути та же восьмерка, так что ну ее нафиг)))

Александр Сергеевичъ

да ну, на 350цена от 600тыс,а гтр 1,5ляма минимум.

Ссылкой кинь в меня, где он за 600тыс.
Нормальный 350з уходит далеко за лям, а в хлам укатанные и старые начинаются от 700т.р. Столько же они стоят, сколько ГТРы.
http://cars.avtorinok.ru/Nissan_350Z_model1325.html
Люблю ее за то, что в ней атмомотор 280л.с.

Unnamed

Селика ваще даже не разу не двухдваерка а обычный трехдверный переднепривоный хетчь, то есть по сути та же восьмерка, так что ну ее нафиг)))

а чем восьмёрка плоха? Мне очень нравится она,поэтому и езжу сейчас на восьмёре

Из селик нравится только Т18

AGREGAT 21063

Из селик нравится только Т18

Отстойный хлам!

Хорошая,только древняя. Там усталость металла немалая.

а чем восьмёрка плоха? Мне очень нравится она,поэтому и езжу сейчас на восьмёре

Дык я и не говорю что восьмерка плоха, я говорю что смысла нет менять шило на мыло)))

Отстойный хлам!

На полом приводе и турбине данный апарат валит очень достойно