Aprel
Renault Koleos тогда уж.
Рено - гавно
Выбор кроссовера бэу до 1 ляма
Мацдо ВТ250 ещё есть. Кажись так называется
Рено - гавно
Рено - гавно
Gudvin.84
Мацдо ВТ250 ещё есть. Кажись так называется
Оно же Форд Рэнжер. Тоже бородень приличная. Да и вообще все эти пикапы для эгоистов и ковбоев. Хотя, лично мне, очень нравятся внешне. Кузов там, все дела...
А Несцан норм то бишь?))))
Несцан пох. А вот Рено - гавно.
Ну это как бы уже больше под охота рыбалка , вот на навере я ездил по городу 2.5 дизелек с кунгом едет не плохо рулиться сностно , л200 это уже оффроуд катедже стройFlint2101
Dober, может L200 ?
А Соренто и Сантафе ещё не обсуждали? Очень гуд тачки. Очень крепко, комфортно и дешево.
Тойото хайлакс ещё есть, там и с кузовом и с будкой. Или это совсем ретро уже? Хайлэндэр опять же
Санта во второй буде дизельный ништяк тачан. Но до ляма пробег будет конский
Санта во второй буде дизельный ништяк тачан. Но до ляма пробег будет конский
Aprel
Если не выезжать с полтонной дерьма в кузове на колею от Беларуси, то смысл в этом L200???
Renault Koleos тогда уж. Смысл за значек Nissan переплачивать.
Pajero Sport от 1.2 начинаются, на которые с трёх метров не страшно смотреть.
Рено нет сразу , падж спорт был в пред будке , на охоте и в полях он прет везде , но в городе труп
Хайлюкс от 1.8 в барабан-эдишен начинался. На вторичке за них конячий ценник.
Додж Джорни и новый тазик в нагрузку ))
Aprel
Хайлюкс от 1.8 в барабан-эдишен начинался. На вторичке за них конячий ценник.
Пикап не нужен , движняк в городе в основном
Dober
Пикап не нужен , движняк в городе в основном
А что нужно от машины? Большой багажник, место для задних пассажиров, полный привод - это понятно. А ещё что? Или шоб валила так, чтоб земля в другую сторону крутилась, в поворотах как влитая, бабцухи при одном её виде сразу текут?
Gudvin.84
Несцан пох. А вот Рено - гавно.
У колеоса от рено только значок. Это кореец больше. На ниссановских агрегатах.
Nihil habeo, nihil curo!
Ну кросс нужен , багажник салон , муфта многодисковая , в тиге смотрел багажника нет вообще (Aprel
А что нужно от машины? Большой багажник, место для задних пассажиров, полный привод - это понятно. А ещё что? Или шоб валила так, чтоб земля в другую сторону крутилась, в поворотах как влитая, бабцухи при одном её виде сразу текут?
Вообще смотрю в сторону форик SH , суза гр. витара , навару глянул там 1.2 надо чтоб живье вцепить в нашем колхозе
Dober
Ну кросс нужен , багажник салон , муфта многодисковая , в тиге смотрел багажника нет вообще (
Вообще смотрю в сторону форик SH , суза гр. витара , навару глянул там 1.2 надо чтоб живье вцепить в нашем колхозе
Грандвитара совсем дедовская и ровный пол не получается при складывании сидения. Форик с адаптивной подвеской может быть, что не есть хорошо. И, если 2.0 140 л.с. может быть 4-ст АКПП надежностью не отличающиеся. Сузука - замена цепей самый попадос. Их там три. Раз в сто тысяч. Проходимость взрослая. Я за субарь, в принципе. К ней хоть белой ситцевой кепки не надо.
Субари причем есть живые у ОД в трейд инеAprel
Грандвитара совсем дедовская и ровный пол не получается при складывании сидения. Форик с адаптивной подвеской может быть, что не есть хорошо. И, если 2.0 140 л.с. может быть 4-ст АКПП надежностью не отличающиеся. Сузука - замена цепей самый попадос. Их там три. Раз в сто тысяч. Проходимость взрослая. Я за субарь, в принципе. К ней хоть белой ситцевой кепки не надо.