timurka, )) моя компания никакого отношения к автомобильной электронике не имеет, но я знаю что логистика у всех примерно одинаковая. Цены устанавливает не компания дистрибьютор, а производитель. Весьма вероятны два исхода - либо алпайн и бостон могут себе позволить такой приемчик (согласитесь, их отделы продаж закатят большую пьянку в честь роста цен у конкурентов на 20-30% ), либо же это связанно с нюансами таможенного оформления (например они практикуют периодическое или предварительное декларирование или еще каким либо образом пошлины были уплачены до их роста) и цены на эти бренды тоже вырастут но позже. Думаю теперь начнет расти теневой ввоз электроники. (да здравствуют американские мафоны! )
timurka, куча фунций не всегда есть гуд. Сранви звук пионера 77МР и 7600МР. в первом функций не густо но звучит он куда лучше второго, который ну прям и так может и вот так и крестиком. Кларик простой старый дисковый слушал - поразила мощность встроенного усилителя и вибростойкость, но модель не помню. ИМХО сони - пацаномафон для пацаномобилей пацанов с фономобилями. Для тебя все в одном скорее всего уже придумали, но только они этим злоуптребляют, многократно превышая цены твоих основных претендентов :wink: .
bee_sk, да это уже игра слов, недавно в ростове был видел на щите рекламу какой-то мобилы, и надпись "скоростной фономобиль". Ты вслух быстро фразу прочитай, это как скороговорка)))
мне сони тока внешне не нравится, однако везде, где ее не сравнивают с аналогами в журналах, то либо лидер, либо победитель, либо лучший звук. Это относится и к пионерам, кларам и дживисам. Откровенной халтуры эти брэнды не выпускают, в плане голов.
Programmer, справедливости ради скажу что сони представил самый дешевый мафон с ЦАПом BurrBrown, модель и цену не помню, но меньше 10000р, слушал в магазине - за свои деньги вполне пристойно, хотя себе бы при выборе в группе аналогов не взял бы.
Я тут ламповый панасоник в журнале car-music увидел. Взял бы не глядя. А ведь это панас, который в car sound только влез. Короче, выбирать есть из чего, и это радует, больше конкуренция, ниже цены, жаль что качество при этом страдает. Помнится мне тот сидишный кларик.... вот это звук.
Programmer, аааа, это тот у которого предусилитель на лампе, еще и лампу видно на передней панели? я его в каталоге видел. Вот только слышал я звон что лампы к вибрациям очень чувствительны, то есть такой мафон в жигулях не очень на ходу будет? И чего то мне в голову лезет что там на лампе ЦАП сделан что ли, не помню блин. Думаю скоро мы этот агрегат в магазине заслушаем.
ваще оуеть, не поверите! Вчерась бегу в магазин(тот самый эльдорадо), сразу, типа: ладно, харе мозги пудрить, заверните пионера 4710 (подорожал на 400 рублей, действительно) - Ок, Иду оформлять небольшой (4000р не хватало) кредит, туеву хучу бумаг исписал - и борода - москва в кредите отказала, ААААААА!!!! Представляете, как ущербно сегодня себя чувствую?
Не судьба мне пионера иметь...
Там факт: кларик подешевел!(модель, которая в "автозвуке" весной фигурировала в однокласниках). Видимо Очень серый(нету нашева УКВ, инструкции на русском итп) товар-избавиться от них хотят...
Сегодня скребу по сусекам(читай у коллегов в долг) и беру его (кларика) за нал, однозначно - другого выхода нет...И ставлю... Просто на старый фронт (Пионер 13см из средненьких без кроссов которые)
timurka, а чего 8 страниц. только на этой заговорили про этот панас. Модель я в упор не помню но если тебе очень важно я сегодня же к вечеру тебе узнаю.
)) моя компания никакого отношения к автомобильной электронике не имеет, но я знаю что логистика у всех примерно одинаковая. Цены устанавливает не компания дистрибьютор, а производитель. Весьма вероятны два исхода - либо алпайн и бостон могут себе позволить такой приемчик (согласитесь, их отделы продаж закатят большую пьянку в честь роста цен у конкурентов на 20-30% 
.