если быстро крутануть ручу громкости, не реагирует наверное интелекта не хватает.
Ага, эт'точно. Глюк энкодера - у многих голов такое. Контроллер не успевает обрабатывать поступающий с него сигнал при быстром вращении регулятора. У Пионеров - не лучше.
Уж точно не в тему. Однако, сорри. Про Алпы подробностей много не скажу. Не мое это - просто звук не мой. Но обсуждать качество Альпов - смысла нет. Дерьма они никогда не делали.
Что до энкодеров - они все работают примерно одинаково. Время срабатывания задается, скорей всего, каким-нибудь смешным конденсатором.
bee_sk, в 55-м алпайне знаю что энкодер "любит" тарахтеть.
Ботаник,
Контроллер не успевает обрабатывать поступающий с него сигнал при быстром вращении регулятора.
насколько я понимаю это не от тормознутости контроллера, а так задуманно. По сути все эти энкодеры работают прерыванием-замыканием контактов, и контроллер требует чтоб эти процессы имели определнные длительности дабы отсеять всякие там помехи от скоротечных процессов всяких там микроискрений. Ну короче ведь любой выключатель он же только в теории выклвкл и имеет график прямоуголной ступеньки при смене режима, а на практике всякие окисление, пылинки и искорки эту картину портят. а может когда энкодер быстро крутишь конкатики вообще не успевают делать что им там надо. Такя же фигня в мышках с шариком если шарик достать и колесо с дырочками крутануть резко (световым уже пох, я не могу достичь скорости перемещения чтоб она не успела)
На мой взгляд (аналогия - штука опасная, ну да фиг с ней, переживу)
Пионер - УАЗ или Дефендер по аналогии в автомобилях.
Кларик - Мицубиси или Ниссан.
Дживис - Дэу или Опель.
Про себя - Пионер с голодухи съем, Кларик - на десерт, с Дживиса - стошнит.
Улыбнуло...Правда... Почему? да потому что в свойствах этих марков машин немногие разберуться :roll: если на наши, то так получица:
Дживик-москвич
Пионер - УАЗ - правильно понял?
кларик - что-то типа ижа 2126 ( классическая компоновка+проверенные агрегаты+продвинутый дизайн+ совсем мало \"свои фирменных блюд\"...)
Волга-тогда приравнивается к альпайну
стати сони отрабатывает сумашедшую скорость регулятора.
Это я могу подтвердить только из опыта домашнего центра
Про мои злоключения: теперь в магазине продавца с ключами от стендов вчера не оказалось - хрен послушаешь...Там ещё "панас" новый в той же кактегории появился...
Так с "капустой" и езжу теперь... :twisted: :evil: :twisted: :evil: :twisted: :evil:
рейтинг моего слухового аппарата следующий - алпайна и сони - удобство управления, звук не отличил вообще, немного похож кларик(показался мягче) управление не понравилось, видимо привыкнуть нужно. блаупункт, играет намана. пионер - управление дрянным жостиком не понравилось, при настройках в 0 бубнит в области 100-200 Гц как будто по натянутой коже бьют костью(наверное гомосапиенсы), ЖВС - нет середины, верх странный ваще какой то, (стати кенвуд тоже самое потом переключили модель не запомнил), панас - играет вообще непонятно с поворотом регалятора гр то есть середина то нет звук как в бочке.
Жду критики
что для чего? музыка для машины или машина для музыки?
.
