Выхлоп, классика

если моно скиньте рисунки можно от руки, пойму

На rally-spb кажется были рисунки

Klinsman, если не сложно, скинь координаты харковской конторы,

которая забацала твой паук!

Кто что знает про доработку стандартных штанов (удлинение)

Многие вот смеются над теми, кто поставил прямоточный глушитель без замены других элементов выпуска. Между тем есть авторитетные источники, которые утверждают что даже поставив самый огромный глушитель, хоть от грузовика, он будет являться самым "узким" местом в системе. Из чего делается заключение, что заменив штатный глушитель на прямоток можно существенно повысить мощность.

И чем более форсирован мотор тем более весомой будет его вкпад.

Так что перестаём хихикать над пионерами и хлопаем в ладоши. 8)

В этом же источнике утверждается что паук 4-1 всегда выиграет по макс.мощности у 4-2-1. Диапазон также легко изменяется длиной и диаметром. Но характеристика кривой макс.мощности гораздо острее чем у 4-2-1 и примерно укладывается в диапазон 1500-2000 оборотов. То есть 4-2-1 рекомендуется для гражданского применения , а 4-1 для спорта.

Такие вот пироги.

С ув.

а что за авторитетный источник? жернал "Форсаж" или "Тюнинг автомобилей"? +)))))))

У меня книга весом 15мб. Переведена похоже с иностранного. Потому как в ней сплошь и рядом упоминаются Шевроле Форды и пр. Похоже американские авторы.

Вот небольшой отрывок

"...Такая конфигурация "4->2->1" существенно упрощает общую конструкцию, уменьшает число изгибов и снижает стоимость. Испытания, которые были проведены на этих коллекторах, показали, что они производили мощность, лишь ненамного меньшую, чем качественный выпускной коллектор с конфигурацией "4->1". Особенно это выявилось при работе с распредвалами, обеспечивающими продолжительность открывания клапанов более 270°. Однако, когда даже лучшие коллекторы типа "три Y" используются с распредвалами, обеспечивающими продолжительность открывания клапанов более 270°, они часто обеспечивают существенно меньшую максимальную мощность, чем качественные выпускные коллекторы "4-> 1"...."

С ув.

eugeny013, Отправил в ЛС

Donetsk, А что такая проблема с глушаком. Они универсальные потому, что не имеют колена через заднюю балку, а если б оно было то он был бы модельный.

Возьми себе Про-Спрот или Ультер, как у меня, привари и будет Тебе счастье. ЗА 150 амер. рубасов Ты себе купишь и глушак и среднюю часть 8)

Klinsman, что такое про-Спорт, или Ультер?

В магазине я слышал есть просто обычные шлушаки прямотоки на классику, как я понял -это просто труба полая и ничего больше, которую можно приварить к середине и выкинуть резонатор , но будет ли бас от такой трубы, или просто будет рев неприятнейшый я не знаю

Если за 150 бакинских , тогда там я думаю и свой резонатор и колено есть, или нет?

Я не могу в этом разобраться подскажите как быть лучше ?

overdriverза подсказку спасибо, если сможешь то нарисуй, а то я не совсем понял.

заранее спасибо.

рисовать не умею, объясню еще раз

по цетру идет труба как в глушаке т.е. перфорированная(читай вся в дырках равномерно расположенных), две полости не равных объемов, между которыми перегородка в трубе перфорированной перегородки нет, все больше там ничего нет, можно правда еще снаружи звукопоглощающим материалом покрыть

Donetsk, Это фирмы которые продают глушители, см. тут:

http://www.ulter.ru/

http://www.pro-sport.ru/product/silencer.html

Читай, смотри и выбирай 8)

overdriver спасибо огромное. но я тут прослышал темку такую, то типа закон новый вышел, об отмене прямотоков точнее о запрете, и что за них гайцы тра*ать будут.

wolfor, Если у Тебя стоит резонатор, то и шума у Тебя не будет, а если все выкинуть, включая и сам глушак, то не только мусара а и сами соседи дадут по голове. С умом подходить надо 8)