Вылетает первая , КПП ваз 2108 5 ступка
Не нашел подходящей темы, так что создал новый пост. Проблема в следующем вылетает 1-я передача, 2 раза вскрывал коробку все целое, поменял в сборе 1-ю передачу вместе со скользящей муфтой синхронизатором не помогло. Вилки все норм, механизм выбора передач тоже. Не могу найти причину в чем дело. Помогите советом. Заранее спасибо!!!
Не знаю насколько верен будет мой совет. Я коробки не разбирал но по опыту ломания коробок (на других видах транспорта) возможен износ вилок, регулировочных шайб и смешение подшипников (упорных), на шестернях тоже возможен износ но реже и то если сыромятина была. Кста износ так просто не определиш вернее степень износа критична или нет (если глаз не калиброван 
, я на этом уже накалывался)
, я на этом уже накалывался)Laregro, собрано правильно? посадочные места под стопроные шарики номарлтьыне? шарики на месте?
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Собрал как все и было, все шарики на месте. Мистика какая то включаешь передачу даже не отпуская сцепления рычаг переключения передач начинает сам двигаться обратно. Если рукой держать то все норм без всяких усилий, скорость включается легко без всякого хруста.
Laregro
Собрал как все и было, все шарики на месте. Мистика какая то включаешь передачу даже не отпуская сцепления рычаг переключения передач начинает сам двигаться обратно. Если рукой держать то все норм без всяких усилий, скорость включается легко без всякого хруста.
После чего вся дилюга началась?
я как-то раз после очередной переборки кпп кулису забыл отрегулировать и у меня задняя вылетала потом настроил и все путем...
Все началось еще до разборки коробаса, кулису уже по всякому регулировал, грешу на резиновый чехол который на кулисе он новый и очень жесткий может из за него, просто уже не знаю на и думать.
Laregro, фиксирующие шарики должны перебарывать любой резиновый чехол! 
Попробуй поставить новые пружины и шарики иксатора передач. Это можно сделать не снимая коробки,но слив масло. Проверь шарики вообще до вилок достают?
Попробуй поставить новые пружины и шарики иксатора передач. Это можно сделать не снимая коробки,но слив масло. Проверь шарики вообще до вилок достают?Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)