вот ета модель пошла по крайней мере с середины 93-го..., может быть и позже, я вобщем то с ней и спутал..., но как бы то не было, я думаю мы просто не понимаем друг друга, я имел в веду не модель, а в кузов... за 12 лет кузов изменили и мне показалось что его содрали у немцев... повторяю, не модель, а дезайн кузова!!!
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС. Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце) Водка - не мой друг!!!
я думаю мы просто не понимаем друг друга, я имел в веду не модель, а в кузов... за 12 лет кузов изменили и мне показалось что его содрали у немцев... повторяю, не модель, а дезайн кузова!!!
Понимаем мы о чём говорим, я тоже за кузов рублюсь!!! Первая картинка тоде на мерин похожа модой, тут даже кто-то писал что когда увмдел такую машинку подумал чт мерин, так что НЕМЦЫ СОДРАЛИ!!!
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ, НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД, ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО, ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
Понимаем мы о чём говорим, я тоже за кузов рублюсь!!! Первая картинка тоде на мерин похожа модой, тут даже кто-то писал что когда увмдел такую машинку подумал чт мерин, так что НЕМЦЫ СОДРАЛИ!!!
так ето я и писал, что типо немца взяли, как в старые добрые времена, и содрали с него дезайн... Выход только один: узнать у кого такой кузов первым появился, если у мерина, значит есть вероятность что с него и содрали..., если у тоёты..., значит наоборот, есть вероятность что с тоёты для мерина содрали... Мерин такие кузова начал печатать по крайней мере уже с середины 93-го... про другой екземпляр я ни чего не знаю, так что вместо того чтобы клаву зря долбить, лучше узнай с кокого года тоёты в таком кузове пошли и все станет ясно...
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС. Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце) Водка - не мой друг!!!
так ето я и писал, что типо немца взяли, как в старые добрые времена, и содрали с него дезайн...
Насчет маджесты нет,т.к. тогда японцы не так ориентировались на немцев,слизан был лексус первый,и то больше в техническом плане,внешне они не очень похожи,только размеры сопоставимы,с 600 мерином в кузове w-140,который и был разобран до винтика,и появился лексус специально для европы и сша,не хуже и не меньше мерса,но значительно дешевле,такой вот ход был.
Жизнь - это болезнь передающаяся половым путем,имеющая летальный исход....
NegateeveCreep, Да, а ведь раньше американцы над японцами смеялись, типо сплавляют свой металолом в виде машин... Теперь японские машины по течническим данным утрут нос американским... сделали бы японцы 8-ми литровый двигатель, котлов 10 хотябы, так я думаю что конкуренцыю такому движку мало кто из американцев мог бы создать...
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС. Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце) Водка - не мой друг!!!
так ето я и писал, что типо немца взяли, как в старые добрые времена, и содрали с него дезайн... Выход только один: узнать у кого такой кузов первым появился, если у мерина, значит есть вероятность что с него и содрали..., если у тоёты..., значит наоборот, есть вероятность что с тоёты для мерина содрали... Мерин такие кузова начал печатать по крайней мере уже с середины 93-го... про другой екземпляр я ни чего не знаю, так что вместо того чтобы клаву зря долбить, лучше узнай с кокого года тоёты в таком кузове пошли и все станет ясно...
Да я же тебе говорю что кузов 90 года иа их в таком кузове ещё до 90 делали!!!!
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ, НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД, ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО, ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
рассержусь сейчас!!!
,10 моделей,или стока не знаешь :?: :mrgreen: :twisted:
