Японцы: нах фрицев!

Vityok_HBR,

а эклипс... митсубиси и этим все сказано

эт ты проста ММС не любишь,предвзятое у тебя мнение к ним,по мне так классный авто,тем паче если 4х4

целика так, \"ни то, ни се\", раньше када-то был азаднеприводной, а щас скурвилась

согласен в последнем кузове мне не нравиться,но была слава у нее :mrgreen:

NegateeveCreep, не знаю, не знаю, как мне обьяснили в супре в оригинале было так что турбины управлялись через вакум, одна грубо говоря всё время работала, а вторая когда обороты были выше какогото предела

NegateeveCreep,Доктора вызывал, час тя лецить буду

Чеж ты знаток не знаешь что ф1 родилася когда передний привод не был в массовом производстве,что тама мотор сзади,и что там регламент жесткий,я не говорю что передний лучше чем задний

Ха регламент говоришь, да он менялся за всё время раз 100 и чё они все там тупые чтоли, почему не передний привод не переделывают, или на полный!!!! СТРАННО!!! :!:

а кольцевые гонки там и передне и заднеприводные на равных!

Спорный вопрос, да простит меня Японский бог, но к примеру ДТМ там фашистиши только участвуют Опель Вектра просто мешает там ездить полноприводной Ауди А6 и Мерину, вот они то и как раз между собой закусываються постоянно!!!! Ты наверно просто больше как Лада 1600 и не видел кольцивиков ни каких!!!!

BMWнапример

САМОЛЁТАМИ НАС НЕ НАПУГАЕШЬ

не делает вам чести гнобить хорошую машину только за привод на передние колеса,главное чтоб ехала быстро рулилась хорошо,а то раз не задний значит хуйня,а если задний то класс,не факт,далеко не факт

Ну тагда приведи пример каких нибудб заслуг переднего привода!!!!Сомневаюсь что такие найдуться!!!! :mrgreen:

pasa,

WinnyPooh, NegateeveCreep, и где же вы тут твин турбо видите

А чё разве не видно две ракушки одна побольше другая по меньше!!!

http://www.supra.ee/forum/album_cat.php?cat_id=1

вот вам пример, её так же переделали на одну турбину, так как 3 цилиндра одну не раскручивают, а все 6 одну нормально, и 1000 сил снято

Супра то хорошая, а вот скажи нах суда нодо было копью закидывать, я понимаю что чувак реально напильником пороботал, респект ему, но тема то не про то как из кирпича булыжник делать, а всё таки про Япономарки :|

С уважением к модератору :wink:

NegateeveCreep,

Civic Type R

Вся заслуга в том что 200л.с. с 2 литров, а рулятся плохо не раз смотрел по спорту как класс Type R в россии гоняет, сами водилы говорят тяжёлое управление!!!

Альфа 156 GTA

Хорошая машинка, бывает и полнопривадная, но....... Альфа - однаразовый шпритч, один раз укололся и на помойку!!!!

Vityok_HBR,

WinnyPooh, NegateeveCreep, ну вы бы еще х.ями померялись

Чё за порнография, давайте ещё волосы на яйчах посчипаем!!!! :evil:

NegateeveCreep,

Это GT-R,значит твин,а увидеть их неполучиться,видно мотор,тот смый мотор,турбины подряд стоят,так что как фотку не верти две турбы не видать

Как не видать, видать всё!!!! 8O

pasa, Опять котью разглядываю, дай почитать про неё чёнебыть!!!

NegateeveCreep,

стоят последовательно сначала маленькая потом большая

наоборот!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

pasa,

не знаю, не знаю, как мне обьяснили в супре в оригинале было так что турбины управлялись через вакум, одна грубо говоря всё время работала, а вторая когда обороты были выше какогото предела

несовсем то!!! это просто так ставят чтобы турдина в турбо ямы не попадала, а то что она не три цилиндра работает это ещё не факт!!!! А 1000 сняли с супры может только из-за одной турбины ракушка большая вот и вся, а вторую поставили для так сказато подпора, после набора 2000-2500 оборотав она просто перестаёт работать, так как облишаюя уже раскрутилась!!!Гдето в "За Рулём" читал статью найду выложу!!!!

pasa,

Ну я про это и говорю,большая с больших оборотов,маленькая с малых

WinnyPooh,

стоят последовательно сначала маленькая потом большая





наоборот!!!!

Это с какой стороны смотреть :mrgreen:

Ну тагда приведи пример каких нибудб заслуг переднего привода!!!!Сомневаюсь что такие найдуться!!!!

В какой сфере тебе про заслуги говорить,то что сейчас большенство машин во всем мире сходят с конвееров с приводом на передние колеса,для тебя судя повсему не являються заслугами,что даже консервативный мерс,делает машины передним приводом,они же наверное тоже что-то понимают!

WinnyPooh, у этой супры то что я ссылку дал одна турбина, а то что две ракушки видно, так у любой турбины две ракушки, через одну выхлоп, через другую нагнетает

WinnyPooh,

Ах нам звездочку дали,поздравляю,но ты не зазновайся то! :mrgreen:

это просто так ставят чтобы турдина в турбо ямы не попадала

Турбина дорогой мой в турбоямы в принципе попасть не может,турбояма промежуток это между холостыми оборотами и оборотами с которых турбина работать начинает,это сопровождаеться сильным подхватом,поэтому то мошьность мотора на оборотах ниже этой отметки и называют ямой,и турбина туды никак не попадает.pasa,

у этой супры то что я ссылку дал одна турбина, а то что две ракушки видно, так у любой турбины две ракушки, через одну выхлоп, через другую нагнетает

Там одна ракушка в с трактом в полтора виткаWinnyPooh,

А чё разве не видно две ракушки одна побольше другая по меньше!!!

Нихрена подобного ты большую видишь маленькая там спрятана,любая турбина как бы из двух витков состоит

NegateeveCreep,

Это с какой стороны смотреть

Как с какай, с стороны впуска :mrgreen:

В какой сфере тебе про заслуги говорить,то что сейчас большенство машин во всем мире сходят с конвееров с приводом на передние колеса,для тебя судя повсему не являються заслугами,что даже консервативный мерс,делает машины передним приводом,они же наверное тоже что-то понимают!

в том то и дело что переднемриводные мерины все мололитражки, ДА ЛЮБЫЕ ЗАСЛУГИ, МОЖНО ДАЖЕ ТАК СКАЗАТЬ \"РЕКОРДЫ\" в кавычках конечноже!!!

[

Турбина дорогой мой в турбоямы в принципе попасть не может,турбояма промежуток это между холостыми оборотами и оборотами с которых турбина работать начинает

А убейти меня, я оказывается не чё не знаю, а если я опровержение твоим словам дам, то чё тода!!!!!

Нихрена подобного ты большую видишь маленькая там спрятана,любая турбина как бы из двух витков состоит

Ёпта да без тебя знаю, проверка на вшивость!

pasa,

у этой супры то что я ссылку дал одна турбина, а то что две ракушки видно, так у любой турбины две ракушки, через одну выхлоп, через другую нагнетает

Это-то я знаю :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ссылку по копье даш или нет!!!

pasa, Вот нашёл статейка, да и тебе NegateeveCreep неплохо бы просветиться http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42818 да и вообще кто хочет повысеть свой уровень познания нагнетателей просветитесь

Да кстати NegateeveCreep, если читать лень те могу журнальчик дать!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: