Японцы: нах фрицев!

WinnyPooh,

да меня не это заботит а то что на Супра с MR2 двиг перекинули, обычно наоборот!!!

да, странновато... :? зачем 6-ти горшковый двиг менять на 4-х горшковый :?: :?

интересный двиг, L4 бывает 1.8(145), 2.0(245), 2.2(187), причём 2.2 и 1.8 идут без турбины :confused: Мда взглянуть чё за твин турдо с 710 л.с. :сonfused:

8O вдвойне странно, с 2.2 литров снять 710 лошадок.... :? а не наёбка ли это? :mrgreen:

Vityok_HBR,

L4

Х.з. четыре целиндра, а у супры 6 цилиндров, вот я и удивился что на Супру от МР2 поставили, обычно наоботот!!!!! :wink:

WinnyPooh,

Х.з. четыре целиндра, а у супры 6 цилиндров, вот я и удивился что на Супру от МР2 поставили, обычно наоботот!!!

а тебе не кажется, что это пиздеж и правокация :?: :mrgreen: зачем менять 6 цил. на 4? еще и меньшего объема... сдается мне, что енто все пизд..жь 8)

вдвойне странно, с 2.2 литров снять 710 лошадок.... а не наёбка ли это?

не смотря что ето бозар про япономарки, с двигла от BMW 2.5 литра 4 цилиндра турбиной 1000 лошадок снимали..., так что вполне возможно...

Sejoga,

не смотря что ето бозар про япономарки, с двигла от BMW 2.5 литра 4 цилиндра турбиной 1000 лошадок снимали..., так что вполне возможно...

А как вам двигатель хонды s2000 с 2х литров 240 кабыл без турбин и без нагнетателей :!: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

А вообще двиг ская не имеет равных по форсировке :mrgreen:

Sejoga,

не смотря что ето бозар про япономарки, с двигла от BMW 2.5 литра 4 цилиндра турбиной 1000 лошадок снимали..., так что вполне возможно...

АААААААААААААААААААААААААААААААА.....................

Sejoga, ну не надо.... :mrgreen: больная же тема об БэМэВэ :mrgreen: лучше не надо... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

NegateeveCreep, WinnyPooh, Vityok_HBR, ладно, понял..., больше постараюсь не ломать вам кайф..., но не обещаю...

Sejoga,

NegateeveCreep, WinnyPooh, Vityok_HBR, ладно, понял..., больше постараюсь не ломать вам кайф..., но не обещаю...

ой не советую... вот что будет: http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...r=asc&start=240

там, в конце страницы есть пост WinnyPooh'а :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sejoga,

ладно, понял..., больше постараюсь не ломать вам кайф..., но не обещаю...

Да какоё кайф может быть у людей от бмв - реально самолёт :arrow: , мы тебя не гонем отсюда :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: просто мне допустим приятно что хоть кто-то ещё смотрит эту темку, просто надо писать по существу!!!!ВОТ!!! :wink:

Vityok_HBR,

ой не советую... вот что будет: http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...r=asc&start=240

там, в конце страницы есть пост WinnyPooh'а

Что было то было, тот человек просто хрень нёс, а етотSejoga вроде как по сёрьёзнее будет, просто реально больная тема :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

NegateeveCreep,

А как вам двигатель хонды s2000 с 2х литров 240 кабыл без турбин и без нагнетателей

А вообще двиг ская не имеет равных по форсировке

Согласен!!!

Проста я за что говорю, что нах 6целиндров на 4 поменяли, не понимаю, но всё равно рад за мафынку!!!

В этой машине стоят турбины от Apexi. Все агрегаты машины, штатные или тюнинговые, позволяют хорошо и надежно работать машине даже при самых экстремальных условиях. Рядная шестерка не скрывает своей мощи и достигнув банки глушителя, вылетает с громким львиным рыком. Мощь в 400 кобыл на колесах, при давлении наддува всего 1,0 бар позволяют пройти 400м всего за 12,3с.



Это еще не предел далеко не предел :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Разгон до 100 км/ч занимает лишь 5,5 с, то есть происходит на дистанции менее 550 м. Когда в такие моменты «снимать показания» с циферблатов, для меня так и осталось загадкой.

Да WinnyPooh, на самом деле тут прогон какойто :evil:

навернео имелось ввиду 55 метров

MaxL,

Наверно,мы сWinnyPooh, уже головы сломали,как так 550 за 5.5с :?:

http://auto.vl.ru/gtclub/video/gt_video.php?disk=cd01

Вот тут естьна че посмотреть,скай выбегает из 10 сек.за 400 метров :mrgreen: