Японцы: нах фрицев!

NegateeveCreep,

и скока у тебя на спидометре неужто 220 Mr. Green ,180 ведь,дак она конечно ляжет,исчо не забывай что даже самые точные спидометры писдят км на 10-15 больше кажут чем,на самом деле.,так што я и не спорю

как у всех джапов для внутр. рынка, 180 8)

просто по дороге Комсомольск-Хаьбаровск есть прямой длинный и широкий участок дороги, резервная взлетная полоса... так пока по ней ехали, стрелка лежала все время :mrgreen:

ссылка по тюнингу Soarerhttp://info.auto.vl.ru/tuning/5303/

вот такая вот сайра

Sejoga,

Максималка какая?

а зачем максималка :?: лучше разгон да 100 :wink:

а зачем максималка  лучше разгон да 100  

Чуть меньше 5 с в стоке :twisted:

вот такая вот сайра  

Вот и я за то,а то там ктото только старую рассмотрел :mrgreen:

хотя я подозреваю что енто просто стайлинг, но млять аппарат выглядит сурьезнее некуда....

Вот вот а эти не выглядят а есть,я вообще новые тачки как то не воспринимаю :evil:

NegateeveCreep,

Вот и я за то,а то там ктото только старую рассмотрел



Вот вот а эти не выглядят а есть,я вообще новые тачки как то не воспринимаю

кста, чем старее авто (не знаю, как другие, а японки точно), тем больше в нем металла, а щас вообще не металл, а фольга какая-то :evil: , так что по поводу неприязни к новым автосам (по крайней мере, японским) я полностью согласен/солидарен (нужное подчеркнуть) :mrgreen:

Вот вот а эти не выглядят а есть,я вообще новые тачки как то не воспринимаю

может, красиво тока снаружи, а в остальном "как у всех" :mrgreen:

а зачем максималка  лучше разгон да 100  

ну разогнал ты её до 100км/ч, а потом огранечитель срабатывает и тебя запор на 105км/ч обходит... прикинь какой аблом... вот так и мой знакомый на VW шаран 2.8 двиг себе немного затюнил и на бане BMW М5 обидел по полной программе... мужику просто плакать хотелось когда у него 400 кобыл под капотом и его автобус обходит...

Sejoga, ну это у вас там можно летать хоть 350, у нас же на 180 колбсит так, что башкой крышу оббиваешь :cry:

ну разогнал ты её до 100км/ч, а потом огранечитель срабатывает и тебя запор на 105км/ч обходит... прикинь какой аблом... вот так и мой знакомый на VW шаран 2.8 двиг себе немного затюнил и на бане BMW М5 обидел по полной программе... мужику просто плакать хотелось когда у него 400 кобыл под капотом и его автобус обходит...

А если м5 затюнить только тем что ограничитель снять :?: Этот автобус в жопе бы остался :mrgreen:

А теперь за скай :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: у него на 240 только четвертая заканчиваеться,а есть и 5 и 6 :mrgreen:

может, красиво тока снаружи, а в остальном \"как у всех\"

Кстати немцы любят внешний тюнинг на внутрений сток,так ведь Sejoga, :?:

NegateeveCreep,

А если м5 затюнить

:evil: :evil: :evil: опять м5 :?: :evil: :evil: :evil:

так ведь Sejoga,  

Да, в первую очередь колеса литые, потом: спойлера, бампера и обвесы..., фильтры-нулевики тоже в ходу и выхлопная чтобы гудела непадецки..., а с двиглом они редко что делают..., в основном если и делают то чипы втыкают, изредка валы другие ставят, чтобы тянула на верхах получше...

Vityok_HBR,

опять м5

ладно тебе мыж расматриваем в сравнении,ну есть такая машина че теперь сделаешь,если за нее речь зашла,ну больше ни-ни!

Supra

Это настоящее купе для плэйбоя! Как Супра нравится девушкам!!! В этом они единодушны, но ни в коем случае не пытайтесь посадить вашу избранницу на заднее сидение, если она длинноногая блондинка, то вам она этого уже ни когда не простит. Да, Супра - это машина для двоих, а точнее для себя любимого. В управлении Супра напоминает огромный тяжелый железнодорожный рельс, ее сложно заставить поворачивать , а после тяжело остановить. Плохая боковая обзорность не располагает к сентиментам в отношении к другим участникам движения, но у вас крррууутая тачка, вам простят... И ничего страшного, что со старта с какого-нибудь светофора вас "порвет" турбовой Starlet-GT, на следующем перекрестке все равно все девушки будут ВАШИ!!!

коментарий неочень,я его только щас прочел,

Ну блин,прости Vityok_HBR, ,но и это мнение имеет место быть

MR2

Японцы, как известно, с удовольствием заимствуют все лучшее у других, и вот пожалуйста, MR2 - гибрид итальянского дизайна и японского автопрома. Очень удачный родстер, компактный, большой выбор зарядок моторов удовлетворит любого, красный цвет особенно к лицу ЭмЭрКе. Для красивой езды с легким сносом задней оси, наверное, сложно придумать машину лучше. Центральное расположение двигателя усложняет его обслуживание, за то в машине есть ДВА багажника, один спереди, другой сзади. Раскусив характер Эмэрки, потом подобрать что-то более душевное непросто. Да, есть один маленький недостаток, достать коленку своей подружки будет сложно, центральная консоль надежно разделяет салон на две половины

Это для Пуха

NegateeveCreep,

Это настоящее купе для плэйбоя! Как Супра нравится девушкам!!! В этом они единодушны, но ни в коем случае не пытайтесь посадить вашу избранницу на заднее сидение, если она длинноногая блондинка, то вам она этого уже ни когда не простит. Да, Супра - это машина для двоих, а точнее для себя любимого.

:?

для двоих... ну бля открыл америку... заднее сиденье это полка для груза :!: 8)

В управлении Супра напоминает огромный тяжелый железнодорожный рельс, ее сложно заставить поворачивать , а после тяжело остановить. Плохая боковая обзорность не располагает к сентиментам в отношении к другим участникам движения, но у вас крррууутая тачка, вам простят...

тааааааак... давай начнем вот с чего: ты на ней ездил, чтобы так говорить :?: :evil:

лично я ездил и на супре и на скайлайне, тока скай был 93-го года, но не суть важно...

первая мне понравилась значительно больше ничего из тобой перечисленного я не заметил... конечно же, щас ты будешь бить себя пяткой в грудь, говоря, что это был не тот скайлайн... скажу, что это моё сугубо личное мнение, вот :!: :wink: как говорится, каждому своё 8)

турбовой Starlet-GT

у нас во дворе такой стоит, при случае сфоткаю :wink:

и вообще, не надо было об ентом... я же щас начну скайлайн обсирать :mrgreen: NegateeveCreep,

Японцы, как известно, с удовольствием заимствуют все лучшее у других, и вот пожалуйста, MR2 - гибрид итальянского дизайна и японского автопрома. Очень удачный родстер, компактный, большой выбор зарядок моторов удовлетворит любого, красный цвет особенно к лицу ЭмЭрКе. Для красивой езды с легким сносом задней оси, наверное, сложно придумать машину лучше. Центральное расположение двигателя усложняет его обслуживание, за то в машине есть ДВА багажника, один спереди, другой сзади. Раскусив характер Эмэрки, потом подобрать что-то более душевное непросто. Да, есть один маленький недостаток, достать коленку своей подружки будет сложно, центральная консоль надежно разделяет салон на две половины

Это для Пуха

ой, чувствую, не простит он тебе этого :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

NegateeveCreep,

коментарий неочень,я его только щас прочел

четал каменты... абасцака :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

и это мнение имеет место быть

а мне вот просто интересно: это твое мнение, или какого-то западного дяди Васи :?: :?

Vityok_HBR,

Нет не мое люблю спру люблю мр2,не ездил не на том не на другом реально сначала закину коменты потом прочел,не делает мне чести,согласен,торопился ops:

NegateeveCreep,

сначала закину коменты потом прочел,не делает мне чести,согласен,торопился ops:

\"не четал, но судя по каментам-гавно\"(с) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

люблю спру люблю мр2,не ездил не на том не на другом

об мр2 не знаю, не ездил, а супра оставила только положительнве впечатления