Переделал архив, зипанул его http://ifolder.ru/28292167
сори за задержки.
Yellow Noise , by Typ6ogypeHb-Garag
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
К вопросу о кривом расчете массы деталей в солиде 
Потребовалось нарисовать чертежик такой проставочки, ну за одно решил и взвесить...
Нарисовал в солиде, задал материал алюминий плотностью 2800кг/м^3 - вроде такая примерно у дюраля.
А вот и моделька в солиде
Потребовалось нарисовать чертежик такой проставочки, ну за одно решил и взвесить...
Нарисовал в солиде, задал материал алюминий плотностью 2800кг/м^3 - вроде такая примерно у дюраля.
А вот и моделька в солиде
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
В маленьких отверстиях резьба есть) А в солиде нет)
Не отпускает меня гугл с картинками подвесок
Вот что нарыл ещё
Передняя подвеска порша, вроде карера.
Тот же макферсон, но внимание обращаем на стойку...её осьтоже не проходит через ось ступицыкак и у того форда...только с разницей что тут она позади...
Нарисовал я схематично все эти варианты и понял что вообще не стоит на это смотреть. а смотреть надо на ось проведенную сквозь опору и нижнею шаровую))
А вот подвеска бокстера
соединение стойки с кулаком ничего не напоминает?
Вот что нарыл ещё
Передняя подвеска порша, вроде карера.
Тот же макферсон, но внимание обращаем на стойку...её осьтоже не проходит через ось ступицы
как и у того форда...только с разницей что тут она позади...Нарисовал я схематично все эти варианты и понял что вообще не стоит на это смотреть. а смотреть надо на ось проведенную сквозь опору и нижнею шаровую
))А вот подвеска бокстера
соединение стойки с кулаком ничего не напоминает?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak
Нарисовал я схематично все эти варианты и понял что вообще не стоит на это смотреть. а смотреть надо на ось проведенную сквозь опору и нижнею шаровую
Тхю. А я-то думал что вы так загоняетесь
Разумеется ось поворота почти никогда не совпадает с осью стойки.Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
Нашел вроде как интересную прожку, по подвескам, может кто с англицким дружит - разберется
http://www.susprog.com/tutorial/tutorial04/tutorial04.htm
http://www.susprog.com/tutorial/tutorial04/tutorial04.htm
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak
Нашел вроде как интересную прожку, по подвескам, может кто с англицким дружит - разберется
http://www.susprog.com/tutorial/tutorial04/tutorial04.htm
Там что то навроде классики нарисовано,с рейкой?
1.7
Sergrey там любую можно наврисовать по моему.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, ждём тя на встрече у радуги
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Может ну его этот огород?
Не проще ли купить вот такую штуку:
Это тележка от Корвета, мотор V8 5.7 литра, 350 сил, коробка 6ти ступка transaxel,
цена вопроса за все что на фотке обычно от 5 до 10 штук баксов, ну и накрыть просто все это пластиковым тазокузовом, это и валить будет всяко лучше, и надежнее в разы, ну и мотор как бы один из самых тюнингуемых в мире))
Не проще ли купить вот такую штуку:
Это тележка от Корвета, мотор V8 5.7 литра, 350 сил, коробка 6ти ступка transaxel,
цена вопроса за все что на фотке обычно от 5 до 10 штук баксов, ну и накрыть просто все это пластиковым тазокузовом, это и валить будет всяко лучше, и надежнее в разы, ну и мотор как бы один из самых тюнингуемых в мире))
Unnamed Это интересно с одной стороны, но с другой вообще не имеет никакого смысла!
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Unnamed
ну и накрыть просто все это пластиковым тазокузовом, это и валить будет всяко лучше, и надежнее в разы,
Это самая ходовая платформа для создания кастомных кольцевых каров
Unnamed
ну и мотор как бы один из самых тюнингуемых в мире))
Я бы рискнул сказать - самый. Где-то читал, что в запчасти GM этот мотор производит в разы больше, чем на корветы ставит =)
Сухой картер, коробка в жопе, дутый в стоке есть. Количество мозгов кастомных бьет все рекорды.
Информации на USAнете тонны
Excuses are like assholes: everybody's got one
Ну только у LS1 в стоке мокрый картер, сухой в LS7
Ну а так да инфы море, тюнинга море, одни плюсы короче))
Сам порой про LS думаю))
Ну а так да инфы море, тюнинга море, одни плюсы короче))
Сам порой про LS думаю))
Сорри за флуд, но интересную тему затронули. Это вот такое примерно получается из этой платформы? http://www.kitcarmag.com/featuredvehicles/...od/viewall.html
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Unnamed
Сам порой про LS думаю))
Смех и грех. а с учетом того, что с саммитом ты дружишь и наблюдаешь эти мегатонны тюнинга -конечно мысли)))
suicideracer
Сорри за флуд, но интересную тему затронули. Это вот такое примерно получается из этой платформы? http://www.kitcarmag.com/featuredvehicles/...od/viewall.html
чего только нету.
Excuses are like assholes: everybody's got one