Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Yellow Noise , by Typ6ogypeHb-Garag

Автор темы DenisVak , создал

1926 сообщений 1 926 469 спасибо за тему 469
Опции темы
#831900
А есть фотки с теста на кручени и сжатие?
Excuses are like assholes: everybody's got one
#831905
DenisVak

В перерывах пока мозг переваривает инфу продолжают кавырять солид и каркас...
Открыть в новом окне


Небольшая сборка каркаса с подвеской, к местам соединения труб под опору стойки не придераться smile.gif оно спецом так сделано...вот для это
Открыть в новом окне


для анализа нагрузок. по приложению J каркас в верхнем углу главной дуги должен выдерживать 6ти кратный вес автомобиля и при этом любая часть каркаса не должна изменить своего положения в пространстве более чем на 5см...или в сторону салона...уже точно не помню...для примера я приложил туда 6тонн, при этом максимальное перемещение составило...как видно на рисунке 0.22см.
Но не прошел по запасу прочности smile.gif позже подумаю как усилить говноместа

Может я что-то не понимаю, но визуально здесь все 22 см. Масштаб модели какой?
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
#831909
+1 1 Кто согласен с автором PRO100Sergey
Тут 130кг

если с труб 30х1.5, то правдоподобный вес рамы wink.gif + накинуть 10-15кг на швы
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#831914
спс 2 Кто сказал спасибо DenisVak D.E.M.O.N +1 1 Кто согласен с автором DenisVak
D.E.M.O.N

Может я что-то не понимаю, но визуально здесь все 22 см. Масштаб модели какой?

Солид специально увеличивает деформацию для лучшей визуализации.

Pugnator

А есть фотки с теста на кручени и сжатие?

Если ТС расчитывает в SimulationXpress то и не будет - возможности ограничены. Надо ставить Simulation Prof. или Premium...
#831928
Pugnator sed0ff Я пока не разобрался в симуляторе но использую полноценный Simulation, а не SimulationXpress. А что за Simulation Prof. или Premium? Вроде как Симулейшин и фловоркс изначально встроен в солид...тоже стало интересно как на кручение проверить модель...в голову приходит только вариант жестко закрепить две передние стойки а к двум задним приложить силы в разных направлениях smile.gif

RXO Главная дуга+боковые дуги+трубы вместо порогов и лонжеронов+крест задний к стойкам(вроде ничего не забыл) - сделаны из трубы 45х2.5 Всё остальное из трубы 38х2. Крест я позже сделаю тоже 38х2, просто игрался с разными вариантами и поменять...забыл
На модели почти все трубы - где стыки сделаны -они без вырезов как в реальности - потому что модель мне нужна сейчас только для того чтобы нарисовать клетку, я думаю тот лишний металл с лихвой покроют расход на швы smile.gif
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#831936
тогда буду ждать весы и каркас на них ибо в 130кг не верю wink.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#831945
RXO
Весь каркас будет весить 200кг, просто ещё не дорисовано все...и скорее ну и не конечный это вариант...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#831950
DenisVak

Pugnator sed0ff Я пока не разобрался в симуляторе но использую полноценный Simulation, а не SimulationXpress. А что за Simulation Prof. или Premium? Вроде как Симулейшин и фловоркс изначально встроен в солид...тоже стало интересно как на кручение проверить модель...в голову приходит только вариант жестко закрепить две передние стойки а к двум задним приложить силы в разных направлениях smile.gif


Ну, значит эти Prof. и Premium появились только в SolidWorks 2012.
#831953
sed0ff

Ну, значит эти Prof. и Premium появились только в SolidWorks 2012.

я как раз и пользую 2012
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#831955
а зря. учиться надо было в 2006-м. Я когда переходил вынужденно на 2010 уже плевался. в 2011 совсем все неудобно. ну а 12-й тока косметическая доработка 12-го
Excuses are like assholes: everybody's got one
#831994
DenisVak

я как раз и пользую 2012

Блин, тогда не знаю. Сам начал с 2011. Тихонечко месяц его ковырял. Потом меня отправили на курсы в Москву. Так тамошний препод на все мои вопросы по научным расчётам давал ответы, что это всё в ОТДЕЛЬНОМ (несколько раз это подчёркивал) продукте Simulation Professional или Premium. Учились на курсах на 2012 версии.
...Хотя может быть препод говорил про то, что этот самый Simulation нужно отдельно покупать и доустанавливать, но он интегрируется в SolidWorks.
Простите за флуд.

Посмотрел на оф. сайте. Всё-таки Simulation - это модуль, а не отдельное приложение...
#832049
DenisVak

RXO
Весь каркас будет весить 200кг, просто ещё не дорисовано все...и скорее ну и не конечный это вариант...

Это ни каркас, это пространственная трубчатая рама.. сразу запланируй крепления седел, мотора с трансмиссией и пластикового типо-кузова ad.gif и получится шасси весом в 300кг(тако ведь лучше) нежели каркас весом в 200(грубо округлил)..



ПС в ралли минимальный вес авто если не ошибаюсь 1300кг?.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#832080
Pugnator Ну какой дали, и тот по которому есть кому что подсказать тот и пользовал smile.gif
sed0ff ну как бы да, все идет впачке с солидом...

Dani-lamaster

ПС в ралли минимальный вес авто если не ошибаюсь 1300кг?.

Ну это по регламенту, по нему нас все равно не пустят smile.gif Но нулями думаю можно жахать...вне зачета...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#832084
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Омологированные каркасы наших 8к кольцевой и раллийной весит по 50 кг.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#832100
АВТОмазаВАЗохист

Омологированные каркасы наших 8к кольцевой и раллийной весит по 50 кг.

уже давно обсуждалось...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

Войти, чтобы ответить.