Денис, а если попробовать использовать автомобильный полироль? Я юзал всякие разные, так вот качественные дают офигительно крепкий полимерный слой. Поверхность становится очень скользкая и крепкая.
Попробовать можно, тока смысл, если есть уже специальные воски для этого? К тому же вдруг какая нить реакция у полироли произойдет со смолой )) Я ХЗ, не химик
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
По ссылке одной электроники бюджет на 120-130тысяч зелени. если бюджет не волнует, то тебе велком на американские форумы - читать как делают 6-7 секундные драгстеры. Там все по тому же прицнипу - фрейм+бади ковер
Pugnator Меня больше интересуют всякие хитрости...и конструктивные решения, например по ссылке выше я увидел как сделать крепления для фар или например рамки вокруг двери...стекол и т.д.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045 канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/ я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862 wot: Master_Danila
От сюдыва у меня опять возникает вопрос... Если рычаги параллельны асфальту(на глаз это почти все формулы Ф1 и куча остальных кольцевых авто) то мы получаем Центр вращения на земле и по идее "рычаг" между центром вращения и центром тяжести самый большой...Где я не догоняю?
Не стоит брать в пример Ф1. Там центр тяжести расположен очень низко, колея в 1,5 раза шире чем на классике, подвеска ходов почти не имеет. Все это уничтожает крены кузова на корню. С кинематикой подвески стоит загоняться тогда, когда нужно сделать подвеску по-возможности более мягкой, не применяя жестких пружин и толстых стабилизаторов, и при этом уменьшить крен в поворотах.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
С кинематикой подвески стоит загоняться тогда, когда нужно сделать подвеску по-возможности более мягкой, не применяя жестких пружин и толстых стабилизаторов, и при этом уменьшить крен в поворотах.
вот я о том же говорю, что на кольцевых подвесках рабочий ход ничтожен и поэтому практически пох на кинематику. тут важнее правильный вес в нужных местах
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Уже не первый и не третий раз встречаю ЕГТ на каждый цилиндер...так что довольно распространено... Flint2101, С весом как раз беда, по этому придется кавырять подвеску...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Ну к примеру мотроник спорт 8-й умеет 8 ЕГТ сенсоров и 8 датчиков детонации В любом случае, это идет в мозг, для анализа, а не в показометр на приборку
Pugnator плус 500, и скорее всего это записывается аля черный ящик, чтобы в случае чего можно было разобраться в полете и узнать из за чего дриснул мотор...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Pugnator плус 500, и скорее всего это записывается аля черный ящик, чтобы в случае чего можно было разобраться в полете и узнать из за чего дриснул мотор...
кстати щерный ящик-тема, видел на одном сайте по диагностическому оборудованию, в диагностический разъем ОБД 2 втыкается как пачка сигарет не больше. И пишет когда мотор заведен.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Pugnator А в чем сложность? По крайне мере трудностей в "kwp2000" не испытал когда делал себе БК, на СДшку тоже когда-то писал. Может создать в "электрике" соответствующую тему, я бы например поучаствовал в подобном опен-сорсе
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
)) Я ХЗ, не химик 
