Заднеприводная Восьмёрка бывает?
А как на счет Opel Vectra AX она полноприводная. Будет наверняка дешевле взять ее на донора (разумеется не растаможенную), ведь это готовый комплект для установки.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Кулиббин662, мне в голову такой вариант пришел: тонель от классики приварить, заднюю подвеску заказать на ВАЗе от полноприводной калины или десятки, там есть таокй вариант, что ставится на родные крепления балки, ничего не переделывается, получаем независимую подвеску сзади и задний привод. Движок развернуть. Проблема лишь в том, что этот мост был на экспериментальной калине или 10-ке, сделанной в ОПП, будет ли завод делать этот мост на сторону.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
Если реально хочется такое сделать - надо смотреть на выпущенные в ОПП "Тарзаны" - там трансмиссия от Нивы используется.
И, если сможешь сделать такое, то убрать раздатку и удлинить кардан для тебя вообще не должно составлять труда.
И, если сможешь сделать такое, то убрать раздатку и удлинить кардан для тебя вообще не должно составлять труда.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
LadaMurSiTuning
Кулиббин662, мне в голову такой вариант пришел: тонель от классики приварить, заднюю подвеску заказать на ВАЗе от полноприводной калины или десятки, там есть таокй вариант, что ставится на родные крепления балки, ничего не переделывается, получаем независимую подвеску сзади и задний привод. Движок развернуть. Проблема лишь в том, что этот мост был на экспериментальной калине или 10-ке, сделанной в ОПП, будет ли завод делать этот мост на сторону.
Вот именно,эксперементалный,не найти его сто пудово,а от классики мост не пойдет?
Vityok
Если реально хочется такое сделать - надо смотреть на выпущенные в ОПП "Тарзаны" - там трансмиссия от Нивы используется.
И, если сможешь сделать такое, то убрать раздатку и удлинить кардан для тебя вообще не должно составлять труда.
Это конечно вариант,но выгледят эти тарзаны страшно,высокие и хер опустишь)
ТАЗ 21093,1.6 16v.
Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru
Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru
Кулиббин662, а зачем? все кто ездит на классике наоборот хотят избавиться от моста, или хотя бы от тяги панары, а здесь наоборот. Ну если хочешь от классики, могу подарить, валяется ненужный. Можно попробывать посмотреть от OPEL старого, у них сзади независимая, ЗП, и стоят эти опели копейки, знакомый брал опель за 25р в прошлом году, щас наверное почти за даром можно найти. Или от ино по свежей на разборке с подходящей колеей.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
Идейка какая то бредовая....вот ежели полный привод как 99 "вика" это да.......ну а не ппроще сразу классику купить???......
Кулиббин662
Блин ребята,очень хотелось бы замутить заднеприводную девятку!может есть у кого какие наброски по этому поводу?не хочу брать классику,не потому что не нравится,просто не хочу,хочу эксклюзив,заднеприводный(именно,не полный) девятос!готов заплатить может кто поможет а?!я знаю есть версии таких дрегстеров,но у них мотор в багажнике,а я хочу оставить мотор спереди,как насчет моста и коропки от нашей классики и мотор поперек??
Предвижу следующие проблемы:
было бы глупо оставлять поперечное расположение движка и городить угловой редуктор, посему примем за основу продольное расположение. Всвязи с этим придется резать немаловажный силовой элемент кузова - поперечный короб, соединяющий пол, моторный щит и точки крепления рычагов передней подвески. На фоне этого, все остальные вопросы видятся малозначимыми...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Короче оставлять мотор спереди походу жопа,а если двиг в багажник?как это реализовать,че с коробкой?мост от бэхи с приводами?
ТАЗ 21093,1.6 16v.
Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru
Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru
Кулиббин662
Короче оставлять мотор спереди походу жопа,а если двиг в багажник?как это реализовать,че с коробкой?мост от бэхи с приводами?
ИМХО, прощще всетаки оставить спереди, задняя подвеска БМВ тож вариант, тока надо будет переделывать точки крепления передних подушек(ось у них расположена вертикально) и усиливать пол под заднюю. Или колхозить четыре опоры под подрамник от более новых поколений...
ЗЫ установка движка 2112 в классику выглядит просто сборкой из стандартных деталей на фоне того, что вы задумали...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, сделать короб под кардан как раз проблем не составит. берешь и варишь. установка моста и разворот мотора-гемор. по мотору-можно оставлять так-искать инокоробас под задний привод с поперечным расположением мотора
снесите тему-делать все равно никто и ничего не будет
снесите тему-делать все равно никто и ничего не будет
как уже сказали, купите классику.... или мотор назад пихать с родной коробкой и приводами
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Мне кажется, что нужно искать вариант, чтобы длину кардана не трогать (укорачивать или удленнять). Новый кардан балансировать нужно, а "вареный", если ещё из частей - хана. Я не преставляю, как его можно сделать.
Kpblca
Мне кажется, что нужно искать вариант, чтобы длину кардана не трогать (укорачивать или удленнять). Новый кардан балансировать нужно, а "вареный", если ещё из частей - хана. Я не преставляю, как его можно сделать.
Не надо самому делать. Есть контора специальная
www.balancing.ru
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
меня больше интересует а будет ли достаточно давления на заднюю ось с передним расположением двигателя? ведь у самары и передняя ось смещена назад..
Цель для тех кто решился,
Мечта для тех кто остался!
Мечта для тех кто остался!
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20546