Заглушки каналов охлаждения в блоке?
Всем здрасти
Прошу помощи у опытных вазоводов.У меня на блоке прогнила заглушка канала охлажения(круглая такая)и тосол оттуда льется ручьем...Так как я впервые вижу такое явление,то прошу совета что с ней делать? Меняется ли она и как? кто-то может сталкивался с таким?
Мой ТАЗ http://www.vaz.ee/forum/topic28271.html?pid=835219&st=0&#entry835219
Сань, меняется, ищи в магазинах. В старой проще просверлить товерстие и выковырнуть отверткой.
Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
Zhenya89, вот каким образом они там запресованны.....течь потом не будут?
Мой ТАЗ http://www.vaz.ee/forum/topic28271.html?pid=835219&st=0&#entry835219
Да меняются, причем не очень сложно: пробиваешь черезвыколотку диаметром 7-8мм по центру заглушки до момента пока она стронется, проворачиваешь старую заглушку в отерстии на 90 градусов(ударяя через выколотку диаметром 7-8мм в одну и ту же точку на наружнем диаметре заглушки), вынимаеш старую заглушку, берешь новую заглушку и с помошью отрезка трубы или головки подходящего диаметра молотком запресовываешь её на место.
У меня не текли, ну если опасаешся посади их на герметик..
У меня не текли, ну если опасаешся посади их на герметик..
Arifmon
Всем здрастиПрошу помощи у опытных вазоводов.У меня на блоке прогнила заглушка канала охлажения(круглая такая)и тосол оттуда льется ручьем...Так как я впервые вижу такое явление,то прошу совета что с ней делать? Меняется ли она и как? кто-то может сталкивался с таким?
заглушки в блоке, если они такие такая для ЗП или такая для ПП типа зубила или она, здесь я не уверен - то меняется
ВСЕ меня опередили
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Vladislav64, у меня зубило)))
Мой ТАЗ http://www.vaz.ee/forum/topic28271.html?pid=835219&st=0&#entry835219
Тогда самая не удачная заглушка - с торца блока, под ремнем ГРМ, хрен подлезешь..
J_Fry, у меня потекла сзади на четвертом целиндре,НО,я так понял что если менять,то менять все сразу.Ведь если одна в таком состоянии то и другие уже близки к течи.Поедеш,а другая на дороге потечет.А значит мне походу снимать блок......
Мой ТАЗ http://www.vaz.ee/forum/topic28271.html?pid=835219&st=0&#entry835219
Arifmon, вынуть двиг - самый лучший вариант
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Блин,а ведь только все собрал после капиталки,седня заводится шел..а тут такое,полный разбор обратно.... 
Мой ТАЗ http://www.vaz.ee/forum/topic28271.html?pid=835219&st=0&#entry835219
Саня, держись. Не всегда всё с первого раза хорошо. Зато следующий двиг уже с закрытыми глазами соберёшь.
Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
Всем большое спасибо! Сегодня удалось купить комплект этих заглушек,буду пробывать 
Мой ТАЗ http://www.vaz.ee/forum/topic28271.html?pid=835219&st=0&#entry835219
Ну вот вобщем то и все,поменял три заглушки с задней части блока.Ничего сложного там нет.Правда пришлось скинуть голову,а вот блок остался на месте.Подобратся вполне реально,но только если к задним.Правда сочится немного из под них,но я думаю приработается 
Мой ТАЗ http://www.vaz.ee/forum/topic28271.html?pid=835219&st=0&#entry835219
Arifmon
Ну вот вобщем то и все,поменял три заглушки с задней части блока.Ничего сложного там нет.Правда пришлось скинуть голову,а вот блок остался на месте.Подобратся вполне реально,но только если к задним.Правда сочится немного из под них,но я думаю приработается
я сажал их на краску. потом после того как установил заглушку прошёлся красочкой сверху. ничего не текло
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html