Замена крыльев 2108 на 2114
все
Инсталяция штука тонкая!
Podolsk, товарищ вы не в тему!!!!
Bars Customs
http://arch.zr.ru/articles/230_12_2004.html
Ссылка на пределанную "08". А по поводу проблем с документами - 2113 по моему так и не встала на конвейер, т.е. фактически данная модель не выпускается. Единственная загвоздка - цена переделки :evil: .
Ссылка на пределанную "08". А по поводу проблем с документами - 2113 по моему так и не встала на конвейер, т.е. фактически данная модель не выпускается. Единственная загвоздка - цена переделки :evil: .
2113 по моему так и не встала на конвейер, т.е. фактически данная модель не выпускается.
это как не выпускается????
зайди в салон посмотри!!!
Bars Customs
это как не выпускается????
По крайней мере у нас в Украине нет, да и на сайте "АвтоВАЗа" нет ни фотографий, ни тех.характеристик, кроме того гдето в сети читал статью о том, что 2113 не стали ставить в серию, а вместо неё поставили калину. Но возможно я и не прав.
Сегодня я направил запрос в Департамент ГАИ МВД Украины по данному вопросу. Как будет какая то информация - сразу выложу. Но сами понимаете, что законы Украины и других стран несколько отличаются
ork, Что, до сих пор не ответили?
Эх дороги! Пыль да туман!
Проблем нет только у мертвых!
Проблем нет только у мертвых!
Хочу сделать из Ваз 2109 Ваз 2114.Уже купил весь пластик,крепления бампера,фары,крылья.Хотелось бы узнать по существу,Кто нибудь сталкивался и были ли проблемы с ГИБДД?Машина стоит на учете в Выборгском МРЭО г СПБ...Заранее спасибо!
Читай темы с начала..................................... :twisted: :twisted: :twisted:
1 страница....................
1 страница....................
diman222, подожди децл, скоро допишу как я это делал на своей тачке в своей темеhttp://vaz.ee/modules.php?name=Forums&file...iewtopic&t=9535
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Только учти что там дырки под крепление молдинга придется заклепки ставить
JAGUAR, Какие заклепки, зачем? 8O Он же все-равно делать, красить будет. Их же можно заделать цивильно!
Andrew388, да нет, там или штатный пластик вешать или кучу шпаклевки класть надо. Там же выштамповка под пластик, а не только дырки. ИМХО лучше первое.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer, по мне лично молдинги уродуют семейство 13-15. А насчет выштамповки не знал. :roll: Впрочем, есть мастера по металлу, которые не то, что выштамповку уберут, воздухозаборник модный выстучат, или еще что-нибудь. Правда стоить будет!
yuer, Где выштамповки под пластик? На крыльях? Нету их там!
Эх дороги! Пыль да туман!
Проблем нет только у мертвых!
Проблем нет только у мертвых!
r_roman_r, там прямо по арке идет вмятина с дыркой под клопа, который крепит передний порожек. плюс еще снизу дырка квадратная для этого же порожка. А молдинги нужны, они на себя очень много грязи берут, а верх чистый остается.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Вот и я решил сделать из своей восьмеры тринашку. Машина 2000 года выпуска. Но я пошел своим путем: переделку начал с салона. Ближе к лету начну заниматься переделкой морды. Единственный косяк у этой машины: отрывается рамка радиатора. Трещина пошла прямо по стыку с лонжероном, и потихоньку крадется вверх. Что можно сделать в данный момент? Если фотки нужны, могу выложить.