Замена кузова
В России ещё есть смысл покупать новый кузов,у нас же их днём с огнём не сыщеш.
Да у нас если только донора покупать, больше делать нечего, что конечно же обидно в свою очередь...
Да, вообще никакого гемора нет, и с ГАИ тоже (вот только очереди у нас...). Можно так машину собрать! Главное с душой! Минус в том, что это обсальтно невыгодно. В Питере кузов на классику (07) стоил год назад 45 -50 тыс.руб. +расходы при переборки, ну не будешь ж ведь старые шаровые, рулевые, тормоза и много-много другого ставить, потом и перерегистрация тоже как никак, а вложений требует!
Life is life!
Короче надо все финансово подщитать по любому!!! И уже после этого задуматься, а стоит ли?!
kppКороче надо все финансово подщитать по любому!!! И уже после этого задуматься, а стоит ли?!
Я уже считал, однозначно не выгодно нифига, могу в цифрах:
например у меня 21043, днище начало накрыватся потехоньку, боюсь скоро ногой через дырку в полу смогу тормозить...
Кузов щас новый четверошный стоит 1800 баксов(крашеный) , но он пустой нах
двери стоят в комплекте (пять штук+ капот) прмерно 700 баксов,
сексуальные отношения связанные с переноской внутренностей в сервисе офигенно дорого, самому ё---нешься переносить...
плюс всякие прокладочки которые надо менять, винтики , трубочки , хомутики, жидкости, и ессно покраска всех дверей с капотом нах....
+ ессно переоформление документов, причем в итоге у тя в тех паспорте ГОД выпуска машины не поменяется!!!! Причем учитывай что нутро у тя уже не новое и никто не даст тебе гарантию что у тя после всех твоих переборок редуктор с коробой и двиглом клина не даст...
ну в общем цена вырисовывается, а новая стоит 3200 вечно зеленых как елка, причем сел и поехал, и еще с гарантией... такие дела...
П.С.
Хочется заметить что создатель топика, чего-то более тут постами не отличался :-))). Ну нам то чё, хорошим людям токо тему дай полялякать....
----------------------------------------------------------------
Новая машины лучше старых двух !
Друзья! У емня такой вопрос: имею копейку 75 года, кузовочек весь уже стал старенький, веденый, мятый, царапаный. 3 года назад перекрасил полностью, подварил, шпаклевкой вывел, внешний вид устраивает, но тот факт что метал за это время устарел имеет место. Хочу поменять кузов. Подскажите ответы на вопросы:
1. Какой кузов можно поставить 05, 06 или 07 (сам склоняюсь к 07- нравится больше), точнее с каким проблем меньше?
2. Могут ли возникнуть проблемы в ГИБДД, ведь меняется по сути марка машины?
3. Какие варианты сборки кузовов вообще есть?
4. Сборка какого завода лучше?
5. Какие цены?
1. Какой кузов можно поставить 05, 06 или 07 (сам склоняюсь к 07- нравится больше), точнее с каким проблем меньше?
2. Могут ли возникнуть проблемы в ГИБДД, ведь меняется по сути марка машины?
3. Какие варианты сборки кузовов вообще есть?
4. Сборка какого завода лучше?
5. Какие цены?
1. ставь тот который нравиться
2. проблем не будет если кузов будет не старше 3 лет
3. а. просто голый кузов,
б. с собранным солоном.
4. бери ВАЗ
5. http://www.kuzovavaz.ru/kv_price.htm
2. проблем не будет если кузов будет не старше 3 лет
3. а. просто голый кузов,
б. с собранным солоном.
4. бери ВАЗ
5. http://www.kuzovavaz.ru/kv_price.htm
не уверен не нарушай
Спасибо! А может подскажешь как будет промаркирован автомобиль если двигло 21011 а кузов 2107. Семеры кажется не шли с такими движками.
да не парься ты с этим - напишут что ваз 2107 с движком 21011. Токо мне кажетса фигня это все . тебе потом захотца двиг другой и салон нормальный. Возьми лучше бу машину и доведи до ума.
У пенсионеров копейки оч хорошо сохранились!
неудобно - в гамаке и стоя
у нас нормальная практика - покупают убитый москвич, привозят иномару как запчасти, оформляют замену кузова, замену двигателя и ездят, а что там пишут в птс - фиг его знает, только установку надо производить в сертифиц автосервисе, имеющем лицензию, или у них купить справку что они все это делали
Да в том-то и дело, что двиг путем не хитрых пределок доведен до 1600 см*3, коробка 5 ст, мост 4,1, бсз, карб солекс доведенный до ума, подвеска хорошая, шумка и вибруха, музло нормальное, все устраивает, но за столько лет уже кузов весь повело - только это и не радует!
AlekseyD, найди автосервис кот имеет на это лицензию и узнавай, у меня в конторе сами сделали на грузовик будку - запарились оформлять, только через такой сервис и сделали
Браться и доводить до ума такое-же БУ смысла не вижу, а вот в новый кузов засунуть уже доведенное до ума остальное железо, по моему нормальный расклад.
AlekseyD, полностью согласен, тем более что шумку и вибруху легче на голом кузове делать! Сразу интикорозием всё пройти! на много лет хватит 
неудобно - в гамаке и стоя