25 сообщений 25 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Вот решился поменять полностью всю проводку в своем авто! Кто что подскажет? Лучше это делать самому или отдать это дело электрику! Просто нехочется 30$ отдавать за замену!Вроде ж там ничего сложного нет!
Мы рождены для того чтоб умереть!!! А каждый день-это всего лишь отсрочка от неизбежного !!!
Да нет там ничего сложного, я на своей 21013 менял сам, возле дома...

единственное что на холоде не меняй, провода гибкость теряют.

+аккуратность, и осторожность...а то я заменил, но не подключил подсветку номера, клеммы замотал изолентой и оставил...так изолента гадасть такая сползла и закоротила...потом еще переделывал этот хвост.



А в тепле, да с бутылочкой пивка, милое дело



ЗЫ и не спеши не в коем случае! Аккуратно и медленно, а то потом сам свои же косяки запаришься исправлять
Удачи на дорогах!
shadow-s, Ну конечно на холоде менять небуду! Просто я больше всего боюсь чтоб при неправельной замене вся проводка не сгорела и не подпалила всю машину!
Мы рождены для того чтоб умереть!!! А каждый день-это всего лишь отсрочка от неизбежного !!!
NestiK, плохо то, что сейчас продат очень часто ОЧЕНЬ ТОНКИЕ провода/жгуты. Смотришь цвет красивый, ага. А жилка и изоляция чуть ли не вдвое тоньше sad.gif А про технику замены - в классике все на клемах. Снял пластмассовые карабинчики, панель приборную и поменял :wink:
VAZ&GAZ - Let them be!
Night_rider, Просто родная проводка меня уже достала, то там лампочка перегорит, то в другом месте! А новую купил вроде так ниче! Осталось толко поменять!



А про технику замены - в классике все на клемах. Снял пластмассовые карабинчики, панель приборную и поменял  


Вопрос в другом, с чего лучше начинать?
Мы рождены для того чтоб умереть!!! А каждый день-это всего лишь отсрочка от неизбежного !!!
легко все меняеться тока не торопиться и все аккуратно по схеме сделать ну и без пива ни куда :mrgreen:
жизнь это движение секс это движение без движения нет жизни!


ну и без пива ни куда  


Просто если с пивом начать менять, то в оконцовке либо ничего не поменяется, либо поменяется но уже с какими нибудь боками!
Мы рождены для того чтоб умереть!!! А каждый день-это всего лишь отсрочка от неизбежного !!!
начни замену с хвоста, там самое простое. первый день хамени хвост, потом подкапотом на второй день, и все будет ок.

Изолентой запасись, и гофрой, пригодится подкладывать и подматывать в местах где со временем может перетереться
Удачи на дорогах!
Все, что сказал shadow-s абсолютно верно! Согласен с каждой мыслью.

От себя добавлю:

- заодно можно поменять блок предохранителей на деталь от ГАЗ 3110;

- силовые цепи можно разгрузить релюшками;

- можно добавить выключатель массы;

- сразу кинуть жгут на стеклоподъемники, обогрев зеркал, ЦЗ, подогрев форсунок омывателя и т. д.;

- можно сразу добавить провода (толстые, с реле обязательно!) на дополнительный электровентилятор и вывести кнопку его принудительного включения;

- поставить моторчик омывателя 2110 с восьмерочным бачком;

- можно подумать об установке кнопок с подсветкой...



Небольшое дополнение. Если будешь добавлять цепи (да и вообще купи на всякий случай) - мотки проводов разного цвета и разного сечения (у нас по 5 метров обычно продаются в пакетике), кучу (десятки-сотни!) клемм "мам" и "пап", несколько пакетиков термоусадочной трубки, гофры (как подсказал shadow-s), черную изоленту, колодки на разное количество контактов.

Главное, нарисовать схему всего, что добавил.



И еще много чего можно заодно сделать...



Будут вопросы - пиши.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, Все что ты перечислил это классно! Но трабла в том что я в электрике ноль, у меня кент сам электрик(только не автоэлектрик)!

А вот собственно и вопросы!

1. Почему лучше поставить блок предохранителей от ГАЗ 3110;

2. Что такое силовые цепи;

3. Моторчик омывателя 2110 с восьмерочным бачком, лучше или как;

4. Куда надо кидать жгут на стеклоподъемники, ЦЗ;



Заранее спасибо!!!
Мы рождены для того чтоб умереть!!! А каждый день-это всего лишь отсрочка от неизбежного !!!


1. Почему лучше поставить блок предохранителей от ГАЗ 3110;





Он рассчитан на большее число предохранителей (13).

Он под цивильные ножевые предохранители.

Поставить его говно вопрос (тем более в копейку, я себе в 21063 ставил, где проводо больше).

Установка на 2106 описывается в \"За рулем\" за 2002 год, один из летних номеров (скорее всего июль).





Что такое силовые цепи





Допустим, электровентилятор. Он жрет 10, а то и больше Ампер (в \"За рулем\" писали, что в момент его включения ток может достигать 30 А). Если пустить такой ток через обычную кнопку, она в прямом смысле сгорит.

Поэтому от кнопки ток будет идти на реле, которое и будет замыкать эти самые мощные Амперы.





3. Моторчик омывателя 2110 с восьмерочным бачком, лучше или как





Я себе так буду на Форд делать скоро.

Моторчик 2110 (но номер в каталоге у него вроде 21083-.....) дает 2.5 атмосферы!





4. Куда надо кидать жгут на стеклоподъемники, ЦЗ





В дверь smile.gif

Для прокладки двери есть специальные гофры.

Заодно и для колонок специальные провода можно кинуть.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
NestiK, а как перегорание лампочек с проводкой(проводами) связано???

Vityok, а про ножевые - это как кому нравится. Приведу пример машины своего отца. У него 2102 78 года. На моей памяти не было контакта (это вменяют в вину обычному блоку) всего однажды в цепи освещения салона и прочего... NestiK, начинай с малого, чтобы за раз сделать что-то готовое. Так не запутаешься и удовольствие получишь, что за сегодня скажем что-то Сделал. И я бы кинул провод дополнительный или мощнее от генератора - на случай если много всего повесить соберешься и генератор на нивовский поменять - мало ли.

А эффект увидишь... Когда я себе поставил в 02 реле на галогеновые фары и подключил все ЗВУКОВЫМИ посеребренными проводами (не бейте, что было то взял) эффект офигенный... Будто лампы вдвое мощнее поставил... Дело полезное.
VAZ&GAZ - Let them be!


Когда я себе поставил в 02 реле на галогеновые фары и подключил все ЗВУКОВЫМИ посеребренными проводами (не бейте, что было то взял) эффект офигенный... Будто лампы вдвое мощнее поставил... Дело полезное.





+1

У нас люди так на Форды делают, я тоже планирую.





а про ножевые - это как кому нравится





В целом они надежнее.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Night_rider, Да я откуда знаю, две новые лампочки спереди справа перегорали, по очереди, затем предохранитель постоянно перегорает на габарит! Как раз передняя правая фара, и задний левый габарит потом не горит!

Потом у меня постоянно горит сигнал о том что включен ручник!

Ну что как потеплеет займусь!
Мы рождены для того чтоб умереть!!! А каждый день-это всего лишь отсрочка от неизбежного !!!


Моторчик 2110 (но номер в каталоге у него вроде 21083-.....) дает 2.5 атмосферы!



Нет по каталогу он как раз 2110-.... Там даже на корпусе эти цифры отлиты. Главное не перепутать с похожим от Ижа, а то они на ура горят. В общем смотреть на цифры.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.

Войти, чтобы ответить.