65 сообщений 65 3 спасибо за тему 3
Опции темы
Цитата(Обухов)


А стучать - там на кулаке прилив специальный есть.



AndrewK, этот прилив мы со злости превратили в выемку, а шаровой хотьбы что.. а съемника в моей округе нет.. а ехать и спецально его искать не к спеху..




тю, а не проще купить верх.рычаг
Так причем тут рычаг, они кулак колбасили.

А стучать даром (без сьемника) - даром стучать. Это уж как есть.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Не, если бить по своей родимой тачанке, это уже варварство, только крутить! Есть полу-универсальные съкмники - винт и к нему две лапы загнтые. Для пальцев 2 типа - такой как сказал и один вроде втулки с вырезанным в боку окошком... Все зависит от марки стали. Если нормльная, то и резьба не сорвется и все остальное ок будет. А если алюминиевый то конечно смысла нет...
VAZ&GAZ - Let them be!
мы с друзьями прикинули, что купить сразу все в сборе проше.. два рычага со ступицей диском и супортом стоит всего 1300 руб.. а верхний рычаг, который собственно и купили в сборе с шаровой стоит 350 руб.. как то странно..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Не знаю че у вас за шаровые таки выбивал все время выколоткой главное кувалду поудобней найти т.к. для размаха места мало.

А главное затягивать гайку шаровой моментом по Мануалу, а не до тех пор пока ключи ламаються, или грани на гайке срываються.


А главное затягивать гайку шаровой моментом по Мануалу, а не до тех пор пока ключи ламаються, или грани на гайке срываються.



кстати гайка шаровой открутилась без особых проблем..

она наверное так прикипела или приржавела или тому подобное.. ничего не берет..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Короче, или хороший сьемник искать, или менять кулак. Без вариантов. Прикипело скорее всего.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Можно немного выкрутить гайку и проехаться по кочкарам, долна сама вылететь.
Погрей чем нибудь место крепления.

А ты верхний рычаг от шаровой открутил ?
народ !! не поверите.. верхняя шаровая не снималась.. сняли мы всю конструкцию вместе с верхней шаровой.. стали выбивать часть от рулевой, смотрим а эта блятская шаровая сама выпала.. вот прикол !!
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Обухов, вы там наверно матюкались... :mrgreen:
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...

Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)

Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Zyies, не то слово.. аж чуть кипятком не вссались..



я расскажу за чем мы туда полезли вообще..

итак друг мой поменял балку и рычаги.. сделал сход-развал и все это проводилось в хач серевисе...

в итоге колеса встали вот так /-----

мы решили поменять верхние рычаги. но всему мешала шаровая.. вот когда с ней все стало решено мы увидели и атуели.. эти хачики между балкой и нижним рычагом шайб подложили примерно на 1 см.. так еще шайбы были не резаные а целые..

мы решили вытащить эти шайбы...

угадайте как.. мы не стали откручивать аммо и снимать пружину.. просто открутили рычаг от балки.. сдернули его, вытащили шайбы и с просто неимоверными усилиями запихнули его на шпильки опять.. эту процедуру мы проводили в три часа ночи во дворе в троем ( двое нас лежало под машиной ) перепробовав треть позиций камасутры мы его всетаки натянули..

может было легче снять пружину, но запихнуть ее обратно не представлялось возможным..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Здравствуйте, авто 2114.
вопрос - нужно ли при замене шаровых и рулевых наконечников какие либо съемники или можно обойтись обычным гаражным инструментом???

П.С.: просто у нас в городе запросили за замену 1500р.

заранее спасибо? ah.gif
Со съемниками проще. стоит рублей 300 хороший съемник. А когда под рукой ничего нет, я и молотком выколачивал!
shecter

Со съемниками проще. стоит рублей 300 хороший съемник. А когда под рукой ничего нет, я и молотком выколачивал!


а надо два различных съемника или он универсальный?)

Войти, чтобы ответить.