Вопрос: Как сделать, чтобы при положении ключа III (стоянка) отключались всякие отопители и фонари, которые могут посадить аккамулятор?
Меня разочаровал замок зажигания моей 21063 - в режиме "стоянка" (это когда ключ уже можно достать и срабатывает противоугонное) работает (если включишь) не только магнитола, но и отопитель + горят огни наружного освещения.
Меня это очень расстраивает, так как по своей забывчивости иногда забываю выключить либо фары, либо отопитель (который довольно тихо работает на малой скорости и можно вообще не вспоминть).
У меня сегодня такое было - чуть аккамулятор не сел
Через релюху пустить все нужные потребители.А релюху запитать от "15го"провода (зажигание включил - потребители включились).
Да но, в темное время суток с выключенным зажиганием нельзя будет включть габариты, а то не есть гуд. А с вклчюенным зажиганием аккамулятор будет разряжаться на обмотке возбуждения генератора сильно, это если кто не вкурсе... Так что либо так либо ставить замок от 10-ки надо кажись, там есть такая фича с выниманием ключа. Вроде кто-то на форуме себе ставил
Yuriy_T, Габариты и ближний легкоразделимы,если дружишь с проводкой. Почему у меня работает,а у тебя не должно?
Согласен, сначала написал, а потом об этом подумал... Можно все злобные потребители бросить на включение с зажиганием, кроме габаритов и магнитофона например
не знаю, габариты и мафан уж точно не стоит так запитывать, а ближний и отопитель можно, хотя я лично нужды не вижу в этом, меня наоборот раздражает когда без ключа ни че включить нельзя (приколитесь на ауди 100 в 44 кузове даже бибикнуть без ключа ни зя)
Мда, я думал это как-то проще решается Провода там перепаять какие-нибудь...
Не, друг ты попал не в сказку... Да и лишний раз перепаивать провода дело не особо полезное, хорошую скрутку сделать хлопотно... а кое-как дает плохой результат
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Я у себя вентилятор отопителя пустил через ключ - удобно, не забываешь при остановке выключать и не нужно включать при посадке, особенно сейчас, зимой, когда надо дуть на стекла чтобы не потели при прогреве.
"Фольксваген-Пассат" - это успевший забежать за угол "Ниссан"!