Зимняя стоянка

Roland

ну мой рецепт консервации не замысловат.......

выкручиваю свечи....заливаю в цилиндры WD-40....(пока она стоит колечки потихоньку раскоксовываются)......после того как вэдэшка залита....рву тряпку на мелкие куски....смачиваю моторным маслом и отверстия свечные затыкаю ими....также затыкаю ими(тампонами пропитаными в масле моторном воздухан и все дырки около.......А также глушитель....затыкаю тем же способом...(чтоб доступ воздуха и влаги в мотор был минимален.....И любые другие отверстия открывающие доступ воздуху в движок......

Затем полностю снимаю трамблер...забираю домой

выгружаю все из багажника и все настилы (коврики,карпет все до голого металла)...оставляю багажник открытым...(для хорошей вентиляции)

Из салона вынимаю все коврики.....откручиваю пластиковые порожки....(сбоку у двери)......и чуть приподнимаю ковровый настил....(опять таки для хорошей вентиляции пола салона)

Окна оставляю открытыми (понятно зачем!)

АКБ также уходит со мной домой в тепло.....да и свечки тоже.....

рекомендую попшикать вэдэшкой все контакты низковольтной цепи зажигания.(при заводке весной геммора меньше будет)..или можно спец составом для проводки но это уже дороже......

Потом прихожу раз в месяц.......аккуратно и не спеша.....проворачиваю движок храповичным ключем (Достаточно 4 оборота-знаю геммор но так лутше)

покрутить рулем.....вправо-влево,МЕДЛЕННО и АККУРАТНО (дабы манжетики и сальнички не порвать в мороз при длительной стоянке милое дело) нажимаю на педаль сцеплени и тормоза....затем наращивая интервал до быстрых нажатий.....

И наконец (по желанию) самое тяжелое.....покатать машинку взад вперед.....

Да лутше на зиму бензин слить или приехать в гараж на лампочке т.к. (я обычно на лампочке приезжаю) бензин во время длительной стоянки теряет свои горючие свойства и насыщается влагой......

Да и еще....сразу после заводки рекомендую масло в движке сменить.....

геммор? да! НО!

Весной прихожу

со свежезаряженной АКБ,чистыми свечками,свежим бензином все ставлю что снимал на место......и завожу максимум с 3 попытки.....А так с пол тычка всегда заводится.......

Один нюанс: Как поставлю АКБ.......без свечей надо покрутить движок так....дабы из цилиндров вэдэшка с коксом вышла.(прикрыть тряпкой все а иначе будет фонтан)...если ничего не вышло....не страшно....значит все через замки колец все в поддон ушло.....так что меняем масло

Если кого заинтересовало дерзайте...не забудь потом масло сменить и свежий бензин залить перед заводкой весной! Удачи!

NoFear

Какие же стали все изнеженные, чуть ветерок дунет - все по машинам за печкой ныкаются. Ну че, -10 это мороз? Старые бабки, дедки, молодые мамаши с детьми гуляют по парку каждый день зимой по несколько часов и с ними ничего не случается, а вы, 20-30 летние мужики не можете 5-10 минут на остановке покурить? Если честно - смешно! По поводу бомжей и сифона - ездийте в транспорте в перчатках. Летом под пивко как говорилось в трамвае какую-нить дрянь не подхватишь? Вероятности больше из-за жары! А как говорится, если не повезет, то и в П№%де на гвоздь напоришся!

JAGUAR

Bosyak_22 Ты меня не правильно понял Я как раз и имел в виду не прогревать когда опаздываешь, и ехать потихоньку Просто некоторые чуть ли не по полчаса машину греют

deflorator

А если это раздроченная в хлам, а потом вернутая к полужизни семера/восьмера/чирик со словами типа "я расточил двигло до пяти литров и теперь у меня 700 лошадей", то ессно капреконт - никуда не денешься от этого, покупая ведро за 200 баксов.... Так его сами посчитайте... 1000 - ведро, 1000 - всякие работы по нему.... ну и 1000 на прибамбасы... музыку я не считаю.... и что получается? куча угробленного (хотя для кого-то это хобби) времени и авто=ведро с пердаком (а все остальное развалиться, ибо нельзя из железа 30-ти летней давности сделать конфетку... ну разве что на пару-тройку выездов - попонтоваться...) бабла... т.е. 3000.... и ничего в результате.... да, она довезет, может быть до работы, если что-нибудь не заклинит, или не порвется в дороге....

Bosyak_22

блин я тоже таких уродов не люблю которые под окнами стоят тарахтят и воняют бензом, ну завел машину потарахтел минутку две (ну исключение лютые морозы за -20 когда) и все и откатывай от дома, как тока машина начинает стабильно работать я сразу откатываю и почти на холостых качусь по дворам до дороги а там чуток по быстрее пока масло до 50 не нагреется

п.с ненавижу волгористов, машины гремят и бенз у них просто живой в трубу льет не сгорает по моему даже, ну такая вонь...жуть