Запуск двигателя по таймеру

aser-80 обзывается "Абсолют-201 б" - это тот который за 1,5 т.р. и "Абсолют-210" за 1,7 т.р., правда отличий на 200 руб я в них так и не нашел, - во второй расширены диапазано задаваемых интервалов между прогревами, длительности прогрева. Контроль запуска двигателя по тахометру и по давлению масла.

правда сколько не узнавал в конторах по установке сигналок в городе - никто не хочет браться на классику-карбюратор ставить автопрогрев

istorik, дак на карбе надо автоматическую заслонку для начала сделать, а потом уже прогрев, или греть не запуском двига, а вебастой

mysony, этим все установщики и оправдываются, хотя по-моему автоматическая заслонка не критична, достаточно подсосом выставить определнные обороты на которых и будет прогреваться машина

я например когда завожу "на холодную", то ни сцепление, ни педаль газа не трогаю, просто выставляю обороты ок. 2000

istorik, А ссылки никакой нет, что он из себя представляет, принцип работы и где купить, а то на Амур чего-то не особо охота ехать !!! :mrgreen:

aser-80 понятно что Амур далеко, потому и мучаюсь тут без запчастей на свои "Джигули"

а ссылок к сожалению никаких нет и схемы тоже, в инструкции только схема подключения

istorik, а ты заводишь просто крутанув стартер и все?, а если не судьба еще попытаешься, может заслонку побольше вытянишь, может в бубен постучишь, а как это будет автозапуск делать?, и потом у нас чем дальше на восток - тем реже установщики сигналок могут нормально выполнить свою работу на отечественных авто

2 mysony: так автозапуск не одну, а 4-ре попытки делает

istorik, А я нашел, причем именно ваши Абсолюты, кстати есть еще много интересного, что можно посмотреть, а подключать - по-моему ничего умного

http://www.sobr.ru/zaptimers.html

Цены наиболее приемлемые из всех, что я нашел, а перелопатил по этому вопросу оч много ресурсов :!:

Вся шляпа в том, что можно собрать из подручных материалов, пусть не такую умную как Абсолют, зато дешевле, хотя, как говорят скупой платит дважды. В общем-то ИМХО - лучше всего Абсолют (теоретически). По возможностям, по цене, по интерфейсу. Посмотрим :mrgreen:

stas-car, Извини ! ops: Сразу вопрос не увидел. Принцип работы самый простой. Энергоносителя никакого нету (потому и дешево так). Двигун не греется, а просто запускается каждые n часов. Да да да, скажешь а если с первого раза не схватит ? Машина у меня отрегулирована нормально, так что пока не замерзнет до конца схватывает с 2-х оборотов двигателя с первого раза. Ну если не схватит, то можно еще что-нибудь придумать ! :mrgreen: Еще раз огромный сорри, за то что сразу не ответил ! ops:

2 aser-80: значит считаешь что можно смело ставить сей девайс?

istorik, Заказал в энтой фирме, пока не придет, буду пробовать свой (хотя морозы уже кончились ). По крайней мере цена примлемая и есть человеческое описание, а не как с какими-то сказочными тепловыми аккумуляторами. У нас, блин, на планете энергетический кризис грядет, а эти умники-изобретатели со своими тепловыми аккумуляторами до сих пор не стали мульти-миллиардерами ! :mrgreen: Ну сам подумай, если бы всё было так просто, у нас бы все отказались бы от центрального отопления и пользовались бы этой шляпой (ИМХО). Хотя пример может быть неудачен, все равно сомневаюсь...

у нас тоже морозы уже закончились, но зима-то не последняя (ИМХО:-D)