красиво, аккуратно, но
вот еще задний номер ровно повешать ... и упоминание о спарцо удалить
Зацените мой ЗАЗик
Галчонок, такие запорожцы выпускали всего до 1983, их сделали очень мало.
djdenizka, спасибо
DinamiT, и еще как едет. По рязанскому шоссе до 140 разгонял. Правда на нем стремно ехать при такой скорости
. Еще как то в драг играли с чуваком на даче, правда не на 402 метра, а метров 250 там было. Я на ЗАЗе, он на 3110 старой с 402 двиглом. Сначала я вообще корпуса на два оторвался, но потом к концу разрыв сократилася и с преимуществом в 1 корпус я его сделал. :!:
djdenizka, спасибо
DinamiT, и еще как едет. По рязанскому шоссе до 140 разгонял. Правда на нем стремно ехать при такой скорости
. Еще как то в драг играли с чуваком на даче, правда не на 402 метра, а метров 250 там было. Я на ЗАЗе, он на 3110 старой с 402 двиглом. Сначала я вообще корпуса на два оторвался, но потом к концу разрыв сократилася и с преимуществом в 1 корпус я его сделал. :!:Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales, ашто значит
электронная антикорозийка,
электронная антикорозийка,
no brakes no limits
Ganzales, помоему мыльницы выпускали до 94-го..
Мы баним с улыбкой
mysony, в следующем году все наклейки сдеру, это просто ребячество было.
azzazel, ну вообщем в начале 90-х такую тему многие ставили на машину. Там по периметру кузова ставится 8 цинковых электродов, которые создают положительный заряд и берут всю ржа на себя вроде как. Честно я сам толком не знаю принцип ее работы, но зато ни одного пятна ржавчины до сих пор нет. Короче от предыдущего хозяина досталась эта тема. Под магнитолой на фотке прикреплена прямоугольная коробочка - это контролирующий блок антикорозийки.
azzazel, ну вообщем в начале 90-х такую тему многие ставили на машину. Там по периметру кузова ставится 8 цинковых электродов, которые создают положительный заряд и берут всю ржа на себя вроде как. Честно я сам толком не знаю принцип ее работы, но зато ни одного пятна ржавчины до сих пор нет. Короче от предыдущего хозяина досталась эта тема. Под магнитолой на фотке прикреплена прямоугольная коробочка - это контролирующий блок антикорозийки.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
ядерщик, да, ты прав, до 94. Но с карбюратором под 92 бензин только до 83 г.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Обычный ЗАЗ практически ничем не отличающийся от своих собратьев.Ты хотя бы начал его понемножку дорабатывать,а то реально стыдно на таком ездить (не в обиду).
Это единственный плюс у ЗАЗа,что очень живучая коробка причём ещё и короткая,что позволяет достаточно нормально разгоняться для такого двига,раньше кроссовики ставили к зазовской коробке двиги от 03 и разгон был ого го,причём особого гемора при стыковке двига к коробке не было,разве что нужно было укрепить привода(так как стандартные просто напросто скручивало) и сделать переходную пластину ,на этом чудо превращения заканчивались
Сначала я вообще корпуса на два оторвался, но потом к концу разрыв сократилася и с преимуществом в 1 корпус я его сделал.
Это единственный плюс у ЗАЗа,что очень живучая коробка причём ещё и короткая,что позволяет достаточно нормально разгоняться для такого двига,раньше кроссовики ставили к зазовской коробке двиги от 03 и разгон был ого го,причём особого гемора при стыковке двига к коробке не было,разве что нужно было укрепить привода(так как стандартные просто напросто скручивало) и сделать переходную пластину ,на этом чудо превращения заканчивались
Ganzales, нормальный такой зазик, респект за чистоту в салоне и внешний аккуратный вид, ну а про наклейки все уже сказали....не хочешь заниматься им - и этого хватит! но если заморочиться, из него можно сделать нечто очень такое прикольное!
удачи!
удачи!
ну вот так всегда....нет, Обеликс, тебе нельзя, ты же упал в котел с зельем, когда был маленьким....ну вот....
суровый и зловредный дызыгныр
суровый и зловредный дызыгныр
Red5, да собираюсь я все чем-нибудь заняться, то денег нет, то ломается он. Вот и приходится чинить его вместо тюнинга
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
чинить его вместо тюнинга
у меня такая копейка была..... теперь семерка
нахер тебе этот кал, катайся на своей шахе и не позорся
Ganzales, на счет скорости никогда не поверю, страшно на 968 и 80км ехать, а ты 140, у обычного ЗАЗа по паспорту мах 118, с копеешным карбом - 123... если спидометр там врет ужасно то это могет, но даже 100км по спидометру уже страшно очень...
или могет у тя 50л.с двиг, так на них только 1 карбы ставили... :roll: :?:
или могет у тя 50л.с двиг, так на них только 1 карбы ставили... :roll: :?:
vaz06нахер тебе этот кал, катайся на своей шахе и не позорся
Он мне нужен для того, чтобы кататься по даче, как бы не охото там шаху убивать. Ну а как же можно кататься без музыки, для этого я туды и mp3 влепил.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
вообще чет мне кажется что человек который так следит за авто, не должен соглашатся с тем что его машину называют гавном... имхо...
Галчонок, почему же, я согласен, что ЗАЗ 968М как автомобильная модель действительно не очень то. А вот кокнкретно про свой ЗАЗик я никогда не соглашусь, что это дерьмо.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))