Зимняя резина , кто на чем катается зимой

Не знал, что ещё нужно обкатывать в авто?

Фелт, например подвеску.. не надо после монтажа новых амортов с трамплинов прыгать...

IgorFS, +1
Тоже в некотором роде офф:
Фелт, Ну про поршневую я так понял ты в курсе
А так ещё про акустику можно упомянуть,конкретно про динамики

Ребят не судите строго, не перечитал выше изложенные топы. У меня 2 вопроса
1ый какую размерность лучше подобрать 185*65 R14 или 175*65 R14 с практической стороны? (Снежная Целина, асфальт, лед, г..но)Возможная среда обитания.
И 2ой выбор встал над Nokian HAKKAPELIITTA 5 и Michelin X-ICE NORTH .все хвалят нокиан и продавцы и "За рулем" но хочется узнать об ощущениях пользователей.

P.S. На следующий недели планирую затупиться, по этому такая горячка..

compot, по снежной целине лучше едут узкие шины. По чистому гладкому льду и асфальту - широкие. Выбирай
У меня 175/65R14

compot, 175/65 оптимум ИМХО..Первый вариант высоковат.

RazzoR, Алхимик, по +1
тоже себе на зиму 175/65/14 взял )

compot, 185/65 прикольно конечно.. но они на 2 см в диаметре больше чем 175/70/13..
185/60/14 надо.. но это если чаще не по снегу а по асфальту

С размерностьювсе понятно. Спасибо.А как быть с выборам резины?
Нокиан или Мишлен?

compot, Я бы посоветовал Нокиан.Сам езжу-не жалуюсь.Да и бренд говорит сам за себя.

Алхимик

compot, Я бы посоветовал Нокиан.Сам езжу-не жалуюсь.Да и бренд говорит сам за себя.

Ну да бренд "раскрученный" не хочется от него пострадать!)))
Какой сезон эксплуатируешь? Каков износ? Каким нагрузкам подвергались? У тебя HAKKAPELIITTA 5?

расскажу про свои ощущения про зимнюю резину 175/70/R13 goodyear ultra grip 500. так вот по льду, да и побездорожью гребут будь здоров. на целине если чуть перегазовать, как нефиг сделать закопаться. по льду, часто быстро трогался, часто со шлифом трогался, шлиф около 1.5-2тыс начинался. после такой агрессивной езды в передней резине, осталось шипов столько же сколько и сзади, такая же резина, но отходившая уже 2 сезона. на торможении в принципе норм, если не сбавлять с 100 до 0, то в принципе норм. по асфальту шумит, а так норм, ну и плавает после 120 довольно сильно. даже в холода, холодная резина была как ластик, т.е. довольно мягкая, нежели чем другие. вообщем для овощной езды норм, пару раз спасало от аварий)))
кстати как то проехал по полосе на которую считили снег с тротуара, летел около 100, конечно кидало, но удержать было вполне реально) ездил по совсем заснеженной области, с разгона залетал, и если не так долго ехать то пролетаешь и то чт окопает чувствуется, долго ехать начинаешь закапываться, назад вперед впринципе можно пролететь)))

compot, на пару постов выше

Алхимик

RazzoR, Gudvin.84, Я уже тут писал по-моему,но повторюсь ещё на раз:3 сезона на Хакке2 185/60R14,на боковине написано мэйд by ФинландЗа это время резина не насиловалась только в первые 600 км обкатки.Дальше газ и тормоз в пол были обычным делом Итог-один шип выпал,на одном сточился коготь Фсё...Нынче будет 4 сезон и покупать новую даже не собираюсь.Мне вообще кажется,что совершеннее уже хрен чего в ближайшее время придумают по составу смеси и рисунку.Усовершенстовования возможны разве что ради более стабильной работы с разного рода электронными помощниками типа ABS,EBD и т.д.,которыми мой ТАЗ не обладает.Ну или придумают какой-нить 18-тигранный шипМежду 2-ой и 4-ой Хаккой различие только в этом и есть ИМХО.

Алхимик

compot, на пару постов выше

Ммм.... интересно! Пасибо за ответ! Оч убедительно. =)

Алхимик, у меня за 2 сезона на HKPL5 шипов осталось в районе 65-70, наверное. Износ на "6". Менял каждый сезон перед\зад.
Для сравнения, NF3 растерял все шипы за 1 сезон...