Gudvin.84, Хорошо, приму во внимание...
Звук! Помогите пожалуйста... , Бюджет 18 тыс рублей
pi0neer, Фильмы смотреть, зачем еще людям ДВД в машине.
Gudvin.84, Хорошо, приму во внимание...
Gudvin.84, Хорошо, приму во внимание...
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, Купи JVC KD-DV6107, два года работы и никаких нареканий, выходов на все хватает, читает все что душе угодно и на звук не жалуюсь=)) когда брал отдавал за нее около 12К (о чем ни разу не пожалел), сейчас ценник на нее в районе 8-9К
АВТОмазаВАЗохист, Если в качестве ГУ у тебя будет стоять ДВД, то даже с самым путевым усилком и самыми добротными динамиками хорошего (качественного) звука не жди. Так что усилки и колонки, тем более тыл, бери любые.
На вкус и на цвет - товарищей нет!
Балалайкин
АВТОмазаВАЗохист, Если в качестве ГУ у тебя будет стоять ДВД, то даже с самым путевым усилком и самыми добротными динамиками хорошего (качественного) звука не жди. Так что усилки и колонки, тем более тыл, бери любые.
Отчего такое мнение?
lexa777
Отчего такое мнение?
От опыта многих инсталляций. Ты делаешь или звук или мультимедиа. Для многих это одно и то же. Не могу сказать, что балалайкин прав на 300%. но определенное зерно в этой фразе есть.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467, полюбому , либо хорошая мульти , либо натуральный звук .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Альтернатива есть?
Gudvin.84
Альтернатива есть?
Есть. Компромис. Собирать машину в меру своего понимания на свой вкус не вдаваясь в теоретические подробности. Что нибудь все равно получиться. Высокие материи не всем нужны, да и не каждый их услышит.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Gudvin.84
Точно.
Врят ли. Фирму такую я ваще не слышал. Если брать бюджет, то Пролоджи или Мистери имхо. Лучше возьми нормальную бошку, потом экран прикупишь.
Челенджер, Мистери, Пролоджи, Хундай, Павер акустик и даже Кларион, формата один дин с умением читать ДВД, и стоимостью до 200уе, абсолютно одинаковые внутри, делаются на одном заводе, на одной и той же плате, одной и той же китайской компанией, точные модели не помню, но это и не столь важно.
мы ходим на работу которую ненавидим,
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
Stas467
Есть. Компромис. Собирать машину в меру своего понимания на свой вкус не вдаваясь в теоретические подробности. Что нибудь все равно получиться. Высокие материи не всем нужны, да и не каждый их услышит.
А если рассматривать ресивер только как средство воспроизведения mp3 файлов (пусть в 320 килобитах), то разницы между CD и DVD головами одной ценовой категории слышно не будет? (если допустить идеальные условия, т.е. прослушивание в домашних условиях с подключением бытовых АС)
И есть ли удобные в использовании DVD ресиверы ценой до 8000р и от нормальных брендов? (USB порт желателен).
SErg73SV
зачем блины если будет саб?
В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
yukka, А что, высоких и средних частот воспроизводимых фонтом тебе не достаточно?
Лично я считаю блины атавизмом, уходящим корнями в те времена, когда люди еще не задумывались о построении хоть какой то звуковой сцены в а/м. Важна была лишь громкость, а как известно, чем больше площадь дифузора, тем более низкие частоты он способен воспроизвести, и тем большее звуковое давление создать. А о покупке дорогостоящих (в те времена) сабов никто даже и думать не хотел. Даже слова такого не знали. "Дешего и сердито!" Играет громко и хрен с ним, главное, чтоб на весь колхоз бухало.
yukka, Сам подумай, если ты придешь на какой-нибудь концерт, ты же не встанешь спиной к сцене, ведь именно от нее идет основной, и самый громкий звук. А если ты поставишь назад блины, то самый громкий звук у тебя в машине будет идти сзади, получится фигня какая-то...
Лично я считаю блины атавизмом, уходящим корнями в те времена, когда люди еще не задумывались о построении хоть какой то звуковой сцены в а/м. Важна была лишь громкость, а как известно, чем больше площадь дифузора, тем более низкие частоты он способен воспроизвести, и тем большее звуковое давление создать. А о покупке дорогостоящих (в те времена) сабов никто даже и думать не хотел. Даже слова такого не знали. "Дешего и сердито!" Играет громко и хрен с ним, главное, чтоб на весь колхоз бухало.
yukka, Сам подумай, если ты придешь на какой-нибудь концерт, ты же не встанешь спиной к сцене, ведь именно от нее идет основной, и самый громкий звук. А если ты поставишь назад блины, то самый громкий звук у тебя в машине будет идти сзади, получится фигня какая-то...
На вкус и на цвет - товарищей нет!
yukka, ни разу не так . Фронт + саб в багаже это классическая сцена построения звук.сцены рассчитанная на водителя и переднего пассажира . Не о какой жанровости речи нет , хотя любителям клаб музика АС расположенные сзади будут к месту .
Блины за акустику не считаю .
Блины за акустику не считаю .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Балалайкин, читай правильно ДЛЯ подыгрования , а не для воспроизведения. у меня вообще саба нет и не нужен
Вся музыка построена на DLS Reference и настроена + полная шумоизоляция. И музыка у меня звучит,а не издает жалкое подобие.
А то что называешь бухалом колхозным..... это когда в машине нет шумки и звук прет со всех щелей......
будь по вашему ))))
А то что называешь бухалом колхозным..... это когда в машине нет шумки и звук прет со всех щелей......
будь по вашему ))))
В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
yukkaДля подыгрывания высоких и средних частот, дополнение к сабу. А фронт с сабом обычно строят для прослушивание классики. Вряд ли кто то из вас ее слушает. Да и радио слушать будет пипец на такой схеме. Имхо....
Абсолютная чушь!
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.