турбо флай в кривом рогу...пока ни одна турбо машина донецкая стритовая не выехала из 13с.зато их много....

сайт трт не работает... а чё с заводом случилось? я в предыдущем посту насчёт 82х66.

зачем делать низ с таким рсом? низов у такого мотора не будет, а там где он типа должен будет ехать, восмиклоповая бошка не даст нужного нап…

строил товарищу мотор такой 82х80 в 21011 блоке, блок древний толстостенный, хон ровный без раковин, на поршнях трт 82 -7мм, они даже легче…

делай 82х80, будеш кайфово передвигатся, и ехать будет нармально. крутить в космос не нужно будет. для жизни мотор самое то. можнобы 82х84 в…

лучше тогда уже какойнить высокий блок для этих дел, и заморочки с ино поршнями отпадают. шатуны больше 140 это хз тянутые? я тока слышал о…

существенна геометрия моторов, разница в плече коленвала. момент решает.

Контактну 6500 и 7500 небольшая разница, а вот в обьёме разница существенная.я слева

так бошка и вал одни и теже. расход воздуха больше где обьём больше. 1.6 больше чем 1.4кароче 80х80 ебьедет 82х66 при равных условиях - впус…

причём тут трансмисия, на стандартном валу смысл больше 6500 крутить? так вот на 80 колене в раёне 4000-6500 момента будет больше, тоесть пр…

момента особо не прибавится, а с 80 коленом ничуть не хуже крутится.

80е колено, шатун 21213, поршня трт 80 с смещённым пальцем на 7мм, всё это в блоке 21011. будет резвый мотор. с шатунов надо только верхнюю…

я ставил родной, тока вместо бумаги был поролон приколхожен, на валу сти4 тупо строчка идёт иглы не подымаются, без фильтра катаюсь. фильтру…

приежай в мариуполь)

у этого заза старт ибанистический, а вы роете на старте, поэтому такое время.