Низкий профиль для зимы
В этой теме предлагаю делиться опытом (у кого есть) и высказывать мнение по поводу юзания низкопрофильной резины и больших колес зимой. Информация будет полезна тем кто не хочет расставаться с красотой даже на период зимы.
Gudvin.84, Пользую 195/50/15 шипованные зимой... В прошлом году если честно -помучался... В снежной каше бензинчик кушает нипадецки, колеса колеи боятся, ну и кочек много зимой, хотя я отъездил без казусов... Машина на низкопрофиле более предсказуема в заносе, это факт, даже на сколоьзком покрытии "чувство руля" намного сильнее...
В этом году тоже буду на той же резине, Кстати Wanli winterchallenger производства китая
, рисунок копирует Гиславед НордФрост 3, был искренне удивлен тем как легко отбалансировалась, прочностью на удар, и на износ, на каждом из колес отсутствуют по 5-8 шипов, причем после частого агрессивного использования на мокром асфальте и льду в течении всего прошлого сезона, но сам компаунд очень жесткий для зимней резины...
В этом году тоже буду на той же резине, Кстати Wanli winterchallenger производства китая
, рисунок копирует Гиславед НордФрост 3, был искренне удивлен тем как легко отбалансировалась, прочностью на удар, и на износ, на каждом из колес отсутствуют по 5-8 шипов, причем после частого агрессивного использования на мокром асфальте и льду в течении всего прошлого сезона, но сам компаунд очень жесткий для зимней резины... ///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Товарищ в Краснодаре отъездил зиму на своем стареньком скае, обутом в тапки на 17" с низкопрофилькой (размер не помню) кажись йокагама. За зиму резина умерла...
знаю одну большую проблему - если машина стоит под снегопадом то на полке диска замерзает снег и лед, потом при движении колесо прилично бъет, а вообще зимой дороги более гладкие чем летом, поэтому для самой резимы зима даже приятнее, если конечно резина зимняя
Руслан, У меня такой размер на летней. Хотел шиповку взять, не нашел, продавцы сказали что такого размера в природе нет, ближайший R15 195/55. Мне не подходит т.к. и на 50-ом прфиле на полицейских по аркам трет, да и вид не нравиться.
На зиму профиль должен быть как можно уже, чтобы удельной давление на поверхность дороги было выше. Посмотрите на зимние ралли, что-то я там не видел ни у кого широких лаптей. Оптимально на зиму иметь коплект дисков и резины (по желанию шиповки) 175/70/13, а на лето уже пожалуйста можно и 15 и шире...
Сама точно не знаю, но опытные люди говорят что на зиму резина должна быть уже , но можно выше.
Правильных людей слушаешь!
У всего есть плюсы и минусы... я 3-ю зиму катаю на липучке 185/55R15 и вполне доволен... узкая резина нужна только на льду, на остальных покрытиях удельное давление не так актуально, и многое зависит от массы авто. Скажу одно - для ТАЗа ширина 185 вполне подходит, если хорошая резина, то разницу с 175 врядли почувствуешь... а с низким профилем, даже зимой, лучше чувствуешь авто... легче контролировать, четче и точнее управление... реакции более понятные и менее размазанные...
-AlexeyZ-
У всего есть плюсы и минусы... я 3-ю зиму катаю на липучке 185/55R15 и вполне доволен... узкая резина нужна только на льду, на остальных покрытиях удельное давление не так актуально, и многое зависит от массы авто. Скажу одно - для ТАЗа ширина 185 вполне подходит, если хорошая резина, то разницу с 175 врядли почувствуешь... а с низким профилем, даже зимой, лучше чувствуешь авто... легче контролировать, четче и точнее управление... реакции более понятные и менее размазанные...
Немного не соглашусь...
На каше тоже желательно поуже резину! А в городах кроме каши и голого льда и нет снега как такового!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Это точно. Да и каша редко бывает страшная.А в городах кроме каши и голого льда и нет снега как такового!
Gudvin.84, чет щас подумал... ты ж с Нижневартовска... не вздумай липучку брать, в ваших краях на ней тяжко - знаем, ездили ...
...-AlexeyZ-, Слышал слышал. На зиму у меня все скромно Bridgestone Ice Cruiser 5000 r14 165\65 на штамповках. В прошлом году купил, состояние еще отличное, буду на ней ездить. Да и горючку экономит хорошо.
195/55/15
В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
Lowrider21099
На зиму профиль должен быть как можно уже, чтобы удельной давление на поверхность дороги было выше. Посмотрите на зимние ралли, что-то я там не видел ни у кого широких лаптей. Оптимально на зиму иметь коплект дисков и резины (по желанию шиповки) 175/70/13, а на лето уже пожалуйста можно и 15 и шире...
а если передние тортозные диски на 15" куда 13-ые колеса одевать на жопу только? или предлагаешь на сток на зиму переходить. 195\55\15 шипы мишелин второй сезон нормально ходят