13 перфорированные диски !!!!
Народ кто нить ставил себе 13 перфорированные диски золотистого цвета??? А то недавно видел в ТЕХКОМе на Кантемировской хочу узнать как они себя ведут после 5-6 хороших оттормаживаний. Короче стоит их ставить или ще мозги не парить , очередная шняга по типу аля ТЮНИНГ??? Кто ставил напишите как они себя ведут ??? 8O
У другана стоят с проточками всё ок...енти видал тож в продаж ток отзывов никаких не слыхал
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
rerpНарод кто нить ставил себе 13 перфорированные диски золотистого цвета??? А то недавно видел в ТЕХКОМе на Кантемировской хочу узнать как они себя ведут после 5-6 хороших оттормаживаний. Короче стоит их ставить или ще мозги не парить , очередная шняга по типу аля ТЮНИНГ??? Кто ставил напишите как они себя ведут ??? 8O
Я себе такие поставил. Они чешские, фирмы AndyCar. Езжу где-то неделю. Не кривые. Что в твоем понимании "хороших оттормаживаний". После моих штатных которые по толщине уже были в 2 8O раза тоньше новых - разницу заметил. В жаркую погоду старые после двух-трех торможений были просто никакие. Эти вроде ничего... Но в принципе просто перфорированные это не вентилируемые, так что думаю особой разницы быть не должно. Смотрятся здорово.
Колодки Ferodo Target.
народ а фотки покажите или скиньте че за шняга staszzz@email.ru
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
staszzzнарод а фотки покажите или скиньте че за шняга staszzz@email.ru
Ну вот они, только из коробочки.

А это установлены. Колесо не ставил, т.к. железное штампованное, пэтому не разглядеть.

Plyuh- спасибо за фотки!!!
А сволько они стоят и вообщех чертах-=они лучше обычных или нет???
А сволько они стоят и вообщех чертах-=они лучше обычных или нет???
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
staszzzPlyuh- спасибо за фотки!!!
А сволько они стоят и вообщех чертах-=они лучше обычных или нет???
Стоили 1300 пара где-то у Вас в Москве на южном порту. В Питере у нас один раз видел до этого но не спросил сколько стоили.
А так - диски как диски после моих стертых разница есть.
А вообще что дает перфорация? Вроде только отвод "опилок" и каких-то газов, образующихся при торможении. Вентиляции в данном случае нет. А так просто нормальные диски. Все что круче уже требует переделки тормозов, замены суппортов.
Plyuh, Без вентиляции штука безполезная, дабы огарочным кускам колодок некуда будет уходить, а когда вентиляторы стоят, то получаеться, что в эту середину их "всасывает", и выбрасывает наружу... грубо говоря :mrgreen:
Без вентиляции штука безполезная, дабы огарочным кускам колодок некуда будет уходить, а когда вентиляторы стоят, то получаеться, что в эту середину их \"всасывает\", и выбрасывает наружу... грубо говоря
Не согласен. Во время вращения колодка ВСЕГДА ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫВАЕТ ДИСК, так что-ли? Вот и получается: при соприкосновении с колодкой, пыль, дым и т.д. попадают в перфорацию и при прохождении места соприкосновения выталкиваются. А в вентиляторах этот процесс еще более эффективен + охлаждение.
Кстати, собираюсь модернизировать тормозную систему путем установки:
1. Перфорированных, вентилируемых дисков на 13" (Есть ли такие, кто знает?)
2. Установка импортного ГТЦ (Lucas, ATE)
3. Заменой РТЦ на такие же от Lucas, ATE
4. Колодки Ferodo
За сим и вопросы:
1. Есть ли в продаже перфорированные, вентилируемые диски на 13"? На 14" не хочу, пока. Не нужны проблемы с ТО.
2. Какова эффективность данных доработок? Если опыт у кого?
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
GvOzD
Кстати, собираюсь модернизировать тормозную систему путем установки:
1. Перфорированных, вентилируемых дисков на 13\" (Есть ли такие, кто знает?)
На классику нет. Т.к. суппорт не позволяет их ставить. Для вентиляторов толко изготавливать переходники и ставить суппорта 2110 (для 13\"
GvOzD
2. Установка импортного ГТЦ (Lucas, ATE)
3. Заменой РТЦ на такие же от Lucas, ATE
Передние рабочие имхо фиг найдешь импортные. Задние у самого стоят ATE, а перед или ВАЗ или Fenox.
GvOzD
4. Колодки Ferodo
У меня через неделю стали скрипеть ЖУТКО! Просто тормозить иногда не хочется. Может это в сочетании с моими дисками, но факт. Хочу попробовать ATE.
У меня через неделю стали скрипеть ЖУТКО!
Может действительно в сочитании с твоим диском. У меня уже 10000 прошли. Только доволен. Вот хочу назад прикупить. пока не нашел
А че за Fenox? Поподробнее плз.
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Фенокс- беларусия, сам хочу взять.За рулем писали очень много подделок под Фенокс, тормоза ответственная часть , риск не уместен.
Я тоже наконец поставил ежу и радуюсь. По сравнению со штатными просто кайф. Продаются в Москве на Пролетарском проспекте д.1 
rerpЯ тоже наконец поставил ежу и радуюсь. По сравнению со штатными просто кайф. Продаются в Москве на Пролетарском проспекте д.1
С какими колодками их используешь? Уже 3 вида перепробовал километров через 500 начинают скрипеть все.
Были Ferrodo Target - заскрипели. Промыл бензином все, поставил Dafmi - еще хуже, стали скрипеть сразу в два голоса. Промыл все диски спец промывкой тормозов, поставил ТИИР - все равно немного поскрипывают. Что делать-то!?
ну я не знаю почему у вас ДАМФИ не ходят и пищат.. у меня свои 20000 честно отхаживают без скрипов и т.д...
может диски кривые или колодки левак?
может диски кривые или колодки левак?