610 сообщений 610 32 спасибо за тему 32
Опции темы
Народ, решил новую тему не создавать, а спросить тут...

На лето... хочу взять ковку + резину =) *а то я 3 годика на заводской всесезонке летал smile.gif - псих*

думаеться взять 14 или 15 диаметр, резина будет или Тоя или Бриджик... там ближе посмотрим =)

а вот тут начинается самое инетересное... помогите выбрать параметры резины и диска соотв... желательно что бы резать пилить и т.д. не пришлось *жалко*

резина мыслиться как 195/**/14 ... или 205/**/15 (это вообще реально - или лучше не надо)



соотв. как я понимаю - надо поменять бы сцепление - на какое (просто моё уже доживает... так что всё равно менять надо будет.
white go fasta

EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.

AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
Etherlord, я тоже ищу диски на лето! и тоже думал, что круче 14 или 15!!!

15- очень красиво! НО! Ты написал про ковку... а это дорого!!! (литьё погнёшь просто и всё)... Кстати, если движка стоковая, то и крутить труднее будет такие каточки!

Оптималом считаю 14 колёса! Диски присмотрел Slik! Резина 185/60.... сам летом катаюсь на такой.. ничё не трёт ( пружины пиленые).... если брать 195/**, то профиль 55 и ниже наверна! (у меня есть 2 колеса 195/60.. так во они заметно больше в диаметре 185-х...

Не забудь про проставки под диски.... выет у них "немного" не для классики!
Etherlord, Что бы наружный диаметр нового колеса совпал с диаметром стока, и что бы резать ничего не пришлось воспользуйся Шинным калькулятором

Сцепление то тут причем? Если оно уже свое отходило то менять его надо независимо от того какие колеса у тебя стоят а если оно еще нормальное то менять его смысла нет.

А вообще пользуйся поиском ибо все твои вопросы неоднократно обсуждались.
Unnamed, да я просто помню что мол говорили, насчёт сцелпение, что из-за того что ему всё таки трудно крутить такие колёса, износ быстрее.

спасибо за ссылку. теперь догнать бы... какой вылет диска.

теперь осталось только понять какие проставки...





ЗЫ как я заметил у тебя тоже 2106.. а у тебя какие колёса стоят и что делал?

landw,

гм... ковка она всё таки покрепче будет... да и поточне *в теории* =)

да... для меня очень важна эстетическая сторона вопроса...

особенно после того, как я увидел тут в одной из тем ссылочку на дисочки Zepp - есть очень красивые модельки.
white go fasta

EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.

AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
Etherlord, У классики вылет 29 мм, у зубил 35-38
(литьё погнёшь просто и всё)


Литье при ударе колется! А ковка как раз таки гнется.

Но при серьезных ударах когда идет сильная деформация диска и ковку и литье менять надо, ибо ремонтировать их очень сложно и не всегда безопасно.
Unnamed,

да я имею ввиду - диски с каким вылетом надо ставить что бы не чиркало (или я тупой валенок и больше 29 не поставить? )



а насчёт дисков... дык их же нагревать надо что бы поправить... а это черевато smile.gif *структура металла меняеться* =)
white go fasta

EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.

AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
Unnamed,


Литье при ударе колется!

брал у бати машину там литье на 120 в повороте поймал огромный булыжник, согнулось ситье! объясни!?
Unnamed, !!!!!! ЛИТЬЁ ГНЁТСЯ... (очень легко) , а КОВКА КОЛЕТСЯ! (только чтобы расколоть ковку нада хорошенько уеб***ся!!!

Вот.. так что ты что-то попутал!!! Поищит в поиске!!!! biggrin.gif
Unnamed
Etherlord, У классики вылет 29 мм, у зубил 35-38


ещё допуск завода +-3мм или 4... точно не помню...
Рожденный строить, не пить не может
Unnamed, эх Ты, модератор раздела колёс.... Литьё и колется и гнёться....и ковка колется и гнётся..... всё зависит от силы удара, матерьяла диска и качества изготоления, и ещё, МАГНИВЫЕ диски то же колються и гнуться!!!!

Кстати кто нибудь видел магнивые диски в живую??? хех...думаю мало кому так счастье улыбнулось :mrgreen:
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!

Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Не ну конечно все зависит от многих переменных, но судя по тестам на прочность, которые проводили За Рулем и АвтоРевю литье кололось а ковка гнулась!

или я тупой валенок и больше 29 не поставить


Ну почему же больше не поставить? Чють ли не пол страны ездит на турецких арбузах с нулевым вылетом. Хотя в теории должна сильно увеличиватся нагрузка на ступичные подшипники

Можно и меньше вылет. У меня например 38 мм, тоже никаких отрицательных моментов не замечено, по ощущениям руль даже легче крутить стало, но всеж таки надо бы проставки ставить что бы колеею привести в норму.

Кстати кто нибудь видел магнивые диски в живую


У Питбуля спроси, может даст тебе на такое щастье хоть краем глаза взглянуть, он же в соседней теме себе магниевые дисочки прикупил biggrin.gif
Unnamed,

так... продолжаю тупить дальше...

какой вылет должен быть пот 195 и 205 резины?

*я нихачу ничего пилить*
white go fasta

EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.

AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
Etherlord, Ширина резины на вылет не влияет.
а как насчет такого варианта, который мне ВНЕШНЕ нравится:

зад 13" высокопрофильный, 205

перед 14" низкопрофильный 165, профиль такой, чтоб с задом одного диаметра..

Такое подогнать возможно?
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.