Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

14 диски на классику

Автор темы Гость , создал

610 сообщений 610 32 спасибо за тему 32
Опции темы
#165691
Pugnator
а как насчет такого варианта, который мне ВНЕШНЕ нравится:

зад 13\" высокопрофильный, 205

перед 14\" низкопрофильный 165, профиль такой, чтоб с задом одного диаметра..

Такое подогнать возможно?


ещё задницу поднять и будет "таракан в атаке" biggrin.gif
Рожденный строить, не пить не может
#165710
млять....... я написал -ОДНОГО ДИАМЕТРА суммарного
Excuses are like assholes: everybody's got one
#165732
Pugnator,

ну вы батенько извращенец =)

Unnamed,

я понимаю...

так, видимо некорректно вопрос задал.

при установке:

1) 195/55/14

на диски

6.5x14 - будет ли мне необходимо совершать доп. действия для чтого - что бы ничего не "тёрло"



2)205/50/15

на диски

7х15 - аналогичный вопрос.

и будет ли играть тут роль - вынос диска?
white go fasta

EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.

AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
#165785
Etherlord
Pugnator,

ну вы батенько извращенец =)

ынос диска?


обосрали идею на корню =)

Да мне на шаху это нах не надо, я себе покупаю 14" штамповки, особо мне не нужно =)
Excuses are like assholes: everybody's got one
#165795
У десятых дисков вылет больше, подшипники ступиц будет разбивать, особенно если железо ставить

Нужно кованные диски брать "ВСМПО" - проверено, правда по дизайну не очень, но зато качественные и цена приемлемая
#165815
Буду брать ковку... если таки хватит Zepp а диск завётьяс как либо Carera либо Phaeton =) *вот такой вот я пижон*

Pugnator,

наоборот - похвалили +)
white go fasta

EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.

AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
#165929
кстати клево смотрится вариант с разварками на 13 сзади и 14 или 15 с низким профилем спереди 8) закос под драгстер smile.gif
#165952
Ну хоть кто-то понял, что мы хотели намутить =)))))))) хотели фотосессию сделать =)
Excuses are like assholes: everybody's got one
#165956
http://hotrod.com/techarticles/43059/



Пол поводу совмещения 13 и 15 дюймов, о том, для чего годится бескамерник и камерные шины и много чего полезного, да ваще, почитайте статьи из этого ресурса
Excuses are like assholes: everybody's got one
#166038
Pugnator,

ну смотри - для повседневной езды и бла-бла бла wink.gif и из экономическо-безопасных соображений - лучше все колёса одного радиуса =)
white go fasta

EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.

AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
#166304
205 на 13 диаметр....хм...... ну поищите такие каточки...... а когда найдёте думаю сразу передумаете ..... ибо цена будет как у хорошего 16-го балона!!!!



Извращенцы !!!! накуя вам 195, 205 на маленьком радиусе???? дорого и не практично!!!!
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!

Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
#166353
Маньяк78rus, 20560 13"..... 2100 деревянных...купер, тоё, ище какае то....



Может приеду как нить на встречу на сликах 185530 13"... если сухо и не пыльно будет....
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
#166368
При большом профиле, большой ширине и некоторой мягкости резины при старте заднеприводного авто задняя ось прижимается, и из-за большого профиля ещё больше увеличивает ширину резины, тем самым увеличивая пятно контакта. Тут, конечно, надо давление подбирать в шине
Excuses are like assholes: everybody's got one
#166602
Pugnator,

зад 13\" высокопрофильный, 205  
перед 14\" низкопрофильный 165


При подоном сочитании получешь только ухудшениеуправляимости и ничего больше



Etherlord

при установке:  
1) 195/55/14


В этом случае будет зависеть от вылета, тк наружный диаметр будет на 5 мм меньше чем у стока

2)205/50/15


В этом слусае наружный диаметр на 11 мм больше, но это не критично

Так что в обоих вариантах все от вылета зависеть будет



ogr666,

У десятых дисков вылет больше


Во первых у десятых дисков вылет меньше.

Во вторых материал дисков не влияет на разбиваемость ступичных подшипников
#166717


Во вторых материал дисков не влияет на разбиваемость ступичных подшипников

??? чем легче тем лучше!? всегда так думал, чем меньше вес неподрессоренных масс машины тем меньше нагрузка на узлы подвески, и на ступицу тоже.

Войти, чтобы ответить.