14 диски на классику

Zugres

А на каких ты предлагаешь? На 235/30/17?
Тюнинг бывает разный, прошу заметить, и дороги тоже разные!



Полностью согласен!

Все правильно!
Нацепить на ж%пу крутой пердильник, купить на ЛОСКе пару наклеек а-ля супер-мега-рейсер, обуться в Росаву БЦ-20(на зиму лучше на ошипованую), задрать срааку до пи%децов...
Это для наших дорог!
Ты молодец!
Кстати в Харькове тоже видел немало тачек на нормальных колесах.
Нахрена тогда наши постсоветстские люди опускают посадку, ставят низкопрофильную резину и т.д.?
У нас же плохие дороги! Значит все они лохи! Надо лифтовать, братья! Одумайтесь! Завод-изготовитель рекомендует ставить на ВАЗ 175/70/13! Надо прислушаться! А ездить по правилам!
По городу не дай Бог больше 60-ти и т.д!


Zugres, если ты так говоришь, почему на аватару поставил шестерку с такой резиной?
Сфоткай свою машину и размести там!
Ты же сам себе противоречишЬ!

Нацепить на ж%пу крутой пердильник, купить на ЛОСКе пару наклеек а-ля супер-мега-рейсер, обуться в Росаву БЦ-20(на зиму лучше на ошипованую), задрать срааку до пи%децов...

Ну судя по машинке на твой аватере это как раз таки про тебя...

Unnamed

Ну судя по машинке на твой аватере это как раз таки про тебя...

Ах простите меня великодушно!
Никак не обновлю фото!
Специально для Вас, добропочтенный, довожу инфу:
(это все пока)
перед. и зад. пружины срезаны на 1,5 витка.
Резина перед - 195/55/14
зад - 205/55/14
Задние арки (внутр.часть) отогнуты внутрь, чтоб резина не задевала на неровностях при нагруженной заднице. ВСЕ! Проблем нету!
P.S. Где-то читал умную фразу: "Самая главная деталь внешнего тюнинга - правильно подобранные колеса"

От той машины что на фото остался только черный цвет. Да и то она щас на покраске!

полулоховском 185/60/14

перед - 195/55/14зад - 205/55/14

То есть стоило поставит вперд шины шире полулоховских на 1см, а на зад шире на 2 см и ты сразу же превралился из полулоха в реального пацана?

Unnamed

То есть стоило поставит вперд шины шире полулоховских на 1см, а на зад шире на 2 см и ты сразу же превралился из полулоха в реального пацана?

А вот я весной себе поставлю 215/50/15 и буду супер мега реальным пацаном.

Просто обратите внимание на иностр. тюнинг-ателье: кто оставляет стандартный размер резины? И никто там не заморачивается о том, будет ли задевать о подкрылки!

Поставить 17-18" колёса с низким профилем на машину, на которой в стоке стоят 15" с профилем 60-70%, много ума не надо и задевать ничего нигде не будет. Арки изначально БОЛЬШЕ чем на ВАЗах.

А вот для примра на Audi RS6 установка 20" (или 22", точно не вспомню) приводит к регулярной смерти релевой каждые 5-6 тыс. км. Стот такая рулевая как раз в районе 5 килобаксов или около того. И кто они после этого? Правильно - тупые лохи понторезы. А хороший понт, как известно, дороже денег.

Что нужно именно тебе? Хороший понт, который дороже денег, или автомобиль с заданными характеристиками (среди которых не только динамичность и управляемость, но и комфортность с надёжностью и удобством эксплуатации). Каждому своё - у каждого свои приорететы. Спорить об этом - глупо.
В плане управляемости. У тебя резина шириной 195 и 205мм на R14 на дисках какой ширины стоит? На какие диски это налазит?

У меня летом стояли 195/60/14 на дисках 6J.

Well

Народ! А давайте ездить на 165/70/14?
Честно говоря выводит из себя то, что все супертюнеры движки-подвенски, а ездят на лоховских стоковых размерах типа 175/70/13 или полулоховском 185/60/14.

ты чего!?!?!? Well для 14 дисков - особенно для стандартного мотора вазика размер 185\60\14 как и 175\65\14 является самым оптимальным - незря же сам завод рекомендует такую обувку. Канечно есть так называемый немецкий стиль -когда на диск мальнькой размерности натягивают резину 195-225 (примерно) - что это есть круто??? типа не для лохов?!. А ваабще тема про ара-пацанский тюнинг обсуждается уже давно - но наверно не стоит пихать ее еще и сюда. Выбирая резину прежде всего ориентируешься на характеристики ТС а не на понтовость какой либо размерности, наверно, ты думаешь так же ( я надеюсь).

P/s. вот я езжу на 185\60\14 AVON ZR3 крутая пацанская резина

DerekS

ты чего!?!?!? Well для 14 дисков - особенно для стандартного мотора вазика размер 185\60\14 как и 175\65\14 является самым оптимальным - незря же сам завод рекомендует такую обувку. Канечно есть так называемый немецкий стиль -когда на диск мальнькой размерности натягивают резину 195-225 (примерно) - что это есть круто??? типа не для лохов?!. А ваабще тема про ара-пацанский тюнинг обсуждается уже давно - но наверно не стоит пихать ее еще и сюда. Выбирая резину прежде всего ориентируешься на характеристики ТС а не на понтовость какой либо размерности, наверно, ты думаешь так же ( я надеюсь).

P/s. вот я езжу на 185\60\14 AVON ZR3 крутая пацанская резина

Прочитав все темы про колеса, можно выделить следующие параметры по колесам именно для стандартного и слегка доработаного двигателя и автомобиля:
1) ширина резины не менее 195мм (лично убедился в превосходной управляемости и торможении)
2) диаметр диска не менее 15 дюймов (если не хватает финансов, то можно и 14&quot
3) наружный диаметр колеса 575-595мм
4) профиль резины 195/50, 195/55, 195/60, 205/50, 205/55, 215/50

Samael

Что нужно именно тебе? Хороший понт, который дороже денег, или автомобиль с заданными характеристиками (среди которых не только динамичность и управляемость, но и комфортность с надёжностью и удобством эксплуатации). Каждому своё - у каждого свои приорететы. Спорить об этом - глупо.
В плане управляемости. У тебя резина шириной 195 и 205мм на R14 на дисках какой ширины стоит? На какие диски это налазит?

Так ты думаешь, что широкая резина - это только понты? А эффективность торможения, устойчивость в поворотах(и как следует управляемость)? Поверь мне на слово: я проекспериментировал с достаточно большим количеством разноличной резины в 13-м и 14-м диаметрах. И делаю вывод - ширина резины дает очень многое кроме понтов!

DerekS

называемый немецкий стиль -когда на диск мальнькой размерности натягивают резину 195-225 (примерно) - что это есть круто??? типа не для лохов?!. А ваабще тема про ара-пацанский тюнинг обсуждается уже давно - но наверно не стоит пихать ее еще и сюда. Выбирая резину прежде всего ориентируешься на характеристики ТС а не на понтовость какой либо размерности, наверно, ты думаешь так же ( я надеюсь).

P/s. вот я езжу на 185\60\14 AVON ZR3 крутая пацанская резина

Ты знаешь, наверное ара-пацанский тюнинг - это когда пацан покупает 16кл. десятку, покупает турки диски и ставит на них заводскую Каму 175/65/14!
А когда я искал резину своей размерности и потратил на поиски несколько месяцев... И ориентировался на улучшение некоторых характеристик авто... какие ж тут понты?
И ты мне никогда не докажешь, что на твоем 185-м Авоне классика будет лучше рулиться и оттормаживаться чем на 195 и 205-й резине!
К слову иногда завод-производитель ставит в стандарте такое!
Пример: Chevrolet Aveo резина 155/80/13!!!!!!!!!!!На такой будет разве какой нибудь дедок-пофигист!

Ratkov

Прочитав все темы про колеса, можно выделить следующие параметры по колесам именно для стандартного и слегка доработаного двигателя и автомобиля:
1) ширина резины не менее 195мм (лично убедился в превосходной управляемости и торможении)
2) диаметр диска не менее 15 дюймов (если не хватает финансов, то можно и 14&quot
3) наружный диаметр колеса 575-595мм
4) профиль резины 195/50, 195/55, 195/60, 205/50, 205/55, 215/50

Молодец! Написал кратко, по теме и без лишнего пиз%ежа!

Well, я повторю вопрос. На диски какой ширины ты натянул резину 195-205мм ширины?

Well

И ты мне никогда не докажешь, что на твоем 185-м Авоне классика будет лучше рулиться и оттормаживаться чем на 195 и 205-й резине!

Еще как буду доказывать - ну это уже тянет типа на слова: "двай погоняемся и посмотрим" - опять же ты зацыклился на широте покрышки - кстати мне тоже интерресно на какие то диски ты приспообил такие покрышки

Samael

Well, я повторю вопрос. На диски какой ширины ты натянул резину 195-205мм ширины?

Я думаю, что он уже не ответит.

Для 195 резины диск нужен не менее 6J.
Для 205 - соответственно не менее 6,5J.
Но так как я ни разу не видел 14" с шириной 6.5J, то могу предположить что он одел 205 на 6J.

DerekS

Еще как буду доказывать - ну это уже тянет типа на слова: "двай погоняемся и посмотрим" - опять же ты зацыклился на широте покрышки - кстати мне тоже интерресно на какие то диски ты приспообил такие покрышки

Если честно, то я пробовал лично ездить на одной и той же машине с резиной 175/70/13, 185/65/14 и 195/60/14.
И все таки на 195 резине мне было намного легче управлять автомобилем.
205 резину к сожалению не пробовал, поэтому ничего сказать не могу, но весной хочу поставить 215 и сравнить с 195 (наружный диаметр у обоих одинаковый).
Так что весной ждите результатов.

Пора бы уже перейти к обсуждению "правильных" дисков.
А то столько флуда - и не разу не прозвучало ВСМПО.
Ведь все остальные производители - для лохов...