280 сообщений 280 6 спасибо за тему 6
Опции темы
а регестрировать 2130 проблемно?
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


MeX,

Я зарегестрировал свой мотор 21213 без особых проблем. Единственное с меня стрясли 2 бутылки за тонировку :twisted: :twisted: :twisted: .
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав,

1.7 нормально регестрируют, но вот 1.8 уже гооврят напряжно!

а причём тут тонировка???



а денег за переоформление там всякое сколько отдал??
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


MeX, Да развели меня как лоха последнего. При любых регистрационных действиях у них типа проверка на тонировку (акция у них ща такая). Ну а у меня соответсвенно чуть темнее чем надо.



Денег заплатил 90 р. 66 коп. за новое свидетельство о регистрации и 35 р. 50 коп. за свидетельство на высвободившийся агрегат.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
А на мой вопрос никто не ответит ? biggrin.gif
slater,

Это уже много раз обсуждалось.

В принципе можно расточить до 84 мм, но ресурс от этого никак не увеличится.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С тонировкой сейчас просто беда. Я навёл справки. Говорят, что это всерьёз и на неопределённый срок. Отказываются регистрировать авто с тонировкой даже по знакомству и за мани со словами "прийдётся всё таки оторвать..." При том тонировка неважно какая, даже если скотч приклеишь - придерутся.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Последние вопросы(понимаю что всех достал biggrin.gif ):



Диаметр поршневого пальца у 2130 двигла какой ?

Высота поршня какая ?

Коренные и шатунные вкладыши остальсь такойже толщины как и на 03 движке или изменились ?





Кстати ни у кого нет подробной документации по этому движку, а то нигде ничего найти не могу sad.gif
slater, все внутренности по размерам теже что и 21213 кроме колена.
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


Подскажите 2106 точить до 82 объем 1690, а до 84 модно или нет?
- Leon -
Я думаю это не модно, и не "можно" тоже :mrgreen:
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


MeX, почему не модно?
- Leon -
Потомучто есть 213 блок да и запас остаётся на дальнейший апгрейд !!
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО !!!!!
Leon_s
почему не модно?




потому что есть такое слово "НЕЛЬЗЯ!"



все блоки льются в свои формы. ошибкой будет считать, что например блоки 2103 и 2106 делаются из одной заготовки просто расточкой в разные размеры. отливки для блоков разные!



стенки цилиндров будут тоньше и упадет и прочность стенок цилиндров и ресурс.
илюха, так получается больше чем 1,7 с этого двигла не выжать?
- Leon -

Войти, чтобы ответить.