123 сообщений 123 14 спасибо за тему 14
Опции темы
Samael, че то мне кажется всё что в руки влезло и унесли, ясно дело комплект колёс не утащить, а могут ведь и на машине вернуться.
Када у меня в гараже аргонник стоял, я его прятал как мог, никого не пускал туда...кдаа про него-таки узнали, было боязно не толкьо за него, а за то что все вскроют и переломают, как уже было... хоть фугасы на растяжках ставь....
Excuses are like assholes: everybody's got one
Samael

Так что копейка и остатки добра переезжают в гараж к нашему другу - он больше, с ямой и, что самое главное - во дворе собственного дома, под охраной очень злых собак.

НУ тогда должно быть по-спокойнее, но замки и там лучше лишний раз проверить, а то слишком уж много дорогущих игрушек этот таззаставляет держать вокруг себя.
AceHart,превед владельцам покемонов smile.gif
"В 2011 году чемпионат WTCC переведут на 1600-кубовые с наддувом. Lada Sport и Oreca уже работают над турбокитом для вазовского мотора"
Епрст, я за аргонник сам боюсь, а учитывая цену и то, что уже залезали ко мне в гараж, готов ну если не растяжки (хотя если не гранату, а емкость с газом, вполне реально), то как минимум сигналку поставить. А сперли у вас думаю просто нарки, увидели хрень большая с кучей ручек, да и взяли не разбирая что взяли, думаю на живца(т.е. на покупателя надо ловить).
BMWorc
Ресивер уже другой. Форма ресивера оптимизирована для более равномерного наполнения всех цилиндров, мегафоны впускных каналов вварены вровень с дном ресивера, чтобы минимизировать потери, впускной коллектор полностью из нержавеющей стали, чтобы избавиться от резиновых соединений и получить гладкий впускной канал достаточного внутреннего сечения. Дроссель немного вынесен из соображений компоновки турбомотора 2112 в подкапотном 2101:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Турбину Димон скорее всего поставит опять от Эво, но посвежее. Всё таки добили мы его в этом вопросе, ибо остальное из доступного либо ощутимо хуже едет, либо конкретно стоит денег. Коллектор под неё будет новый, с другой геометрией и из черняги.
Пайпинг впускной будет на 51-й трубе и силиконе Samco.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
а форсы там как вставляются? как в штате?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Samael,
Классные аппараты собираете.
Как всегда респект!!!
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Классная 01 ai.gif !!!Успехов в работе над ней... ay.gif
ZUBILO POWER!!!
правая фара - зачет))
тазы валят =Р

p.s. Помогу со страховкой (ресо)

http://vkontakte.ru/stock
RXO, как в штате.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
хз, как по мне, лучше рессивер типа огнетушитель, он и ровнее и дроссель ровно стоит. Вы изменили трубки сделав их ровнее, но тем самым изменили сам рессивер, он стал более грубым.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, лучше тот ресивер, у которого дудки внутрь ресивера не торчат, это в первую очередь.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Зверюга,ничего не скажешь!А укротителям, иль прародителям зверя большой удачи и терпения smile.gif
Samael

АВТОмазаВАЗохист, лучше тот ресивер, у которого дудки внутрь ресивера не торчат, это в первую очередь.

А что с ними не так?
BMWorc
Dron316, торчащие в ресивере дудки представляют из себя препятствие на пути воздушного потока, входящего в ресивер, создают аэродинамическое сопротивление и множество паразитных завихрений. Но приходится порою идти на это для сохранения заданной длины впускного тракта, которая зачастую много важнее.

Обрати внимание, что подавляющее большинство спортивных ресиверов с боевых моторов не имеют выступающих вглубь ресивера мегафонов, там они срощены с одной из стенок ресивера.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

Войти, чтобы ответить.