2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

flint 21011,
Я ваще музыку не слушаю в машине.. стоит примитивный касетник с приемником... Который не включаю...
Просто меня это отвлекает от дороги...
Я должен слушать двигатель, машину, слышать что вокруг меня твориться...

Так шо +1

Я по утрам бизнес-фм слушаю)))))

Вань ну такого колхоза я от тебя не ожидал как же так????

Сейчас вот опять пересматривал фотки твоего крепления ковшей и увидел что чты еще и кронштейны к поперечным профелям приварил, такого тоже не в коем случае делать нельзя - болты онли!!

Я исправлюсь..... чес слово.
Я ж еще молодой, неопытный, зеленый....

Да шо вы на него накинулись?

Он просто осуществил что в голову пришло... Свои цели, мысли, под свои аргументы сделал.
Ну вот почитает как надо и переделает, никакой катастрофы не произошло

PRO100Sergey

flint 21011,
Я ваще музыку не слушаю в машине.. стоит примитивный касетник с приемником... Который не включаю...
Просто меня это отвлекает от дороги...
Я должен слушать двигатель, машину, слышать что вокруг меня твориться...

Так шо +1

Я фигею с этой цитаты

Я должен слушать двигатель, машину, слышать что вокруг меня твориться...

, ты прям как на соревнованиях, по городу ездиешь.

И случаем обувь с тонкой подошвой не одеваешь?

devil1208,

И случаем обувь с тонкой подошвой не одеваешь?

У меня кросовки на 1 см плоской подошве...
Нафига мне валенки? Щас +17 на термометре....

Ну не люблю я музыку в машине.. напрягает...

Кто-то просигналит не услышишь... Скорую мчащуюся...
Визг тормозов в конце концов сзади и чам сильнее визг, тем нежнее на тормоз жмешь, как раз пару метров сзадиедущим бывает не хватает чтобы не вписаться в попу вам.

devil1208, уши человеку даны не только для того чтобы музыку слушать но и для того чтобы оценивать окружающую действительность. Я, например, по улице никогда не хожу в капюшоне, редко поднимаю воротник чтобы закрыть уши и не ношу наушники. А все потому что слух помогает оценить ситуацию за пределами зоны видимости глаз. Так же и в авто. По звуку работы мотора можно узнать довольно много информации, вовремя услышать какой-нибудь подозрительный звук из ходовой или же вообще затаившуюся в мертвой зоне зеркал машину. Так что я тоже за езду без музыки (да, у меня в машине нет ни магнитолы, ни колонок).

На самом деле музыку надо слушать дома, в спокойной обстановке и не фоном, а с чувством, пониманием.

Про обувь очень хорошее замечании, не даром в армии даже при самых лютых морозах водитель должен быть в сапогах или берцах(валенки запрещены). В правильной обуви очень хорошо чувствуешь педаль, можно точнее дозировать нажатие, дальше думаю никому не надо объяснять.

По поводу соревнований и города: на самом деле в городе куда более важно понимать ситуацию, предвидеть и опережать.. так как на треке нет пешеходов, на выскакивают животные, не появляются ямы да и зоны безопасности есть

Вань по балуйся с углами установки седла, попробуй приподнять передний край седла(должно понравится, мне точно так более удобно, по крайней мере при агрессивном вождении)!!?? Недорогие кронштейны есть у UNP

Tier

devil1208, уши человеку даны не только для того чтобы музыку слушать но и для того чтобы оценивать окружающую действительность. Я, например, по улице никогда не хожу в капюшоне, редко поднимаю воротник чтобы закрыть уши и не ношу наушники. А все потому что слух помогает оценить ситуацию за пределами зоны видимости глаз. Так же и в авто. По звуку работы мотора можно узнать довольно много информации, вовремя услышать какой-нибудь подозрительный звук из ходовой или же вообще затаившуюся в мертвой зоне зеркал машину. Так что я тоже за езду без музыки (да, у меня в машине нет ни магнитолы, ни колонок).

а вот это мегаплюсодин! Сам не могу ходить в наушниках, а в машине могу ездить только с тихой музыкой, если еду быстро(типа лихачу) вообще музыку вырубаю

Tier

затаившуюся в мертвой зоне зеркал машину

одна из основных причин

Одна из причин что чаще всего у меня происходи -
Крик из соседней машины:
- Слюшай дарагой как проехать на Дэрибасовскую?
- 4 раза на право или налево и ты на ней
Минута молчания, скрежет мозгов и веселый хохот:
- Шпасибо дарагой!

Dani-lamaster

Про обувь очень хорошее замечании, не даром в армии даже при самых лютых морозах водитель должен быть в сапогах или берцах(валенки запрещены). В правильной обуви очень хорошо чувствуешь педаль, можно точнее дозировать нажатие, дальше думаю никому не надо объяснять.

Это если только в мирное время. На практике на всех войнах, проходивших в лютые морозы, что на Дороге Жизни, что европейцы в зимнее время - все были в валенках или аналогах валенок. И все мемуары толкьо и пишут, "хоть педалей и не ощущаешь, но потерять ноги страшнее"

Что касается музыки, то я так вижу никуда дальше города не ездят. 700км слушать шум ветра об кузов классики мне не интересно. А "слушать мотор" было актуально, когда машина могла развалиться от малейшего чиха. Все, что мне надо знать, я знаю по температуре и лампе давления масла. Стуки в моторе, если они не вызваны кривой сборкой, внезапно не возникают. Если застучал низ, то колено все равно шлифовать, а вкладыши все равно разобьет до горения лампы. Если лампа не горит, а температура масла/воды в норме - все в порядке.
Как же вы поедете на нормальной машине, где кроме шума зимней резины ничего не слышно?
Что касается ушей, то по приколу поинтересуйтесь бинауральным эффектом. Я вот в своем авто давже проезжающие машины не особо и слышу. А уж тем более на ходу за звуком дросселей. Я работаю по зеркалам. И доказано, что этого достаточно. Иначе бы не допустили к участию на дорогох плохо/неслышащих людей. Речь не идет про громкую музыку - она не столько мешает следить, сколько вызывает агрессивность/портит слух/снижает внимательность. А вот утомление от дальней дороги и засыпание значительно увеличивается без какого-то развлечения от монотонности звука мотора и дороги. А если на автомате на нормальной машине, а не на тазе, так ваще уснешь и не заметишь

Да, достаточно. Можно гонять и с громкой музыкой. Но тем не менее слыша обороты, шелест резины, и много чего еще незаметного - реакция лучше и правильнее.
Про трассу отдельный разговор.

Aheadin

Да, достаточно. Можно гонять и с громкой музыкой. Но тем не менее слыша обороты, шелест резины, и много чего еще незаметного - реакция лучше и правильнее.
Про трассу отдельный разговор.

"Доказано лучшими педиатрами России"(С)?)))