2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

сегодня притер клапана, развернул втулки, расширил цековки в поршнях, т.к. клапана не попадали в них.
ну замерил объемы
офигеть конечно я доработал КС в голове

ход поршня: 82.8мм
диаметр цилиндра: 82.4мм
объем камеры в поршне: 12куб.см
недоход поршня: 0.0 мм
объем камеры в ГБЦ: 40 куб.см
прокладка: 6 куб.см

результат
объем двигателя: 1786.6 куб.см
степень сжатия: 8.69:1

Это ж блин сколько теперь фрезить бошку, ППЦ!!! там от вытеснителя ничего не останется.
Хоть дуй теперь в неё.

Flint2101, а может таки дунем ? Один фиг в регламенты не попадаешь почти ни в какие ...

Flint2101

сегодня притер клапана, развернул втулки, расширил цековки в поршнях, т.к. клапана не попадали в них.
ну замерил объемы
офигеть конечно я доработал КС в голове

ход поршня: 82.8мм
диаметр цилиндра: 82.4мм
объем камеры в поршне: 12куб.см
недоход поршня: 0.0 мм
объем камеры в ГБЦ: 40 куб.см
прокладка: 6 куб.см

результат
объем двигателя: 1786.6 куб.см
степень сжатия: 8.69:1

Это ж блин сколько теперь фрезить бошку, ППЦ!!! там от вытеснителя ничего не останется.
Хоть дуй теперь в неё.

У меня такая же херня получилась, почти три мм срезал, один фиг мало.

Flint2101

ход поршня: 82.8мм

Эт чё за колено такое?))

07.ee, очепятка , 83.8 имелось в виду наверное ...

степень сжатия: 8.69:1

Вань я б на твоем месте другой головой озаботился, а эту турбопацанам отдал бы на эксперименты.

Unnamed, Обидно , он тока собрал её ....

Flint2101, давай мне я в неё задую самый раз!!!

Flint2101,
А ты точно 83,8 намерял ход? Просто он от источника к источнику меняется с радиуса 42 до 41,9, первый чаще встречается. По моим замерам на сколько помню 84 получилось. А так тебе прямая дорога в 84 - ещё один ремонт должен остаться после оного если блок 213ый.))

Эт чё за колено такое?))

это я опечатался, когда переносил из программы цифры сюда.

я б на твоем месте другой головой озаботился, а эту турбопацанам отдал бы на эксперименты.

я так старался, выводил КС в этой голове, клапана.... сил уже нет.
да и времени тоже, надо уже заводиться, краситься и выезжать
сезон на носу.

давай мне я в неё задую самый раз!!!

хочешь такую же сделаем, но чуть позже.

А ты точно 83,8 намерял ход?

84 или 83.8 разницы особой не будет в моем случае.

А так тебе прямая дорога в 84 - ещё один ремонт должен остаться после оного

84*84 очень хочу и оно обязательно будет как только низ дриснет
но сейчас он в идеале и трогать его не хо*я не знаю русский*а совсем.
врнемени в обрез

Dima1982

У меня такая же херня получилась, почти три мм срезал, один фиг мало.

а какая СЖ у тебя в итоге получилась? я планирую не менее 10.5, но и не более 11

Flint2101

Это ж блин сколько теперь фрезить бошку, ППЦ!!! там от вытеснителя ничего не останется.
Хоть дуй теперь в неё.

Моим путем идешь По этой причине у меня трудятся поршни 2112 доработанные. У тебя, кстати, КС на мою похожа сильно

Вань, тут помогут только плоские поршни, и в них уже делать проточки под клапана, тогда и объём в поршне будет не более 2х кубиков... Но блин, низ тебе разбирать не вариант((
Даже если и снять 2.5-3мм с ГБЦ, на большую СЖ не рассчитывай, менее 10 будет

Я бы дунул...

Иван

хорошо, если у меня на стенде будет меньше 125 сил и/или меньше 16кг момента - нах, сразу дуем

Ловим его на слове господа

Прикинул на листке в клетку, надо снять с ГБЦ 3.5мм, чтоб получить СЖ11.
с ГБЦ уже снято 0.6 было.