2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

Ванек, ну что там с тазом?

Если прям так тяжко есть клопы выпускные 34,5 подлинне как классические(новые), так же есть впускные клопы 39мм с короче стока на пару мм.
Отдам в дар "Typ6ogypehb-garag"

Dima1982, да он забил уже и не будет походу ездить на ведре после гольфа......

DIM-06, будет , просто щас куча клиентских машин у него . Плюс читайте тему Дениса , жопа сейчас .

Dima1982

Ванек, ну что там с тазом?

Если прям так тяжко есть клопы выпускные 34,5 подлинне как классические(новые), так же есть впускные клопы 39мм с короче стока на пару мм.
Отдам в дар "Typ6ogypehb-garag"

Голова уже в Ростове лежит, ждет своего часа переседловки. Просто в Питере в разы дороже стоит такая работа. Клапана у меня есть, даже 2 комплекта.

Потихоньку делается коллектор под левинские дроссели. Сами дроссели уже лежат в машине.
Опять же с дросселями компануется все лучше, т.к. можно распорку под капотом сделать прямой, а если она будет прямой, то её можно сделать из алюминия. А это выигрыш в весе около 5кг. Так же коллектор под дроссели тоже делается из алюминия.

Со временем и с денежкой напряг весь этот ужасный год, поскорее бы он закончился нах!
Сейчас с гаражом разберемся, клиентские машины доделаем и буду таз собирать в срочном порядке.

Спасибо за переживания и поддержку

ЗЫ: касаемо ведра и гольфа - есть подозрения что после гольфа на асфальте совсем будет убого ездить там же на тазу.
но есть еще зимние гонки и грунт летом
Так что таз будет!

Flint2101

Голова уже в Ростове лежит, ждет своего часа переседловки. Просто в Питере в разы дороже стоит такая работа. Клапана у меня есть, даже 2 комплекта.

Потихоньку делается коллектор под левинские дроссели. Сами дроссели уже лежат в машине.
Опять же с дросселями компануется все лучше, т.к. можно распорку под капотом сделать прямой, а если она будет прямой, то её можно сделать из алюминия. А это выигрыш в весе около 5кг. Так же коллектор под дроссели тоже делается из алюминия.

Со временем и с денежкой напряг весь этот ужасный год, поскорее бы он закончился нах!
Сейчас с гаражом разберемся, клиентские машины доделаем и буду таз собирать в срочном порядке.

Спасибо за переживания и поддержку

ЗЫ: касаемо ведра и гольфа - есть подозрения что после гольфа на асфальте совсем будет убого ездить там же на тазу.
но есть еще зимние гонки и грунт летом
Так что таз будет!

Крутатень!

Flint2101, Таз не так жалко ушатывать как гольф))) Следовательно на тазике всаживаешь от души, там где на гольфике жалко ))

PRO100Sergey, поверь, этот гольф тоже никто не жалеет, выжимают из него все, но опять же на асфальте. Да и еще неизвестно, что крепче

ЗЫ: касаемо ведра и гольфа - есть подозрения что после гольфа на асфальте совсем будет убого ездить там же на тазу.
но есть еще зимние гонки и грунт летом
Так что таз будет!

Это точно Да и на кольце и асфальтовых спринтах аномальное время для классики можно показать и удивить всех

Ваня а где гбц в Ростове будут делать?
Клопы на стержнях 7мм не хочешь попробовать?

Dima1982

Ваня а где гбц в Ростове будут делать?
Клопы на стержнях 7мм не хочешь попробовать?

Не знаю где точно, где-то на севере от Ростова в сторону Москвы по трассе Дон. У Андрея лучше спросить точно, он помогает нам с этим вопросом.
А пробовать не хочу:
1. некогда уже экспериментировать
2. страдает ремонтопригодность, тем более у меня есть запасной комплект клапанов.

Flint2101

2. страдает ремонтопригодность, тем более у меня есть запасной комплект клапанов.

Клапана фрециа - 1200р если пошукать(от заводского авто типа боксер и джампер), втулки 7мм ~600р, разобраться с тарелками и длинной клапана в 115,5 с вашем то умением. И всего делов).
П.С. Кинь в личку куда голову можно отправить, а то тоже что-то надоела она в коридоре валяться.. Или позвонить лучше?

1861cc, с ножкой клапана в 7мм попадаешь еще на комплект шарожек т.к. пилот нужен другой, либо искать универсальные шарошки с большим выбором пилотов по диаметру.

stremnyi

1861cc, с ножкой клапана в 7мм попадаешь еще на комплект шарожек т.к. пилот нужен другой, либо искать универсальные шарошки с большим выбором пилотов по диаметру.

Нафиг этот гемор с шарожками, пусть где седла менять будут сразу втулки поменяют и седла порежут.

Flint21011
А Андрюха походу в Евромотор твою бошку отдать хочет, они кстати обзавелись станком для ремонта седел за 4мл.руб Нювен вроде называется.

А с рокерами что делать если на клапан в 7мм переходить?

DEN102

А с рокерами что делать если на клапан в 7мм переходить?

Думал о том чтоб края аргоном наварить на сток рокере, а потом напильником доработать.

а какова цель?? облегчить чтоб не подвисли- так вроде не подвисали, уменьшить обьем лишнего борохла в канале - так можно просто проточить ножку, что в канале находится оставив конец ее стоковым.
Неужели геморой стоит прихода, что будит по итогам??